Al di là delle facili battute da caserma ci ho ragionato e ho capito dove mi è scattato il glitch cerebrale.

Quell'incrocio ha due linee di arresto, perché c'è un cancello privato in mezzo ai piedi. Io ero arrivato tarandomi per fermarmi alla fine della strada, dovendo dare precedenza. Dopo avere impostato la frenata, avvicinandomi ho notato la prima linea di arresto, più vicina a me, a cui prima non avevo fatto caso perché inutile al dare precedenza.

A quel punto per automatismo ho spostato il punto di arresto dalla seconda alla prima linea di arresto; e infatti ricordo di avere frenato più forte apposta per non sforare la prima linea.

Questo imprevisto "cambio di programma" ha fatto sì che l'automatismo passasse dalla procedura della precedenza a quella del semaforo rosso (in cui le linee di arresto sono influenti).

Brainfart mi chiedo quanto sarei rimasto lì prima che qualcuno mi riarmasse il cervello dall'esterno

A meno che non ci fosse un cartellone pubblicitario hot accanto a quella linea d'arresto... questa non è una valida scusa!

Esatto.. Dipende da tanto fattori, essenzialmente mezzo, assetto, pressioni e soprattutto quanto brusco è il rilascio, oltre di che entità. O meglio.. Alleggerirsi si alleggerisce.. Non è detto che perda aderenza in maniera eccessiva, anzi, alleggerire delicatamente se stai scivolando su tutte e quattro le ruote e non e' partita e' il modo di riportarla dentro senza scombussolamenti.

Sterzare di più invece è pericoloso perché se l'anteriore riprende rischi che si impunti, mentre se non riprende sterzare di più peggiora le cose facendo perdere ulteriormente aderenza davanti... In questi casi tieni sterzo costante e togli delicatamente gas, e eventualmente applichi freno per caricare davanti, senza esagerare.

Infatti ho allargato l'angolo di sterzo e dato un colpetto di freno (poco perchè avrei rischiato di impuntarla e andare dritto) e l'auto si è rimessa in sesto. Fortunatamente faccio spesso pratica (in zone, ovviamente, non pubbliche) e questa volta mi è tornata utile. Anche con la neve mi sono esercitato, sui curvoni di montagna deserti...

Quello stesso pomeriggio siamo usciti per andare in paese (io e due amici miei) a comprare la farina per fare le pizze. Aveva nevicato tanto e le strade erano completamente innevate ma, nonostante tutto, le termiche nuove mi hanno condotto a destinazione in sicurezza. Comprata la farina ripartiamo (un po' a fatica perchè l'avevo messa in leggera salita, ma non c'è stato bisogno di spingerla, ho solo giochicchiato con la puzzolente frizione) e davanti a noi ci troviamo una fila di 6 auto le quali, ad uno scalino, si impantanavano tutte. Così per ognuna abbiamo dovuto spingere (tra l'altro uno andava con le ESTIVE, senza catene). Infine arriva il mio turno e, con tutti pronti a spingermi, ingaggiata la modalità Jeremy Clarkson (Speed and Power solves the problems) riesco a scavalcare l'ostacolo senza difficoltà. Proseguendo dentro il paese, con strada rigorosamente in salita (un buon 4-5%) mi sono fatto largo, con l'ausilio del terrore provocato dalle mie urla, il clacson e i fari, tra la gente che puntualmente invade il tuo spazio costringendoti a rallentare e rimanere impantanato. Ma tutto ciò non successe e arrivammo ad un altro punto dove puntualmente quelli davanti a me si impantanavano, essendo la strada ancora più in pendenza. Spinti, con fatica, tutti e sei i fenomeni, arrivò il mio turno. Volarono applausi da parte della cittadinanza perchè l'unico a fare quella maledetta salita (una spintarella all'inizio me l'hanno data). E poi, in discesa, si accende la spia dell'ABS e, come volevasi dimostrare, niente freni. Fortunatamente mi sono aiutato con le marce. Le pizze erano ottime.

Esperienza da rifare, mi sono divertito moltissimo! E grazie alle Kleber Krisalp HP2, ottime gomme, ottima stabilità e ottimo controllo. Consigliate! Tra l'altro le presi usate (beh, al momento dell'acquisto avevano solo 300km e questo perchè l'auto di chi me le ha vendute aveva fuso qualche settimana prima. Peccato che sono in scadenza (a fine anno le devo cambiare) ma il battistrada è perfetto e la gomma è bella morbida!

Modificato 5 Aprile 201510 anni fa da gianluca212