Kia Sportage (Topic Ufficiale - 2010)

[MALAYES]

Cari sportisti oggi pomeriggio ho posto queso quesito: """"mi è venuto un dubbio a proposito delle pedane - mi spiego meglio - potrebbero infastidire l'aerodinamica della sporty creando delle turbolenze?? o forse a certe velocità si potrebbero sentire fastidiosi rumori o fischi provocati dall'aria???? c'è qualcuno che è in grado di rispondermi""""" purtroppo ancora nessuno si è pronunciato in merito - sono sempre in attesa e ringrazio;);)

Ciao Max, ma non capisco i problemi che ti poni. Le pedane sono solo estetiche, quindi per bellezza, e le ordini se ti piacciono. Che turbolenza vuoi che creino, all'altezza dei tuoi piedi? Temi che facciano gran rumore? Mah....

Ragazzi qualcuno sa dirmi se sulla sporty c'è di serie l'accendisigari?

Niente accendisigari, e niente portacenere di serie.

domandina per i possessori di sporty...

sapete se la presa usb funziona anche x ricaricare i cellulari tramite usb...

lo stesso vale x tecnologia apple, qualcuno sa se i vari componenti della mela (iphone, ipod,...) si ricaricano quando sono attaccati alla macchina tramite l'apposito cavetto...

la mia domanda nasce dal fatto che sarebbe un bel risparmio di fili e di costi (visto che ormai quasi tutti i telefoni in circolazione vengono dotati di presa usb)...

grazie mille...

Ciao Pippi, con la porta usb puoi ricaricare iphone, con il cavetto che ti regalano. Ma puoi ricaricare anche qualsiasi cellulare dal "buco" vicino alla usb (che sarebbe anche l'attacco dell'accendisigari). Si puo' caricare tutto, compreso il navigatore portatile, ciaooo.

Dopo 1.100 km con la mia fantastica Sportage 1.7 Class mi è venuta voglia di fare una bella "recensione".

Il primo pieno di diesel ho fatto 868 km con unconsumo medio di litri 5,7/100 km, usando un piede "leggero" ed utilizzando a volte il cruise control. Ora, che ho ancora circa il 65% del serbatoio, il computer di bordo mi dice: 6,1 litri/100 km, che comunque non è male. Siamo nell'ordine di 16/17 km al litro.

Il motore è abbastanza silenzioso (meno della mia ex Toyota Auris), ma anche ai 130 km/ora, nell'abitacolo non c'è un rumore degno di nota, quindi nella norma.

Dopo 868 km ilcomputer mi dava circa 120 km di ulteriore autonomia, ed ero da poco in riserva, quindi suppongo che almeno 8 litri di riserva ci siano.

Nel serbatoio, nel primo pieno dopo che il conce mi ha dato l'auto, ho messo, con calma, 61 litri:shock: e non so come....

Come accelerazione e ripresa siamo nella norma, considerando peso, tipo di vettura e cavalli (115) e la cosa particolare è che in città sei sempre a cambiare marcia (dalla prima alla quinta cortissime), ma agli 80 all'ora puoi inserire la sesta che ti porta fino alla velocità massima (dagli 80 all'ora in poi è come uno scooter, non cambi piu').

A130 km all'ora in sesta sei tra i 2.500 e i 2.700 giri e vai in scioltezza.

Sabato mi hanno fermato i carabinieri, mi hanno tenuto fermo un quarto d'ora per farmi domande sulla macchina (modello, come va, prezzo, ecc.), per cui desta molta curiosità, e di questo dobbiamo andarne fieri....

Tornando alla recensione, è giusto elencare lati positivi e negativi, in maniera obiettiva.

I lati positivi sono: estetica molto accattivante, poltrona in pelle comodissima, oltre che bella, seduta alta da suv, qualità della pelle dei sedili, consumi bassi rispetto alla concorrenza, specchietti laterali molto grandi, ottimo clima, volante regolabile benissimo in altezza e profondità (sono alto 1,85 mt.), ottima illuminazione del quadrante, bracciolo laterale comodissimo, cerchi da 18 paurosamente belli, possibilità della radio di leggere la chiavetta usb da 16 gb di musica, utilissimi i sensori di parcheggio posteriore.

Tra le caratteristiche migliorabili, per non dire difetti, abbiamo: le porte che si chiudono bene solo se accompagnate, la visibilità posteriore, ma anche laterale, visto i montanti davanti, le casse dello stereo sono "medie", meglio di quelle Bmw e di altre marche, ma solo discrete; il blutooth che riconosce l'iphone solo il 50% delle volte (mannaggia), lo sterzo in autostrada non è precisissimo.

Ma la cosa piu' migliorabile in assoluto è il cambio, dove la prima e la seconda in particolare entrano a fatica (faccio sempre il paragone con l'Auris, dove il cambio era di burro).

Io che sono un appassionato di musica, tra alcuni giorni cambierò woofer e tweeter.

Comunque sono contentissimo, ed ogni volta che ci salgo a bordo sono in fibrillazione. Mi auguro che arrivi presto a tutti Voi! Poi magari facciamo un bel raduno !:lol:

[sacrament72]

Ciao Max, ma non capisco i problemi che ti poni. Le pedane sono solo estetiche, quindi per bellezza, e le ordini se ti piacciono. Che turbolenza vuoi che creino, all'altezza dei tuoi piedi? Temi che facciano gran rumore? Mah....

Niente accendisigari, e niente portacenere di serie.

Ciao Pippi, con la porta usb puoi ricaricare iphone, con il cavetto che ti regalano. Ma puoi ricaricare anche qualsiasi cellulare dal "buco" vicino alla usb (che sarebbe anche l'attacco dell'accendisigari). Si puo' caricare tutto, compreso il navigatore portatile, ciaooo.

Dopo 1.100 km con la mia fantastica Sportage 1.7 Class mi è venuta voglia di fare una bella "recensione".

Il primo pieno di diesel ho fatto 868 km con unconsumo medio di litri 5,7/100 km, usando un piede "leggero" ed utilizzando a volte il cruise control. Ora, che ho ancora circa il 65% del serbatoio, il computer di bordo mi dice: 6,1 litri/100 km, che comunque non è male. Siamo nell'ordine di 16/17 km al litro.

Il motore è abbastanza silenzioso (meno della mia ex Toyota Auris), ma anche ai 130 km/ora, nell'abitacolo non c'è un rumore degno di nota, quindi nella norma.

Dopo 868 km ilcomputer mi dava circa 120 km di ulteriore autonomia, ed ero da poco in riserva, quindi suppongo che almeno 8 litri di riserva ci siano.

Nel serbatoio, nel primo pieno dopo che il conce mi ha dato l'auto, ho messo, con calma, 61 litri:shock: e non so come....

Come accelerazione e ripresa siamo nella norma, considerando peso, tipo di vettura e cavalli (115) e la cosa particolare è che in città sei sempre a cambiare marcia (dalla prima alla quinta cortissime), ma agli 80 all'ora puoi inserire la sesta che ti porta fino alla velocità massima (dagli 80 all'ora in poi è come uno scooter, non cambi piu').

A130 km all'ora in sesta sei tra i 2.500 e i 2.700 giri e vai in scioltezza.

Sabato mi hanno fermato i carabinieri, mi hanno tenuto fermo un quarto d'ora per farmi domande sulla macchina (modello, come va, prezzo, ecc.), per cui desta molta curiosità, e di questo dobbiamo andarne fieri....

Tornando alla recensione, è giusto elencare lati positivi e negativi, in maniera obiettiva.

I lati positivi sono: estetica molto accattivante, poltrona in pelle comodissima, oltre che bella, seduta alta da suv, qualità della pelle dei sedili, consumi bassi rispetto alla concorrenza, specchietti laterali molto grandi, ottimo clima, volante regolabile benissimo in altezza e profondità (sono alto 1,85 mt.), ottima illuminazione del quadrante, bracciolo laterale comodissimo, cerchi da 18 paurosamente belli, possibilità della radio di leggere la chiavetta usb da 16 gb di musica, utilissimi i sensori di parcheggio posteriore.

Tra le caratteristiche migliorabili, per non dire difetti, abbiamo: le porte che si chiudono bene solo se accompagnate, la visibilità posteriore, ma anche laterale, visto i montanti davanti, le casse dello stereo sono "medie", meglio di quelle Bmw e di altre marche, ma solo discrete; il blutooth che riconosce l'iphone solo il 50% delle volte (mannaggia), lo sterzo in autostrada non è precisissimo.

Ma la cosa piu' migliorabile in assoluto è il cambio, dove la prima e la seconda in particolare entrano a fatica (faccio sempre il paragone con l'Auris, dove il cambio era di burro).

Io che sono un appassionato di musica, tra alcuni giorni cambierò woofer e tweeter.

Comunque sono contentissimo, ed ogni volta che ci salgo a bordo sono in fibrillazione. Mi auguro che arrivi presto a tutti Voi! Poi magari facciamo un bel raduno !:lol:

pensa che per me il cambio della mia sporty è di burro;)

per la cronaca ho avuto mercedes,vw,audi.

[bubi1999]

pensa che per me il cambio della mia sporty è di burro;)

per la cronaca ho avuto mercedes,vw,audi.

quoto confermo che anche il mio è perfetto:agree:

[Tipografo1971]

Dimenticavo per i fumatori incalliti in macchina.

La sportage non ha:

Posacenere;

Accendisigari.

Non ce li avevo neanche sulla mia attuale auto e poi oplà sono magicamente comparsi

L'accendisigari andrà sicuramente sostituito come quello Nissan.

A proposito in macchina io fumo raramente e quando sono solo

[Tipografo1971]

Io nel mio preventivo non ho questa voce, non è che magari è il kit che comprende tappetini triangolo e giubbottino catarifrangente??? Caspita se lo è significa che io dovrò prenderli a parte, oppure speriamo che me li regala il concessionario, a proposito, ma te li ha messi gratuiti o a pagamento? Ciaooo

Ma tale kit (triangolo, giubbotto ecc.) non rientra nella dotazione di sicurezza di serie ?

Cosa cavolo fanno pagare ?!?!?!

[Tipografo1971]

Se ricordo bene ancora nessuno le ha montate. Dobbiamo attendere che tipografo1971 entro il 28 (non si sa di quale anno) abbia la macchina. Poi dovremo calcolare altri sei mesi che riesca a montare ogni ammenicolo acquisato. Poi altri sei mesi perchè non schioderà il kulo dalla macchina. Forse avremo una risposta.

è si . . . prima mi deve arrivare . . . poi una mezza giornata per montare tutti i "carabattoli" che ho già preso . . . ma la cosa più difficile sarà quella di farmi scendere dallo Sporty

. . . le pedane mi intrigano parecchio, però se sono solamente estetiche non mi interessano, perchè non vorrei che qualcuno ci monta sopra e le spacca

[Tipografo1971]

Io che sono un appassionato di musica, tra alcuni giorni cambierò woofer e tweeter.

Questa cosa mi interessa molto, quando le cambi mi devi fare la cortesia di farmi sapere le dimensioni delle casse e se ci vogliono degli adattatori

Grazie di cuore

[WSPORT]

Ma la cosa piu' migliorabile in assoluto è il cambio, dove la prima e la seconda in particolare entrano a fatica (faccio sempre il paragone con l'Auris, dove il cambio era di burro).

Confermo la storia del cambio: quando ho fatto il test drive con la 2.0 diesel avevo già notato questa cosa, ora che guido la mia 1.7 devo dire che specie la prima si impunta ma

il difetto si riduce a motore caldo.

Sapete a quanti giri si aziona la turbina?

[santibailor]

Ma tale kit (triangolo, giubbotto ecc.) non rientra nella dotazione di sicurezza di serie ?

Cosa cavolo fanno pagare ?!?!?!

Mah , che io sappia è obbligatorio averli a bordo ma non che te li forniscano le case costruttrici, vediamo se qualcuno che ne sa più di me sarà in grado di rispondere, spero di essere smentito così almeno significa che me li regala il concessionario , altrimenti, magazzino cinese e via andare

Tipografo speriamo che te la consegnano davvero a fine mese altrimenti nell'attesa fai fuori un patrimonio, ora come se non bastasse pure le casse... Basta che uno dice: "ho visto questa cosa", tu scrivi: "la metto pure io" :rotfl: scherzo ovviamente

[tony_messy]

Mah , che io sappia è obbligatorio averli a bordo ma non che te li forniscano le case costruttrici, vediamo se qualcuno che ne sa più di me sarà in grado di rispondere, spero di essere smentito così almeno significa che me li regala il concessionario , altrimenti, magazzino cinese e via andare

Tipografo speriamo che te la consegnano davvero a fine mese altrimenti nell'attesa fai fuori un patrimonio, ora come se non bastasse pure le casse... Basta che uno dice: "ho visto questa cosa", tu scrivi: "la metto pure io" :rotfl: scherzo ovviamente

ragazzi io ho chiesto al mio concessionario e mi ha detto che tappetini, triangolo e giubbino d'emergenza sono in omaggio...non sò che dire a chi li ha pagati: il tutto dipende dalla conce...a me per esempio ha fatto pagare 150 euro per la ruota di scorta di dimensioni normali, a qualcuno hanno chiesto pure 300 euro mentre ad altri nulla...ognuno fà come vuole ragazzi.