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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

Messaggi Raccomandati:

Ok... possiamo anche smettere di discutere di quadrilateri... di motori.... di retrotreni... di linea... di design.... di Q2... ecc ecc.

E' tutto inutile: la costruiscono a Pomigliano.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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A parte che Pomigliano mi darebbe da pensare su tutte queste sinergie con Bravo tanto temute: e poi non la fanno nemmeno nello stesso stabilimento?? Boh' date=' ancora qualche mese e sapremo...[/quote']

già, in effetti dà da pensare!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Basta con il dare addosso allo stabilimento di Pomigliano, anche lì vi sono delle eccellenze. Poi la storia e l'attualità insegnano che anche in altri stabilimenti italiani, anche del Nord, non è che facciano di meglio. Si tratta solo di organizzare al meglio il lavoro, pretendere la qualità sopra qualsiasi cosa e risultati verranno, come succede al vicinorio FMA di Pratola Serra (AV), Melfi (PZ) e Valle Ufita (AV).

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Mah, vedremo... Certo il fatto che Pomigliano sia ancora in corsa stupisce anche me... Ricordo che a proposito delle sinergie con Bravo si è detto più di una volta fossero da leggere anche in funzione dell'utilizzo più comodo della linea produttiva di Bravo/Delta anche per 940... Boh? Certo questo non significa molto(credo), però un pò mi vien da pensare...

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si stia vagliando l'ipotesi che nella cittadella industriale alle porte di Napoli venga prodotta la nuova Alfa 149.
Non preoccupatevi, non si sa nemmeno quando verrà fatta la nuova 147... :D

Figuriamoci, per quando sarà da fare la nuova 149 il Vesuvio farà tempo ad accendersi :mrgreen:si_picchiano.gif

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Dai Luque, se ci sono già dei muletti di 940 girovaganti camuffati da tempo (e vi sono vari testimoni a poterne confermare), non pensano ci vogliano anni prima che debutti il modello definitivo.

E poi non badare sempre alle voci che girano in Alfa Romeo perchè c'è chi dice bianco e chi dice nero, ma bisognerebbe andare con la logica: se vi sono già dele 940 camuffate, vorrà dire che stanno cercando di accellerare i collaudi e la definizione del modello nuovo, visto che, appunto, 147 è giustamente arrivata alla frutta e verrà cannibalizzata da Junior.

Io credo che 940 verrà anticipata a fine 2008.

Mah guarda io non sono la bibbia. Questo è un forum e tutti possono esprimersi.

La prima sospensione anteriore prototipale MCP a '' quasi'' a specifica è stata consegnata circa due settimane fa. Sul posteriore c'è solo roba bricolata.

Puoi avere mille prototipi circolanti ma se non deliberi, non attrezzi. E se non attrezzi la vettura non esce. Se tutto va bene a fine 2008 parte la produzione (Job1) e a marzo 2009 presentano la vettura.

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A parte che Pomigliano mi darebbe da pensare su tutte queste sinergie con Bravo tanto temute: e poi non la fanno nemmeno nello stesso stabilimento?? Boh' date=' ancora qualche mese e sapremo...[/quote']

Non mi stupirei che la portino a pomigliano per motivi "politici" dopo averla riprogettata in funzione del carry-over con Bravo.

Sta benedetta auto ha avuto tanti di quei ripensamenti, cambiamenti, riprogettazioni che alla fine sarebbe costata di meno farla una volta, TP, transaxle, V8 e tutta in alluminio:pz

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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