Ciao a tutti,

avrei bisogno di acquistare un auto usata sui 5000€. Possibilmente necessiterei di un'auto non troppo scarsa, forse sui 100cv, in quanto dovrei percorrere 2volte a settimana un percorso con dislivello di 1200 metri.

Penso vada meglio diesel ma se sapete consigliarmi un benzina sicuro che regge tanti km.

Farei sui 10000km annui.

Avevo adocchiato queste macchine:

- Fiat Grande Punto 1.3 MJT 90 CV - 87.000 km - 4800€

- VOLKSWAGEN Golf 4ª serie 1.9 tdi 101 cv - 2002 - 100000km - 4400€

- Ford Focus 1.8 TDCI - 97437 km - 101cv

- Golf 4 1.9 tdi 110cv - 1999 - 92000km - 2900€

Che ne pensate? avete qualche suggerimento?

10mila km/anno per un diesel sono pochini, però considerate le esigenze di coppia per affrontare percorsi montuosi direi che col tuo budget è una scelta che ci sta.

Però è meglio se rimani su un piccolo diesel in modo da contenere i costi fissi.

Grande Punto 1.3 MJT va benissimo.

I benzina aspirati sono più affidabili dei turbodiesel sul lungo periodo.

In questo caso però ti consiglio comunque il 1.3 Multijet perché per quel tipo di percorso dovresti puntare un benzina aspirato di cilindrata sicuramente più alta (+ RCA), con una maggiore potenza massima (+ bollo), consumando di più ed in fin dei conti non pagandolo meno all'acquisto.

Modificato 19 Settembre 201213 anni fa da Edolo

10mila km/anno per un diesel sono pochini, però considerate le esigenze di coppia per affrontare percorsi montuosi direi che col tuo budget è una scelta che ci sta.

Però è meglio se rimani su un piccolo diesel in modo da contenere i costi fissi.

Grande Punto 1.3 MJT va benissimo.

I benzina aspirati sono più affidabili dei turbodiesel sul lungo periodo.

In questo caso però ti consiglio comunque il 1.3 Multijet perché per quel tipo di percorso dovresti puntare un benzina aspirato di cilindrata sicuramente più alta (+ RCA), con una maggiore potenza massima (+ bollo), consumando di più ed in fin dei conti non pagandolo meno all'acquisto.

Grazie mille per il consiglio, sì proprio per la coppia pensavo ad un diesel.

nel complesso l'auto com'è? buona?

non vorrei ritrovarmi a fare le salite a 30km/h;)

Occhio al 1.3 da 90cv visto che in molti si lamentano delle prestazioni sotto i 2000 giri.

La punto era quella su cui mi orientavo principalmente, in quanto più recente e più consona all'uso che dovrei farne.

Sai se questo "problema" si può risolvere in qualche modo? e se l'auto comunque va avanti abbastanza bene in salita sopra i 2000 (non pretendo prestazioni eccelse!)?

Occhio al 1.3 da 90cv visto che in molti si lamentano delle prestazioni sotto i 2000 giri.

Però i diesel di qualche anno fa avevano tutti la coppia massima più o meno a quel regime e parecchio lag.

Di meglio c'è, ma salendo di cilindrata.

La punto era quella su cui mi orientavo principalmente, in quanto più recente e più consona all'uso che dovrei farne.

Sai se questo "problema" si può risolvere in qualche modo? e se l'auto comunque va avanti abbastanza bene in salita sopra i 2000 (non pretendo prestazioni eccelse!)?

Of course.

Però i diesel di qualche anno fa avevano tutti la coppia massima più o meno a quel regime e parecchio lag.

Di meglio c'è, ma salendo di cilindrata.

Of course.

Chiamami pure stupido ma non capisco cosa c'entri quell'immagine:razz:!

C'è il modo?

Basta scalare una marcia quando serve, in modo da tenerlo sopra i 2000 giri.

ahahah e io che pensavo chissà cosa. comunque sì, avevo pensato anche io ad una "soluzione" del genere!

Purtroppo la Fiat è stata venduta, avevo pensato di orientarmi verso la Ford Focus 1.8 TDCI - 97437 km - 2003 - 101cv

considerazioni?