Maserati Ghibli 2013

[ISO-8707]

Video in cui viene mostrata e analizzata la trasmissione integrale di una Ghibli sollevata sul ponte.

http://bcove.me/lxgpxpuc

Se avessero tolto qualche carenatura in plastica sotto il motore... vabbè... ha confermato quello che pensavo: il semiasse anteriore sinistro passa nella coppa dell'olio.

[RVC]

mmmhhh, oltre ad essere un "video tecnico" per niente tecnico, mi sembra dica pure una cazzata plateale riguardo proprio al sistema AWD. Se non erro il differenziale anteriore e' quello piu' leggero della Magna Steyr, non quello della ZF che montano le 300 e charger.

[lino68]

La perfida albione tramite il suo braccio armato "Autocar" colpisce ancora. Il periodico inglese prova la Ghibli con il motore diesel. La conclusione è che essa, pur non essendo un cattivo prodotto, si collocherebbe dietro Bmw 5 , Mercedes CLS e , of course, Jaguar XF.

Il link:Maserati Ghibli Review | Autocar

[RVC]

Bah, qualcuno dovrebbe verificare che cazzo succede. Puoi spararle quanto vuoi, ma se dici che fai i test alla macchina e la distribuzione dei pesi non è quella che Maserati "millanta" 51/49 ma 54/46, e poi che la macchina pesa 200kg PIÙ di quello che la casa dichiara, qui andiamo su dichiarazioni più serie. In un caso o nell'altro (e tendo a credere a Maserati più che ad Autocar).

EDIT: Per il resto le critiche sono sempre le stesse: sospensioni poco raffinate sullo sconnesso e sterzo con lo "scalino" verso il 1/4 di giro. Più volte evidenziati da più recensioni.

l'infotainment secondo me è tecnicamente MOLTO meglio dei vari sistemi tedeschi, ma paga una grafica di merda (identica se non nel colore a quelle di una qualsiasi Chrysler) che la fa sembrare meno ricca di quanto non lo sia.

Che il diesel non sia fenomenale per una Maserati invece lo condivido pienamente.

Modificato 24 Marzo 2014 da RVC

[Cosimo]

Bah, qualcuno dovrebbe verificare che cazzo succede. Puoi spararle quanto vuoi, ma se dici che fai i test alla macchina e la distribuzione dei pesi non è quella che Maserati "millanta" 51/49 ma 54/46, e poi che la macchina pesa 200kg PIÙ di quello che la casa dichiara, qui andiamo su dichiarazioni più serie. In un caso o nell'altro (e tendo a credere a Maserati più che ad Autocar).

per il peso ormai ogni rivista la pensa a modo suo, basta vedere quattroruote.. per la distribuzione dei pesi però imho la cosa in effetti è ben strana.

[RVC]

per il peso ormai ogni rivista la pensa a modo suo, basta vedere quattroruote.. per la distribuzione dei pesi però imho la cosa in effetti è ben strana.

Si ma 200kg non sono la differenza fra peso a vuoto e coni liquidi...è un sacco di roba.

[lino68]

Si ma 200kg non sono la differenza fra peso a vuoto e coni liquidi...è un sacco di roba.

Beh, mettici 75kg. di peso pilota e ca. 100 di liquidi , a 200Kg. ci si arriva facilmente

[Cosimo]

Si ma 200kg non sono la differenza fra peso a vuoto e coni liquidi...è un sacco di roba.

si, è tantissimo.. con e senza i liquidi non arrivi a 60 kg di roba. Quattroruote arrivava quasi ai due quintali mettendoci anche 75kg di pilota mi pare. Comunque ben strano. Di media sulla ripartizione dei pesi a quanto mi dicono sono precisi.

Il fatto che sia dietro alla 5 o alla cls ci può stare comunque. Sul fatto che xf sia fatta meglio invece nutro serissimi dubbi, non fosse altro per esperienza abbastanza diretta di un cliente che ce l'ha: buona come handling ma non ottima, bel motore, ma scelte progettuali di una generazione precedente. Per questo mi convince poco questo risultato.

[RVC]

Beh su quello non posso che essere d'accordo. Il fatto che siano solo gli inglesi a tentare sempre di inserire le Jaguar nella ballotta la dice lunga

[Cosimo]

Beh su quello non posso che essere d'accordo. Il fatto che siano solo gli inglesi a tentare sempre di inserire le Jaguar nella ballotta la dice lunga

In ogni caso di Ghibli per l'inghilterra ne stanno facendo perchè ultimamente ne vedo abbastanza con la guida a destra in prova, potenzialmente è un concorrente pericoloso per il giaguaro. Per la cronaca il tipo che conosco, dopo una non felicissima convivenza con la jaguar in questione adesso ha un 525xd individual, ma a fine leasing tira a prendersi il ghibli che ha provato e pare esserne abbastanza infoiato

gli albionici comunque son così, c'è poco da fare. Fossero stati francesi avrebbero infilato in mezzo la Vel satis