Lancia: un passato (e un presente) travagliato

[Arcy79]

Cominciamo con l'intasare i concessionari al lancio: facciamo guerrilla contro-marketing. :b26 Happy

io già sono in conce con il babbo:D

[jc46]

Io conosco un sacco di gente che attualmente guida Audi/Mercedes/Bmw che una Lancia 159 la comprerebbe subito... anche ad un prezzo superiore alla versione Alfa.... ma la 159 non la compreranno mai perchè Alfa la riconoscono come una marchio da "tamarro" (e adesso verrà giù il server del forum)... altrochè l'idolatria che c'è da queste parti.....

ecco io sono uno di quelli nel medio periodo dovrò sostituire la mia autobianchi ypsilon e sinceramente visto il transatlantico non penso passerò a delta ma a una tra sr1 e a3

se lancia facesse una delta un po più sportiveggiante non intendo un mostro in stile deltona ma anche una delta a passo corto andrei in conce correndo con l'assegno in mano

[beccamorto]

ecco io sono uno di quelli nel medio periodo dovrò sostituire la mia autobianchi ypsilon e sinceramente visto il transatlantico non penso passerò a delta ma a una tra sr1 e a3

se lancia facesse una delta un po più sportiveggiante non intendo un mostro in stile deltona ma anche una delta a passo corto andrei in conce correndo con l'assegno in mano

la 149 non vuoi neppure vederla?

comunque capisco cosa intendi. se uscisse una delta a passo corto so che me ne innamorerei immediatamente e farei di tutto per averla...

[jc46]

la 149 non vuoi neppure vederla?

comunque capisco cosa intendi. se uscisse una delta a passo corto so che me ne innamorerei immediatamente e farei di tutto per averla...

per come sono io le alfa non le prendo in considerazione

di famiglia siamo sempre stati lancisti e l'unica alfa (159 canguro q4) che entrata nel nostro garage ne è uscita molto presto

[Abarth03]

....

Una Delta Integrale 3p su base X-over ( lo stessa di 940 e 921 , cioe' kamal e 149 ) con sospensioni e TI derivate da quest'ultima, nonche' di una possibile D TA/TI derivata sempre da questa architettura che nasce per seg D ed e' poi usata accorciata su 149 ) che affianchi la D TP AR.

Stavo pensando da giorni che in un'ottica del genere, avrebbe decisamente più senso il fatto che la New Delta non sia stata chiamata Delta HPE come la concept......perchè il nome rimarrebbe libero per una possibile versione 3p!

[ItalianDriver]

Scusa la provocazione, ma tu ci credi veramente a future Lancia derivate da AR? IMHO al max continueranno a derivarle da Fiat.... Ci pensi una Lancia seg.D su base 159 che "casini" farebbe nei calcoli che si sono messi in testa quelli che profetizzano le 300k Alfa entro domani? Io conosco un sacco di gente che attualmente guida Audi/Mercedes/Bmw che una Lancia 159 la comprerebbe subito... anche ad un prezzo superiore alla versione Alfa.... ma la 159 non la compreranno mai perchè Alfa la riconoscono come una marchio da "tamarro" (e adesso verrà giù il server del forum)... altrochè l'idolatria che c'è da queste parti.....

Se mai facessero una Lancia seg.D pari o superiore alla pari Alfa (ma tanto non la faranno mai), di queste ultime non riuscirebbero a venderne 300k manco rimarchiando la Panda.......

Quoto tutto !

Non a livello Modiale (ma e tutto da vedere comunque), ma Lancia a una tutt'altra immagine rispetto al'Alfa, come lo dici tu.

Quando ho detto che c'era una nuova Delta ad uscire al mio lavoro (Lavoro alla Sagem da Gennaio 2008), erano tutti con gli occhi pieno di sogni (veramente), e sono tutti Francesi che comprono Audi, BMW, Mini, etc, etc...

Solo a dire il nome Lancia Delta il loro sguardo si e illuminato, ma purtroppo, vedendola in immagine, quasi la meta ha detto che non li piaceva la nuova, perche hanno tutti i mente la Delta Integrale.

Poi, ho mostrato anche la Mi.To e per lei, e stato 100% positivo il giudizio, ma questo e solo per dire qual'e l'immagine di Lancia in certi paesi, e sicuramente in Francia, personalmente tutta la gente che conosco preferirebbe una Lancia ad un Alfa con le stesse qualita...

Come dici tu, l'Alfa e veduta come marchio un po "tamaro", da gente che se la tira, e certa gente preferisce di molto la classe della Lancia.

Il bello e che tutti conoscevano la gamma Lancia e anche la Thesis (), solo che per loro le Lancia attuale non sono all'altezza del marchio.

[blueyes]

Stavo pensando da giorni che in un'ottica del genere, avrebbe decisamente più senso il fatto che la New Delta non sia stata chiamata Delta HPE come la concept......perchè il nome rimarrebbe libero per una possibile versione 3p!

perche chiamarla HPE se deve essere accorciata

[SaiKiSono]

intendeva HPE quella attuale per lasciare il nome libero per una 3p...io faccio finta di non aver letto per non illudermi...

[Giulio]

Dato che oggi sono un po' dispettoso, ecco una bela sorpresina per Ax e company, cioè quelli il quale sinora hanno criticato pesantemente la Delta e la danno per spacciata.

Guardate cos'ho trovato sul sito di Infomotori.com (riporto solo la frase, perchè il resto dell'articolo perla delel caratteristiche del modello, già conosciute e risapute...).

<<Lancia nuova Delta è ormai una splendida realtà italiana. Il numero di ordini raccolto da concessionari del celebre marchio italiano supera le aspettative, segno che il pubblico non è certo insensibile all'elegante fascino di questa vettura.>>

Si può già cominciare ad essere un po' più ottimisti.

[Regazzoni]

Dato che oggi sono un po' dispettoso, ecco una bela sorpresina per Ax e company, cioè quelli il quale sinora hanno criticato pesantemente la Delta e la danno per spacciata.

Guardate cos'ho trovato sul sito di Infomotori.com (riporto solo la frase, perchè il resto dell'articolo perla delel caratteristiche del modello, già conosciute e risapute...).

<<Lancia nuova Delta è ormai una splendida realtà italiana. Il numero di ordini raccolto da concessionari del celebre marchio italiano supera le aspettative, segno che il pubblico non è certo insensibile all'elegante fascino di questa vettura.>>

Si può già cominciare ad essere un po' più ottimisti.

Va bene tutto, ma non penso che sia già minimamente ordinabile.

Forse neppure pre-ordinabile, vista la totale assenza di informazioni ufficiali su versioni e allestimenti.