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Alla ricerca della prima auto!


led zeppelin

Domanda

Orbene ordunque, avvicinandosi l'inizio di un'attività lavorativa, e vivendo/lavorando fuori sede, sto cominciando a entrare nell'ottica di acquistare la mia prima auto, e apro il seguente topic per sentire un pò i vostri pareri e delucidazioni :D.

anzitutto, il budget. per il momento, direi basso. massimo massimo, 5000 euro. non è impossibile che in futuro aumenti, spero che piuttosto non diminuisca :D; quindi soluzioni al di sotto di questo tetto sono sempre bene accette, al di sopra...c'è il rischio che restino solo un sogno :(.

chilometraggio: dal momento che conto di lavorare in città, mi muoverò a piedi. l'auto mi servirà eventualmente per qualche giretto al weekend (massimo 100? 200km?), ma soprattutto per le trasferte, ogni 2-3 forse anche 4 settimane a casa. al momento, si parla di circa 300 km tra andata e ritorno (di cui la metà in superstrada, il resto in statale), quindi al mese potrebbero essere da un minimo di 400 a un massimo di anche 800 km al mese. ovviamente, ci farò anche qualche giretto vacanziero se possibile. direi che potrei stare dentro i 10-12mila km annui.

cosa cerco: ammetto che la Mazdina mi ha abituato bene...o male, a seconda del caso. diciamo che oggi come oggi, più che il comfort, preferisco il piacere di guida. quindi, macchina divertente da guidare, anche se non sportiva per forza. agile, buono sterzo e buon cambio, non sottopotenziata. chiedo troppo :lol:? sull'alimentazione, sarei anche per la benzina, però visti i prezzi...valutare alternative non sarebbe male forse!

ah, auto non troppo grande. massimo massimo, una segmento C. inoltre, essendo under 30, preferirei non avere un'assicurazione che mi lasci senza un becco di quattrino!

e ora un pò di idee:

- Toyota Yaris I: onestamente, è l'unica seg. B che mi sembra unisca affidabilità, dimensioni compatte, buone dotazioni e buoni motori, e anche, a mio modestissimo parere, una bella linea. il 1.3 mi sa tanto che sarebbe una bella soluzione...certo anche il 1.0 con i suoi 65 cv farebbe gola per i costi di esercizio ridotti ;). si trovano esemplari del 2004 tra i 3300 e i 4000 euro, sotto i 100mila km. non è regalata, ma ha indubbiamente le sue qualità.

- Honda Jazz I: come Yaris, forse mi piace un pò meno esteticamente, ma non mi dispiace comunque. unici difetti: costa un pò di più mi sembra di Yaris e soprattutto è mooolto meno diffusa.

- Ford Fiesta: quella precedente all'attuale. si dice che come guidabilità non sia affatto male...però...boh. non mi intriga più di tanto esteticamente e soprattutto non so come sia con il 1.2 Zetec. soprattutto, temo consumi di più delle due precedenti.

salendo di segmento:

- Honda Civic: VII serie, la furgopizza :D. ovviamente, 3 porte che mi piace davvero tanto. la 5 porte è inguardabile :asp:. senz'altro consuma di più, ma col 1.4 e col 1.6 benzina resteremmo ancora su cilindrate umane. il v-tec è una garanzia: indistruttibile! con esemplari dal 2003 in avanti, starei nel budget.

- Alfa Romeo 147: qui ragazzi vorrei capire cosa ha questa auto che non va. insomma, bellissima, ne trovo tante mega-accessoriate a prezzi davvero ridicoli... ho capito che è un'Alfa, ma vedere delle semi-ammiraglie in ordine (su foto almeno), con allestimenti a volte da ammiraglia, e km tagliandati bassi...insomma, ditemi un pò. rischio di perdere i pezzi per strada? perché si svaluta più di una Civic :lol:?

questo è un breve elenco...sono disposto a suggerimenti, quindi, dateci dentro ;).

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Il 1.6 della Mazda3 era molto ma molto vivace, con marce piuttosto corte, almeno dalla 1->4

buono a sapersi :pen:. perché sulla Mx-5 NB andava benissimo...ma sulla 3 ne avevo sempre sentito parlare come di un "chiodo" (ma è anche vero che parliamo della 3 attuale, quindi euro 4 o 5).

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Inviato (modificato)
Te digli che la risposta alla domanda "perchè i due posti?" è "42".

Delle proposte da te elencate, vedo bene la 147. Se tenuta in ordine è sempre un bel macchinino. Fai pochi kilometri, quindi i consumi non sono un problema.

Alternative:

- Yaris TS

- 206 CC (rigorosamente post 2002 con ESP)

- Toyota Celica VV-T (quella da 143cv)

Modificato da led zeppelin
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punti 1) e 3) li conoscevo, non li trovo così gravi (il 3 è rimediabile almeno :) ). meno simpatico il secondo: ma a parte questo, come affidabilità complessiva come se la cava? non vorrei che (s)vendessero esemplari bidonati :pen:...

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punti 1) e 3) li conoscevo, non li trovo così gravi (il 3 è rimediabile almeno :) ). meno simpatico il secondo: ma a parte questo, come affidabilità complessiva come se la cava? non vorrei che (s)vendessero esemplari bidonati :pen:...

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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In famiglia non abbiamo avuto 147, ma due 156 (condividono le stesse magagne): la prima l'abbiamo venduta dopo due anni ed aveva retto perfettamente, la seconda dopo 4 anni e 120mila km, al di là degli scricchiolii e le sospensioni da cambiare (complici anche pneumatici a spalla ridotta) stava bene.

Una delle cause dei pezzi bassi credo sia riconducibile a mere considerazioni di mercato: è un'auto che ha venduto per dieci anni ed a tratti anche molto bene, quindi il mercato ne è sommerso.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Quoto,e imho da acquirente,è solo un punto a suo favore:) ....cmq,se cerchi divertimento di guida,escluderei yaris e jazz,a parte yaris ts,un pò meglio sotto questo aspetto,la swift,ma non è ai livelli della mazda 2...una utilitaria davvero divertente da guidare(ma non proprio bella esteticamente),è la punto sporting 1.4 95cv,molto divertente da guidare....

la 147,con il restyling le hanno un pò ammorbidito le sospensioni e non sono molto rigide..io ti consiglio una restyling eventualmente,auto più matura e con qualche problemuccio in meno....la 147,in quanto a divertimento di guida,non ha bisogno di presentazioni;)

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