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A me piace l'idea di disporre, su certe stradire, di circa 40 cm in più di libertà di traiettoria (tanta è la differenza rispetto ad altre auto a motore centrale) e di un passo tanto corto da richiedere poco angolo di sterzo.

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Bella come concept. C'è da vedere la versione definitiva che si scosterà parecchio gioco forza.

Vero che 64 cavalli assomigliano più a 64 ciucci ma esiste sempre il tuning :lol: A 100 ci arrivi ad occhi chiusi (OPS non si può pronunciare tuning :) )

Scherzi a parte qua da noi avrebbero il medesimo impatto dei quadricicli, IMHO. Le vorrebbero tutti i ragazzini

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