Euro NCAP - Sessione 11/2011 - Crash Test

[TonyH]

Tony io capisco che il guadagno su un'auto di fascia bassa sia risicato visto il mark up applicato ed i costi sostenuti però è inacettabile ricorrere a dei trucchi per ben figurare in test visto che sulle auto ci viaggiano delle persone. Se la tecnica ha permesso di raggiungere alti standard di sicurezza e permette di salvare delle vite è un costo che non ha prezzo e soprattutto il consumatore è disposto a pagarlo. L'Euroncap testa sempre auto base.

[Cosimo]

mi pare fosse successo per Mb che, per migliorare un risultato, riconsegno' la macchina con il segnalatore di cinture. Cosa simile per un modello vw di cui non ricordo il nome.

[TonyH]

mi pare fosse successo per Mb che, per migliorare un risultato, riconsegno' la macchina con il segnalatore di cinture. Cosa simile per un modello vw di cui non ricordo il nome.

[Uomo dell'Ovest]

Imho quelli dell'euro ncap dovrebbero comprarsi i modelli base e testarli: lì non ci sono balle di dotazioni maggiorate o no, quello che offrono gli allestimenti superiori può solo migliorare le cose.

Così si spingerebbero le case a montare tutti gli accessori per la sicurezza fin dalle versioni più scarne. Cosa si otterrebbe mandando una panda con esp e airbag? Le 5 stelle, peccato che poi il vecchio che prende la base ne abbia 4! Il che vale per tutti, mi sono aiutato con l'esempio specifico.

[Tecno78]

scusate non avevo visto il thread, ringrazio i moderatori....fiat come la solito mi fa solo inca**are....capisco il prezzo nei volumi di vendita, ma con 5 stelle la up era stesa al tappeto...così per chi se ne intende, è chiaro che la panda in realtà ha 5 stelle e non le ha avute solo per l'esp, ma chi non si intende di auto pensa che la up è la tipica tedesca fatta meglio della panda

pessima pubblicità e pessima scelta IMHO

[Cosimo]

Euroncap è un organismo indipendente supportato da alcuni governi, non credo abbia la possibilità di comprarsi qualsiasi tipo di auto esca.

[Matteo B.]

Up IMHO è andata meglio di Panda (a giudicare le % nei vari tests) anche escludendo la voce "dotazioni di sicurezza"

[TonyH]

Ad esempio la C1 che fu testata era dotata di airbag laterali. Peccato che attualmente essi siano di serie solo sulla versione più bella.

[Tecno78]

ho notato in effett che la panda ha fatto un 82% mentre la up 89%, ma ad esempio, la chevrolet volt ha fatto un 85% ed ha 5 stelle, grazie ai 3 punti dell'esp

la panda con l'esp avrebbe fatto esattamente 85%

certo che in effetti a vedere le zone lese del manichino, non è ottimale la panda...ma come è possibile? 500 e ypsilon hanno la stessa base più o meno

[Dannatio]

Il fattore protezione bambini cosi scadente per un'auto come Panda e per la sua destinazione d'uso è oggettivamente una cosa NON buona.....Per curiosità la Ypsilon che condivide parecchio....com'è andata ?