Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato

Non posso far altro che quotare tommi... Un rallysta del mio paese tempo fa morì perchè il guard rail gli tranciò la gola... Quindi ''felici'' che sia andata così... Speriamo di rivederlo di nuovo in f1, anche se mi sembra strano... Detto questo, forza Robert!

  • Risposte 149
  • Visite 41.6k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • cdopo 6 anni (e dopo un processo di avvicinamento tra cui test con una vecchia GP3 ed una F.E.) Kubica torna a provare una F1 https://it.motorsport.com/f1/news/robert-kubica-torna-a-guidare-una-f

  • quest'anno avrebbe dovuto correre sull'unica vettura LMP1 non ibrida, ma poi dopo i test ha rinunciato (il che è sembrato strano) ma viste le prestazione della vettura (va meno delle P2..) e magari un

Inviato

Beh la carriera è finita, se non fosse per il recupero fisico, che viste le condizioni purtroppo non sarà totale, anche solo per l'anno di riabilitazione a questo punto della carriera.

Inviato

Quando si dice la fortuna è cieca,ma la sfiga ci vede benissimo:roll::roll:

Purtroppo,pare con le gomme fredde,gli sia scivolata verso l'esterno,lisciando il guard rail...e fino qui,sono cose che capitano...Poi il guard rail si interrompe,quel tanto che basta perchè il muso della fabia,si infili nel varco e prenda l'inizio dell'altro guard rail:roll::roll:...Che si infila come un coltello a lato del motore fora la paratia,il resto lo sapete....

Anche che qualcuno è passato a tuono,e solo uno solo si è fermato a soccorrere..:roll::roll::roll:

Considerato il tutto,mi verrebbe da dire che ho seri dubbi sulle prossime wrc...scatolette col 1,6 tubbo,roll bar,cazzi e mazzi,ma sempre di scatolette parliamo...speriamo non si apra un'altra stagione luttuosa come quella dei gruppoB....

Cosa posso augurare a Kubica?Ovviamente di rimettersi,avrebbe meritato imho un sedile piu' prestigioso di una lotusrenault...ma qualcuno non era daccordo...Non so se tra un anno troverà un sedile,ma la sorte è in credito con lui.

Guarisci presto e bene.;)

Inviato
Quando si dice la fortuna è cieca,ma la sfiga ci vede benissimo:roll::roll:

Purtroppo,pare con le gomme fredde,gli sia scivolata verso l'esterno,lisciando il guard rail...e fino qui,sono cose che capitano...Poi il guard rail si interrompe,quel tanto che basta perchè il muso della fabia,si infili nel varco e prenda l'inizio dell'altro guard rail:roll::roll:...Che si infila come un coltello a lato del motore fora la paratia,il resto lo sapete....

Anche che qualcuno è passato a tuono,e solo uno solo si è fermato a soccorrere..:roll::roll::roll:

Almeno un paio di equipaggi si sono giustamente fermati... Ci sono i loro camera car sul tubo (l'arrivo sulla scena dev'essere stato abbastanza drammatico... :shock:)

Considerato il tutto,mi verrebbe da dire che ho seri dubbi sulle prossime wrc...scatolette col 1,6 tubbo,roll bar,cazzi e mazzi,ma sempre di scatolette parliamo...speriamo non si apra un'altra stagione luttuosa come quella dei gruppoB....

Secondo te è un passo indietro sulla sicurezza? Perché sono più piccole?

Inviato

Dopo aver visto il video con il guard rail che traversa tutta l'auto mi vien da dire che Robert é stato tutto sommato fortunato.

10 cm a destra e moriva il copilota, 10 a sinistra e moriva lui.

Le lesioni a mano e braccio destri sono dovuti al fatto che manovrava il sequenziale. Le lesioni alla gamba sinistra sono dovute all'impatto e sono abbastanza comuni in un urto frontale di tale entità.

La principale COLPA È DEL GUARD RAIL PIAZZATO MALE E FORSE A NORMA NON CERTO DELL'AUTO NÈ DEI RALLY IN GENERALE.

Modificato da poppy84

Inviato

...i miei auguri a Kubica... gli è andata proprio bene per come è ridotta l'auto.....

...

Considerato il tutto,mi verrebbe da dire che ho seri dubbi sulle prossime wrc...scatolette col 1,6 tubbo,roll bar,cazzi e mazzi,ma sempre di scatolette parliamo...speriamo non si apra un'altra stagione luttuosa come quella dei gruppoB....

...

...non è questo il topic x parlarne... ma perchè una di queste nuove WRC 1600 dovrebbe essere più pericolosa di, x es., una Peugeot 206 WRC?

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato

qui c'è il video dell'equipaggio dopo robert con i dialoghi fra pilota e coopilota...

Non ho capito il senso del "lo sapevo che la tirava li" finale

http://www.youtube.com/watch?v=poMm18Bu8bo

Modificato da LucioFire

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.