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Twin Spark 2000 cc Pratola Serra


Egidio80

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Sono molto appassionato del v6 busso e delle alfa romeo degli ultimi 25 anni, secondo me le cosidette "alfiat" non sono affatto da biasimare, sono modelli interessanti e sfortunati nella commercializzazione piuttosto che nella ideazione e produzione. volevo chiedere la vostra opinione sul twin spark 2000 cc e sul suo uso in auto come la 155, 156 166, 145 e 146 147. Sarei molto grato a chi avesse piacere a condividere idee e impressioni a riguardo.

Modificato da Egidio80
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Se parliamo dello stesso motore che abbiamo sulla Spider, in 12 anni non ha mai dato problemi di affidabilità, a parte la sonda lambda difettosa o presunta tale, poiché nessuna officina è riuscita a far spegnere la spia per più di 3 giorni. :|

Che al minimo faccia un ticchettio dieseleggiante è vero però. :si:

Motore piacevole a mio parere grazie ai regimi elevati a cui chiede di essere tenuto affinché si sleghi (da 4000 giri in su): dà soddisfazioni anche senza andare troppo forte.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Purtroppo, come detto sopra, aveva qualche difetto congenito comune ai TS Pratola Serra (cinghie di distribuzione che si rompevano e variatori di fase che "suonavano" tipo diesel) e uno esclusivo (lo sbiellamento agli alti giri) tant'è che il JTS avrebbe sviluppato una decina di CV in più durante lo sviluppo ma venne limitato proprio perchè gli avrebbe sviluppati a regimi in cui le bielle cedevano. Meglio il 1.8, a detta di molti, più pronto e senza la complicazione dei contralberi di equilibratura.

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