Jump to content
News Ticker
Benvenuti su Autopareri!

Recommended Posts

Messaggio Aggiornato al 07/07/2012

001.jpg

002.jpg

003.jpg

004.jpg

005.jpg

006.jpg

007.jpg

019.jpg

020.jpg

101.jpg

108.jpg

4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg

4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg

4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg

FR

015.jpg

017.jpg

001.jpg

002.jpg

101.jpg

105.jpg

4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg

4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg6.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg4.jpg

km77

Press Release :

SEAT is presenting the new 2009 León and Altea models
  • The front and rear ends carry identity traits of the new design
    Greater driving comfort and safety with the XDS system
    Diesel engines with common rail technology

Taking place from 5 to 15 March, 2009, the Geneva Motor Show is the backdrop chosen by SEAT to showcase the new 2009 León and Altea models for the first time. With these models, the Spanish brand's intermediate range has undergone a considerable evolution, with their identity traits visible on the front and rear of all the body styles, and a completely updated engine range including common rail Diesel variants. All these novelties combine with an outstanding level of equipment, with special emphasis on comfort and safety elements.

The same as on the fourth generation Ibiza and the new Exeo, the Arrow Design concept defines the exterior looks of the 2009 León and Altea. They both clearly reflect the silhouettes of the previous models, but contain interesting new design details.

Now with smoother, more elegant lines, prominent elements are a new grille with a smaller SEAT logo and more stylised chrome surround, larger headlights, newly designed door mirrors and modern wheel rims; while at the rear, the window is larger for greater visibility, and the hatch and light clusters have also been modified, among others. In the interior, modifications have been made to the instrument panel, central console and door panel trim and materials, resulting in a modern, ergonomic passenger compartment.

Maximum traction capacity with the XDS system

The addition of the XDS system to the new 2009 SEAT León has led to a substantial increase in both driving comfort and safety. This electronic system works together with ESP as a self-blocking differential, improving the car's performance in situations where traction is lost by braking the wheel that loses surface grip.

This novelty on the company's new car combines with the brand's characteristic Agile Chassis concept, providing efficient driving capacity in any situation.

New engines and the arrival of common rail technology

The broad engine range on the new León, Altea and Altea XL models includes a total of 10 different choices - five petrol and five Diesel. They have all undergone a significant evolution in every aspect, with special mention to performance and a reduction in fuel consumption figures and emissions levels.

The powerful 211 hp 2.0 TSI engine steals the spotlight in the petrol engine range, while the great novelty among the Diesel choices is the arrival of common rail technology to the 170 hp 2.0 TDI engine. Furthermore, all the versions equipped with the DSG automatic sequential gearbox, now also available on the seven-speed 160 hp 1.8 TSI, feature shift paddles on the steering wheel.

More equipment to choose from

With the arrival of the 2009 versions, the equipment list has been unified on the SEAT León, Altea and Altea XL models. All three are now equipped with the same standard elements on the Reference, Style and Sport versions. In addition, the León has added the sportier FR version to its range.

The company's new vehicles feature a complete equipment list. Besides the XDS system, exclusive to the new León 2009, other outstanding additions include Hill Hold Control, dual xenon headlights with AFS and daytime driving lights, a new climatiser and new audio equipment, cornering foglights, front and rear parking sensors and an optical parking system displayed on the new navigation system.

Besides, all the versions feature new upholstery, with the possibility of choosing black leather, and a new cognac colour leather for the León units. A further choice on the FR versions is a combination of black fabric (for the seat sides) with red or silver Alcantara down the middle.

And finally, in terms of active safety measures, the new 2009 León and Altea include all the electronic assistance devices. ABS + TCS and ESP with EBA emergency braking will be available as standard across the entire range.

Edited by Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...
  • Replies 67
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

All'anteriore hanno azzeccato il ritocco alla calandra, ma hanno fatto un paraurti "spazzaneve" che non mi convince proprio.

Al posteriore hanno reso i fari più rassicuranti. Anche se personalmente, mi piaciono un po' di più quelli precedenti.

Certo che quel portellone ora è mostruosamente Alfa...

004.jpg

(qualcuno ha detto Alfa?)

Link to post
Share on other sites

seat-leon-3.jpg

Seat Leon 2009

Ligero facelift, XDS y commonrail para los diesel

El Seat León se renovará este año, y el lugar escogido para su presentación junto al facelift del Altea y el nuevo Exeo ST será el Salón de Ginebra en marzo.

Las novedades que recibirá el felino de Seat serán principalmente estéticas, para establecer las señas de identidad del nuevo diseño de la marca, y por otro lado se incorporarán los nuevos Diesel con tecnología common rail y el sistema de diferencial autoblocante electrónico XDS.

Detalles como el frontal y la trasera han sido renovados siguiendo el estilo del nuevo Ibiza que caracterizará a los nuevos compactos de la marca española y que estéticamente es el principal cambio en el lavado de cara del Seat León 2009.

Otra de las novedades es el diferencial autoblocante electrónico XDS, patentado por Audi, que actúa junto al ESP para mejorar el comportamiento del vehículo en situaciones de pérdida de tracción en una de las ruedas.

En cuanto a su mecánica los diesel incorporarán la tecnología de conducto común que ya se ha ido incorporando en los últimos modelos de Seat, en concreto el nuevo 2.0 TDI de 170 cv.

Otra de las grandes novedades es la incorporación del motor de gasolina 2.0 TSI de 211 cv.

El cambio automático secuencial DSG vendrá equipado de serie con levas en el volante y se incorpora tambien al motor 1.8 TSI de 160 cv.

Fuente: Seat

da HistoriadelMotor.com

Edited by j

BYE BYE!

Link to post
Share on other sites

Non male, certo bisognerà vedere meglio il contrasto tra le prese d'aria squadrate e i fari che comunque sembrano mantenere, almeno verso l'interno, una forma tondeggiante. Mi piace la coda, mentre all'interno, oltre al Navi, noto i comandi del cima ripresi dalla Nuova Golf e Passat CC.

Link to post
Share on other sites

Non mi piacciono le modifiche al frontale, riuscite quelle alla coda, ma ora fari e portellone mi sanno tanto di 147 restyling.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

65540b21bc9c02fae8a50143b3dfab8c.jpg

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Link to post
Share on other sites
All'anteriore hanno azzeccato il ritocco alla calandra, ma hanno fatto un paraurti "spazzaneve" che non mi convince proprio.

Al posteriore hanno reso i fari più rassicuranti. Anche se personalmente, mi piaciono un po' di più quelli precedenti.

Certo che quel portellone ora è mostruosamente Alfa...

(qualcuno ha detto Alfa?)

quoto tutto...anche la frase in parentesi:lol:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Link to post
Share on other sites

la prima cosa che ho pensato è stata "tutto qui?"

mi aspettavo cambiamenti molto più profondi nel frontale, qualcosa che la avvicinasse di più alla Ibiza e alla Exeo. oltretutto, non trovo per niente riuscita la parte bassa del paraurti, la preferivo prima che fosse ristilizzata. così imho ha un non so che di posticcio...

Link to post
Share on other sites
la prima cosa che ho pensato è stata "tutto qui?"

mi aspettavo cambiamenti molto più profondi nel frontale, qualcosa che la avvicinasse di più alla Ibiza e alla Exeo. oltretutto, non trovo per niente riuscita la parte bassa del paraurti, la preferivo prima che fosse ristilizzata. così imho ha un non so che di posticcio...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Link to post
Share on other sites
  • J-Gian featured this topic

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Similar Content

    • By Cole_90
      Arona 2021, invece, presenta modifiche di rilievo anche all'esterno con il nuovo allestimento Xperience ove il frontale, rinnovato, è più vicino a quanto visto su Formentor con i nuovi fendi circolari e "prese d'aria" riviste sul paraurti.
      Gli altri allestimenti presentano un'impostazione più standard, ma comunque differente rispetto al phase 1, grazie alla nuova e più grande  calandra e al paraurti ridisegnato.
      Cambiano anche i fari al posteriore, ove troviamo anche il logo Arona in corsivo.
      Dentro si ripresenta quanto visto su Ibiza, pertanto plancia del tutto rinnovata con design a due livelli e schermo infotainment a tablet disponibile in due formati (8.25'' o 9.2'') a seconda degli allestimenti.
      Nuove luci ambiente sulle nuove bocchette circolari, sui pannelli porta anteriori e posteriori; nuovo anche lo sterzo, mentre la strumentazione digitale è riservata agli allestimenti FR ed Xperience.
      I motori disponibili al lancio sono il 1.0 TSI da 95 o 110 cv ed il 1.5 EcoTSI da 150 cv e la variante a metano 1.0 TGI da 90 cv.
       
      Arona Xperience
       














       
       
      Arona FR
       




       
       
      Press Release:
       
      SEAT Europe
       
      Topic Spy: ➡️ SEAT Arona Facelift 2021 (Spy)
       
       
       
    • By lukka1982
      Press release completa ➡️ CLICCA QUI!
       
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
      via Cupra
    • By Cole_90
      Ibiza si presenta con quello che a tutti gli effetti appare essere più un interiorlift che altro.
      All'esterno si segnalano esclusivamente i fari Eco LED standard sugli allestimenti base e i full LED standard sui top di gamma, nuovi cerchioni (due da 17'' ed uno da 18''), il logo Ibiza in corsivo al posteriore e due nuove tonalità di blu.
      Dentro è una rivoluzione totale con una nuova impostazione della plancia: le bocchette scendono sotto lo schermo infotainment che si trasforma in tablet ed aumenta nelle dimensioni (8.25'' o 9.2'' a seconda degli allestimenti); nuovi sono anche i materiali, meno duri al tatto, e le bocchette laterali di forma circolare che alloggiano anche le luci ambient (diffuse anche sui pannelli porta).
      Viene introdotto su Ibiza l'infotaiment Full Link con Apple CarPlay wireless ed Android Auto per cui si rende necessario un collegamento fisico e la strumentazione digitale sugli allestimenti top di gamma.
      In quanto a motorizzazioni, tutti benzina ed un benzina/metano: 1.0 MPI (80 cv), 1.0 TSI (85 cv), 1.0 TSI (110 cv), 1.5 EcoTSI (150 cv), 1.0 TGI (90 cv).
       
       
      Ibiza Xcellence
       




       
       
      Ibiza FR
       












       
       
      Press Release:
       
      SEAT Europe
       
      Topic Spy: ➡️ SEAT Ibiza Facelift 2021 (Spy)
       
       

×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.