(quando erano a 250 per me sbagliasti, anche se fosse stata un'altra... lasciatelo dire8-) )

??? l'hai venduta o non l'hai comprata??

io parlavo del prezzo minimo che si trova!

sicuramente si parla di parecchi km in più! anche 50.000km..

7000 è nuova cazzo...

Se poi si pensa che 2 anni fa all' Asta di Gstaad venne venduta una Testarossa con pochissimi km a circa (se non ricordo male) 15.000 eurini si capisce quanto stiano salendo le 12 cil.

Ha ragione un mio conoscente che sta cambiando la sua 328 con una 550 ed è sicuro di recuperare la differenza nel giro di poco.

Se poi si pensa che 2 anni fa all' Asta di Gstaad venne venduta una Testarossa con pochissimi km a circa (se non ricordo male) 15.000 eurini si capisce quanto stiano salendo le 12 cil.

Ha ragione un mio conoscente che sta cambiando la sua 328 con una 550 ed è sicuro di recuperare la differenza nel giro di poco.

Retifico: Testarossa 1991 12.180 km (4 da ultimo tagliando) 38.800 eurini...............poco cambia

anche le 550 costano poco ora...

però probabilm saliranno prima le 512 che le 550...

mettersi in garage un 512bb e 512tr non sarebbe sbagliato prob ancora adesso...

anche le 550 costano poco ora...

però probabilm saliranno prima le 512 che le 550...

mettersi in garage un 512bb e 512tr non sarebbe sbagliato prob ancora adesso...

ma la 250 gt california venduta ad oltra 7 mln di euro, è la stessa che lo scorso anno ha vinto il concorso di villa d'este?

Retifico: Testarossa 1991 12.180 km (4 da ultimo tagliando) 38.800 eurini...............poco cambia

38.000 euro è in linea ... non 15.000 ........ cmq al di la di questo al tuo amico consiglierei di non disfarsi nemmeno del 328..

NB. le testarossa cat non son quotate quanto le 'mono..'

Modificato 20 Maggio 200817 anni fa da F40 LeMans

in quanto a utilizzo, non so quanto un 550 sia molto più utilizzabile e affidabile di un 512tr...sempre partendo dal fatto che non si utilizzino "tutti i giorni"...

dei conoscenti che avevano la 550 mi sembra che nessuno ne esaltasse l'affidabilità...

in quanto a utilizzo, non so quanto un 550 sia molto più utilizzabile e affidabile di un 512tr...sempre partendo dal fatto che non si utilizzino "tutti i giorni"...

dei conoscenti che avevano la 550 mi sembra che nessuno ne esaltasse l'affidabilità...

direi...

cmq dico che un 512tr dovrebbe andare al prezzo di un diablo nei prox anni( che IMHO non scenderà più sotto ai prezzi di oggi...)