....comunque sull'ultimo 4r c'e un articolo abbastanza detagliato sulle trattative di vag per l'acquisto di Alfa, volute in prima persona da De Silva che "rivuole la sua Alfa".

Viene anche descitto il piano industriale che sarebbe già definito.

...e si dice che dopo una fase di stallo le trattative sono riprese.

Sperem......

Ma non ho mai capito una cosa..

Se Vag si prende Alfa...cosa succede a Pomigliano?

....comunque sull'ultimo 4r c'e un articolo abbastanza detagliato sulle trattative di vag per l'acquisto di Alfa, volute in prima persona da De Silva che "rivuole la sua Alfa".

Viene anche descitto il piano industriale che sarebbe già definito.

...e si dice che dopo una fase di stallo le trattative sono riprese.

Sperem......

Nel pomeriggio uscirò a comprare un ex-voto.

Ma non ho mai capito una cosa..

Se Vag si prende Alfa...cosa succede a Pomigliano?

Pomigliano fà la Panda ormai.. non credo che potrebbe cambiare molto la cosa

....comunque sull'ultimo 4r c'e un articolo abbastanza detagliato sulle trattative di vag per l'acquisto di Alfa, volute in prima persona da De Silva che "rivuole la sua Alfa".

Viene anche descitto il piano industriale che sarebbe già definito.

...e si dice che dopo una fase di stallo le trattative sono riprese.

Sperem......

Ne ha disegnate una....e adesso l'Alfa è diventata roba sua???

mah.....

Ma non ho mai capito una cosa..

Se Vag si prende Alfa...cosa succede a Pomigliano?

Secondo l'articolo era uno dei nodi spinosi, i teteschi non lo volevano.

Oggi il problema non sussisterebbe più.

Il dubbio è che cosa si piglierebbero??

Ma non ho mai capito una cosa..

Se Vag si prende Alfa...cosa succede a Pomigliano?

A Pomigliano ci faranno le Pande (a breve)

Secondo l'articolo era uno dei nodi spinosi, i teteschi non lo volevano.

Oggi il problema non sussisterebbe più.

Il dubbio è che cosa si piglierebbero??

Il marchio e poco piu'.

Forse il 1.6 diesel, ad oggi migliore del loro.

no, intendevo come stabilimenti

....comunque sull'ultimo 4r c'e un articolo abbastanza detagliato sulle trattative di vag per l'acquisto di Alfa, volute in prima persona da De Silva che "rivuole la sua Alfa".

...

Da quando un dipendente, che non appartiene nemmeno al managment della società per cui lavora, può volere un'acquisizione di una società?

Comunque a parte il marchio il museo e le vetture che stanno li dentro non è che ci sia molto altro da cedere, al massimo rimarrebbe solo da definire la fornitura (credo che la proprietà intellettuale sia in buona parte FPT) per Giulietta e 955.

Modificato 22 Luglio 201015 anni fa da nucarote