Audi A5, BMW 320 oppure Mercedes...

[mrk1]

Ciao a tutti

Vivo in Svizzera e vorrei comprare un'auto usata sotto i 40'000 CHF.

A quel prezzo posso prendere una BMW 320d del 2012 (anzi, a quel che ho visto posso anche spendere intorno ai 36'000 per una BMW del tardo 2012).

Di Audi mi piace l'A5 coupè, solo quella. Ma mi piace moltissimo... infatti esteticamente è quella che preferisco. Solo che ce ne sono poche e costano più di BMW, tanto che per stare nella cifra dovrei prendere qualcosa del 2011, e ci sto appena.

Di Mercedes trovo la E 220 CDI, circa del 2011. Tutte da autoscout24 svizzero .ch.

Altre marche non le ho considerate al momento.

Ora, fra tutte quella che mi piace di più esteticamente è l'Audi A5 coupè, solo che costa di più di Mercedes e BMW. Inoltre volevo provare (per la prima volta) una trazione posteriore.

La BMW costerebbe un po' meno e sarebbe più nuova - gli interni però sono un po' spartani.

La Mercedes è più elegante internamente.

Insomma, non so che fare: il cuore mi porterebbe sulla A5 (in verità più verso la SR5;)), il cervello verso la BMW e forse il culo verso Mercedes, nel senso che lì è più comodo.

Avete consigli su queste auto? Preferenze?

Io più leggo e meno ci capisco.

Grazie in anticipo.

[Edolo]

Convinto che parlassi di E Coupè e Serie 3 Coupè.

[mrk1]

Ciao

Ma guarda all'inizio non avevo le idee molto chiare e non avevo escluso niente. Le coupè da un lato non sono così diffuse, dall'altro purtroppo (soprattutto la classe E) sforano il budget abbondantemente. Per avere più scelta meglio le berline (ho escluso solo le sw ).

Modificato 11 Giugno 2013 da mrk1

[xberi]

Ciao

Ma guarda all'inizio non avevo le idee molto chiare e non avevo escluso niente. Le coupè da un lato non sono così diffuse, dall'altro purtroppo (soprattutto la classe E) sforano il budget abbondantemente. Per avere più scelta meglio le berline (ho escluso solo le sw ).

se ci si contenta del modello pre restyling sono 15k€ in meno

MERCEDES CLASSE E E 220 E 220 CDI COUPÈ Km 0 - Automobili.com

[mrk1]

Ciao e grazie.

In effetti... oggi sono andato a comprare la BMW 320d Quella bianca che avevo segnalato. In concessionario era bellissima, ho fatto anche un giretto di prova... e non ho resistito.

Grazie a tutti per l'aiuto

[Sandro]

Ciao e grazie.

In effetti... oggi sono andato a comprare la BMW 320d Quella bianca che avevo segnalato. In concessionario era bellissima, ho fatto anche un giretto di prova... e non ho resistito.

Grazie a tutti per l'aiuto

[mrk1]

Grazie, allora speriamo bene

Da qualche parte ho letto che il 184 CV ha meno problemi sulla famigerata "catena di distribuzione". Poi la macchina è del Settembre 2012 e ha pochi chilometri...

[Walker]

Grazie, allora speriamo bene

Da qualche parte ho letto che il 184 CV ha meno problemi sulla famigerata "catena di distribuzione". Poi la macchina è del Settembre 2012 e ha pochi chilometri...

La tua fa parte delle produzioni post marzo 2011, che teoricamente dovrebbero essere più fortunate.

Alcuni casi si sono ripresentati anche su queste, ma molti molti meno rispetto agli esemplari 2007-2011.

Curiosità: come funziona la garanzia sull'usato in Svizzera? Quanti anni di copertura hai preso?

[mrk1]

Curiosità: come funziona la garanzia sull'usato in Svizzera? Quanti anni di copertura hai preso?

[BigJoe]

Se potessi fare un paragone, la Mercedes è come un fedele maggiordomo che ti accontenta in tutto quello che chiedi ("Vuole andare più veloce signore? Prego") mentre la BMW è Lucignolo, il compagno di giochi che ti porta sulla cattiva strada ("Dajje, superale, superale, accelera, accelera!!!!").

Questo paragone mi ha fatto scompisciare e provare una sincera approvazione per Mercedes nonostante non sia il mio partito favorito.

Buona fortuna col 2litri BMW

Informati sulla Best4 ma soprattutto fai presente la questione della distribuzione.

[Edolo]

Quoto.

Informati sulla Best 4.

Ogni volta che esce una nuova versione del 2 litri sembra sempre risolto il problema alla catena, salvo ripresentarsi immancabilmente appena un numero sufficiente di possessori comincia a superare i chilometraggi critici.

Mi auguro che stavolta ci siano davvero riusciti, ma per non sperimentare sulla propria pelle è sempre consigliabile estendere la garanzia.

Anche perché poi potenziali altri problemi, magari non cronici, con i costi dei ricambi e della manodopera BMW possono sempre essere discrete fucilate.