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Inviato
Suggerimento terra-terra (poi giuro che la smetto :D): prova l'ultima impreza, quella a due volumi.

E' oltre 4,4 metri, 262 di passo, molto alta e pesa quanto una A3. Eppure gira intorno alla serie precedente...

Giulietta non deve nè vuole essere una WRC, ma un culo appena più leggerino e un pelo di carattere in più non guasterebbero; senza stravolgimenti di sorta.

sicuro? sono andato molto vicino a prenderla e quindi l'ho provata. Ottima macchina (linea agghiacciante ma vabbè..) ottimo motore ma non mi è parsa sto missile terra terra..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
ragionamento terra-terra

il carattere di un'auto è pesantemente influenzato dalla massa. La massa deriva dalle dimensioni del mezzo e dalla tipologia dei materiali con cui il mezzo stesso è stato realizzato. Posto che in un'auto di grande serie non si possono fare voli pindarici su materiali esotici, la strada più percorribile è intervenire sulle dimensioni stesse.

ci sono altre decine di varibili assimilabili per generalizzare al gruppo meccanico e al setting della macchina stessa. Ma un bestione con quel passo e con una buona abitabilità per 5 credo abbia vincoli abbastanza precisi

come dicevo altrove se il marchio ha bisogno di vendere quella teste' descritta e' la macchina giusta, se il marchio e' trendy allora riesce a far accettare anche modelli quantomeno particolari. cmq una GT ci starebbe tutta;)

sicuro? sono andato molto vicino a prenderla e quindi l'ho provata. Ottima macchina (linea agghiacciante ma vabbè..) ottimo motore ma non mi è parsa sto missile terra terra..

..anche al cronometro:shock: che non si fa' influenzare pensando alla versione "sti cazzi" ;)

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato (modificato)
ma è l'involucro che non è indovinatissimo per il ruolo che dovrebbe, anzi che "noi" ci aspettiamo/sogniamo/pippiamo. :lol:

opinabile, visto che la scirocco è titto tranne che proporzionata al posteriore; S'è crocifissa la culona, ma scirocco è ancor più sbilanciata la posteriore.

Leverei il "noi ci aspettiamo" con un più azzacato "io mi aspetto"

E aggiungo.. avesso messo l'alfa gli interni presi pari pari dalla eos su un'auto uscita 3anni dopo, pagine e pagine di fustigazioni pubbliche, per interni ormai vecchi, al risparmio ricliclato , etc etc isomma la solita storia

Modificato da RS6plus
Inviato
...ma si... sarò strano io..... in fondo ho sempre ritenuto riuscitissimo il restyling di 147........ :lol:

Io preferivo la prima 147 molto più bassa e aggressiva... sembra che con il restyling l'hanno addolcita...

Inviato
Io preferivo la prima 147 molto più bassa e aggressiva... sembra che con il restyling l'hanno addolcita...

Vabbè ma appunto sono opinioni a gusto, anche io preferisco il restyling

Inviato

tornando a giulietta, aprofittando dell'esposizione nel centro commerciale vicino al mio ufficio, me la sono studiata ben bene.

Interni direi OK, a parte forse il prosciutto.

I pannelli porta non mi hanno entusiasmato ( A fianco c'era una Delta versione Nero che a mio giudizio li ha piu' belli ) ma a parte le maniglie in plastica, non mi hanno turbato piu' di tanto.

Nessuna imperfezione di montaggio evidente, solo rigata la cornice lucida nera ( bruttarella ) intorno all'alloggiamento del cambio.

In parallelo con la Delta Noir a fianco, la plancia mi e' sembrata anni luce piu' avanti come design, ma di materiali di aspetto inferiore ( parlo soprattutto della parte alta della plancia e di alcuni tasti )

P.S. la Delta Nero opaca coi cerchi da 18" era splendida, ed a vista di linea migliore della Giulietta argento....ma questo ovviamente e' solo un mio parere.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
ma di materiali di aspetto inferiore ( parlo soprattutto della parte alta della plancia e di alcuni tasti )

il benova che rivesta la parte alta della plancia delta fa la differenza, è davvero appagante

Inviato
opinabile, visto che la scirocco è titto tranne che proporzionata al posteriore; S'è crocifissa la culona, ma scirocco è ancor più sbilanciata la posteriore.

Leverei il "noi ci aspettiamo" con un più azzacato "io mi aspetto"

E aggiungo.. avesso messo l'alfa gli interni presi pari pari dalla eos su un'auto uscita 3anni dopo, pagine e pagine di fustigazioni pubbliche, per interni ormai vecchi, al risparmio ricliclato , etc etc isomma la solita storia

Nessuno ha parlato di proporzione, bensì di involucro inteso come la carrozzeria si presenta, soluzioni stilistiche adottate ecc. In questi anni, dove l'ho menata a tutti quanti con i miei cavolo di ps, ho sperato fino all'ultimo che uscisse un prodotto simile a 147 0 (ebbene si preferisco di gran lunga la prima). Ebbene usciti i muli definitivi, si intravedeva la linea che ho cercato di farmi piacere fino alla fine ma non c'è stato verso, non mi acchiappa per niente, la trovo molto scialba e incompiuta, sotto certi punti di vista. Degustibus. Riguardo al "noi", non volevo essere portavoce di nessuno, ma mi sembra che non tutti abbiano questa opinione positivissima. O poi se a uno va bene una capiente 5 porte va benissimo, che me ne frega, ma Alfa Romeo si è giocata male una fetta di clienti (non mi parlate di Mito, per favore).

Gli interni della scirocco, eos, golf eccetera saranno gli stessi e se fosse capitato in alfa sarebbe successo un putiferio, lo so, ma a me non me ne importa visto che ho avuto per 10 anni una leon GENERALISTA con gli interni dell'audi a3 '96. Pace, non sarò stato "cuul" ma ora dopo 10 anni ho accostamenti ancora perfetti, plastiche che sembra uscita dalla fabbrica, non un rumore uno, e pensa i pannelli porta non hanno due dita di tolleranza, che sembra di essere a bordo di una twingo.

Finito qua lo sfogo, scusate, ma mi son voluto togliere sto dente, perchè non è possibile che sia dovuto andare altrove per comprare una cavolo di macchina seg.c 3 porte.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
[cut]...perchè non è possibile che sia dovuto andare altrove per comprare una cavolo di macchina seg.c 3 porte.

Tutto giusto e comprensibilissimo per carità...ma questa chiosa no, mi scuserai. Si sapeva da anni che sarebbe stata solo 5 porte, non ci prendiamo per cretini per favore eh! ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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