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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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e comunque la 147 è ancora in testa alle prove dinamiche tra le auto della sua categoria... vedere in proposito l'ultimo 4R

già è incredibile come questa vetturetta riesca a suonarle ancora oggi dopo 7 anni dal lancio anche alle più giovani concorrenti:wink:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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cioè luque cosa significa parlando per noi comuni mortali?:roll:...ma sopratutto è slittato per colpa del design?

Non credo sia per colpa del design.

Questo significa

Job1 inizio gennaio 2009

Lancio commerciale metà -fine marzo 2009

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A proposito, alla fine il 940 si fabbricasse in Pomigliano o in casino?

Fa tempo la gente disse che in casino, forse per potere utilizzare le abbozzi di montaggio unitamente con il Bravo, il HPE e il 940. Poi si è commentato che no, che si fabbricato in Pomigliano, Supporre che nei plannings di chiunque dalle due fabbriche si sabra un poco di questo.

Io da Spagna ho più difficoltà per sapere date notizia nuovo, Ma supponga che un operaio di chiunque delle due fabbriche forse sa alcuna cosa. e quello stesso dice per il Junior se si fabbrica in Mirafiori.

www.alfistas.com il sito spagnolo!
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Quindi dovrebbe(si spera) vedersi dopo Ginevra... Almeno come lancio commerciale... A questo punto sarebbe seriamente da prendere in considerazione il ri-mettere in gioco 147, non con le attuali super offerte, ma con i nuovi motori(Mjet da 165/170 con overboost, così come il T-jet, sarebbero d'obbligo) anche perchè se nn sbaglio 147 vende oggi per lo più in versione 5p e pensare di arrivare a fare i numeri solo con Junior fino a primavera 2009 mi pare un pò azzardato...

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