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Fiesta 1.4 GPL o Opel 1.2 GPLTech ?


gionxi

Domanda

Ciao a tutti,

mi presento, sono Giovanni da Napoli e volevo un consiglio per l'acquisto di un'auto.

Nonostante ormai sia tardi per approfittare degli incentivi statali ho necessità di acquistare un auto nuova.

La scelta è tra l'opel corsa e la ford fiesta. Questi sono i preventivi ottenuti (ho girato più concessionari ma il prezzo è sempre lo stesso):

- Opel Corsa edition 1.2 gpl tech 5p €12900 (stesso prezzo per la versione edition 1.3 CDTI)

- Ford Fiesta Plus (con clima, radio, ESP) 1.4 16v GPL 5p €12400 (€11700 per la versione TDI)

Sono orientato per la ford fiesta gpl visto che costa meno (e la ford mi da un impressione migliore della opel), ma ho qualche dubbio sui consumi: faccio circa 30000km all'anno, l'80% in autostrada, ho il piede abbastanza leggero (tra traffico e tutor raramente supero i 100) e mi chiedevo se il GPL sia effettivamente la scelta più conveniente. Ho sentito parlare molto bene del motore 1.3 cdti della opel,(il concessionario mi ha detto che fa quasi 25km a litro), mentre il diesel della ford ha prestazioni minori...

Grazie

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6 risposte a questa domanda

Messaggi Raccomandati:

  • 0

Per il tuo uso andrei di TDI visto che costano anche meno.

Il 1.4 della fiesta e' un po' datato vero ma (lo ha mio fratello) non e' cosi' male come lo dipingono. La corsa (seppur con un motore migliore) non vale i 1200 euro di differenza (se le dotazioni sono le stesse ovvio).

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Per il tuo uso andrei di TDI visto che costano anche meno.

Il 1.4 della fiesta e' un po' datato vero ma (lo ha mio fratello) non e' cosi' male come lo dipingono. La corsa (seppur con un motore migliore) non vale i 1200 euro di differenza (se le dotazioni sono le stesse ovvio).

il 1,4 infatti è un motore onesto e assolutamente non malvagio, tanto più in un auto relativamente compatta e leggera come Fiesta (per dire, su 207 è davvero ai limiti). però quando dico obsoleto intendo che è un Euro 4 che non può montare il filtro anti particolato, e che con tutta probabilità entro un paio di anni non sarà nemmeno più in produzione.

se devo comprare un auto nuova che un domani potrebbe darmi problemi nella circolazione (euro 4 senza filtro), bè allora prendo altro.

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il 1,4 infatti è un motore onesto e assolutamente non malvagio, tanto più in un auto relativamente compatta e leggera come Fiesta (per dire, su 207 è davvero ai limiti). però quando dico obsoleto intendo che è un Euro 4 che non può montare il filtro anti particolato, e che con tutta probabilità entro un paio di anni non sarà nemmeno più in produzione.

se devo comprare un auto nuova che un domani potrebbe darmi problemi nella circolazione (euro 4 senza filtro), bè allora prendo altro.

Non vorrei prendere il 1.6 per evitare spese eccessive di assicurazione.

La cosa del filtro anti particolato non lo sapevo..chiederò al concessionario uno sconto aggiuntivo..

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