Vai al contenuto

Toyota GT 86 2012


Touareg 2.5

quale delle 2 "gemelle diverse" preferisci? - Rispondi nel topic della Subaru BRZ!  

3 voti

  1. 1. quale delle 2 "gemelle diverse" preferisci? - Rispondi nel topic della Subaru BRZ!

    • Subaru BRZ
      1
    • Toyota GT 86
      2


Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 745
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Non mi vengono in mente delle coupé di dimensioni paragonabili e con 4 posti veri.

IMHO è una tipica 2+2.

Se non fosse per la trazione... hihihihi, la mia sarebbe uguale ma con 4 posti veri e forse piu' bagagliaio :happy:

La penso come te, peccato i fari posteriori urendi.

A livello di proporzioni e' bellissima, si perde nei particolari (tipo l'orrida pinna sul tetto).

Vende come e meno delle Hiunday Genesis Coupe', il segmento in Italia e' morto nel 1998 (o giu' di li', da quando in pratica ci fu l'addizionale sul bollo sopra i 100kW - ci fu un bell'articolo a riguardo su Quattroruote all'epoca con le quotazioni e le vendite delle sportive a picco nel giro di un paio d'anni)

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Link al commento
Condividi su altri Social

Se non fosse per la trazione... hihihihi, la mia sarebbe uguale ma con 4 posti veri e forse piu' bagagliaio :happy:

La penso come te, peccato i fari posteriori urendi.

A livello di proporzioni e' bellissima, si perde nei particolari (tipo l'orrida pinna sul tetto).

Vende come e meno delle Hiunday Genesis Coupe', il segmento in Italia e' morto nel 1998 (o giu' di li', da quando in pratica ci fu l'addizionale sul bollo sopra i 100kW - ci fu un bell'articolo a riguardo su Quattroruote all'epoca con le quotazioni e le vendite delle sportive a picco nel giro di un paio d'anni)

Lieve particolare la trazione...:lol:

ØØØ credo che il progetto BRZ/GT86 da noi non abbia minimamente ingranato per 2 motivi:

- il 90% di chi vuole "l'auto sportiva" da noi, vuole una macchina con almeno 300 cv, 0-100 sotto i 6 sec e che sia "cool".

- i 4 gatti che valutano altri parametri, sanno anche che una MX5 è molto vicina come concetto, dinamica e prestazioni......costando anche diversi 1000 euro in meno.

uoxc.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

La gente vuole solo i suvvvvv :(

Perchè a 20-30 anni "voglio la macchina comoda per gli amici, che sia Audi, con i led, diesel perchè consuma poco, per andare all'ape..."

Poi a 50, vanno in crisi di mezza età.

Solo che tra panza e sciatica, non riescono più a strizzarsi dentro i coupè/spider per andare a farsi ganzi davanti alle studentesse.

e allora si comprano il SUV, raccontandosi che è sportivo, che è meglio, ma è più pratico, che è diesel e mica consuma come quella, che ha i posti per i pargoli, che è socialmente migliore, che d'inverno poi a cortina ci arriva....

Smettessimo di raccontarci cazzate...sai come vivremo meglio?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

Se non fosse per la trazione... hihihihi, la mia sarebbe uguale ma con 4 posti veri e forse piu' bagagliaio :happy:

La penso come te, peccato i fari posteriori urendi.

A livello di proporzioni e' bellissima, si perde nei particolari (tipo l'orrida pinna sul tetto).

Vende come e meno delle Hiunday Genesis Coupe', il segmento in Italia e' morto nel 1998 (o giu' di li', da quando in pratica ci fu l'addizionale sul bollo sopra i 100kW - ci fu un bell'articolo a riguardo su Quattroruote all'epoca con le quotazioni e le vendite delle sportive a picco nel giro di un paio d'anni)

OT

Appropò,vista una qualche giorno fà parcheggiata nella mia città,gran bel macchinone:si:...me l'aspettavo un pò più piccola live,invece è abbastanza imponente,sicuramente una gran bella granturismo...mi ha ricordato la Infiniti G37 Coupè.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Link al commento
Condividi su altri Social

Vende come e meno delle Hiunday Genesis Coupe', il segmento in Italia e' morto nel 1998 (o giu' di li', da quando in pratica ci fu l'addizionale sul bollo sopra i 100kW - ci fu un bell'articolo a riguardo su Quattroruote all'epoca con le quotazioni e le vendite delle sportive a picco nel giro di un paio d'anni)

Ma va....fino a pochi anni fa, se non avevi il 3.0 diesel eri uno sfigato....ed erano tutti over 200cv.

E' che ci siamo infilati in testa "benzina oddio consuma a mostro non va un cazzo finirò sotto un ponte ogni volta che l'accendo" mentre "diesel vaiabbomba con la coppia fai i 50km/l a 250km/h"

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

Ma va....fino a pochi anni fa, se non avevi il 3.0 diesel eri uno sfigato....ed erano tutti over 200cv.

E' che ci siamo infilati in testa "benzina oddio consuma a mostro non va un cazzo finirò sotto un ponte ogni volta che l'accendo" mentre "diesel vaiabbomba con la coppia fai i 50km/l a 250km/h"

Ma in questo, al solito, ci si e' messo lo Stato Italiano.

Qua a inizio secolo il diesel costava 1.10 euro, mentre la benzina andava verso l'1.40 (a memoria mia, non sono sicurissimo).

Cosi' tutti a prendersi il diesel.

Quando in realta' il costo industriale e' maggiore per il diesel, ma al solito le tasse scellerate hanno fatto il resto uccidendo le auto prestazionali italiane. Per non parlare dell'Iva superiore per la sesta marcia etc etc (che uccise l'Alfa 164 Q4).

Scusate la digressione, ma da profano l'impressione e' che nelle stanze dei bottoni si sia fatto di tutto per uccidere la grande tradizione delle gran turismo italiane.

PS: W la Hiunday, cosi' a caso. Mi piace un sacco proprio per la sua filosofia di GranTurismo accessibile. Infatti non se la fila nessuno :happy:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Link al commento
Condividi su altri Social

Ma in questo, al solito, ci si e' messo lo Stato Italiano.

Qua a inizio secolo il diesel costava 1.10 euro, mentre la benzina andava verso l'1.40 (a memoria mia, non sono sicurissimo).

Smettila di frequentare quel tedesco che ti fa perdere la testa :lol:

Quando presi la patente, con 2000 lire prendevi un litro di verde, 2300 circa la V-Power.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Speriamo l'Alfa Spider abbia quel quid in più che la faccia vendere bene...

Quaggiù, dubito.

Siamo troppo ancora condizionati dal "prendo quello che penso che gli altri mi approvino, e che mi faccia fare socialmente bella figura".

La coupè/spider, ad oggi, è ritenuta "socialmente poco seria".

Non ti dico che sguardi di rosicamento quando giriamo con la 500 aperta.

E si tratta di una 500 eh....roba che praticamente chiunque si potrebbe portare a casa....l'abbiamo pagata meno della stragrande parte del circolante.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.