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Politica Fiat-Lancia : documento confidenziale Ing Coda..

Featured Replies

Inviato
Fabvio non so se hai avuto modo di leggere il comunicato della casa a riguardo di Musa..... parla di "gusto" e "stile" a profusione, del dolce far niente (solo come nota allegra non tecnicamente) e due righe di commento tecnico.

Due righe per il frontale testuale "È impossibile non riconoscere la raffinatezza e l'eleganza del Marchio nella preziosa calandra, nelle linee essenziali e nei colori caldi del nuovo modello. Infatti, la forma, priva di spigoli e dalle linee arrotondate, enfatizza il carattere di "guscio" accogliente e protettivo dell'abitacolo"

Presenti solo lunghezze a altezza.

Leggiti a confronto il c.s. della Idea in cui si rigraziano persino i fornitori spiegandone la tecnica ed il perchè di ogni soluzione....

Hanno compiti diversi queste due auto ma in soldoni sono la stessa vettura sennò anche la casa nel comunicato stampato su molte riviste avrebbe scritto qualcosa in più a livello tecnico, senza ripetersi...

si ma questo non è in discussione.... solamente che questo è un modello lancia ..... indiscutibilmente e l'altro è un modello fiat indiscutibilmente

vedi la tecnologia è fiat auto per tutti..... oggi è così che funziona il fare le auto

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Inviato
Fabvio non so se hai avuto modo di leggere il comunicato della casa a riguardo di Musa..... parla di "gusto" e "stile" a profusione, del dolce far niente (solo come nota allegra non tecnicamente) e due righe di commento tecnico.

Due righe per il frontale testuale "È impossibile non riconoscere la raffinatezza e l'eleganza del Marchio nella preziosa calandra, nelle linee essenziali e nei colori caldi del nuovo modello. Infatti, la forma, priva di spigoli e dalle linee arrotondate, enfatizza il carattere di "guscio" accogliente e protettivo dell'abitacolo"

Presenti solo lunghezze a altezza.

Leggiti a confronto il c.s. della Idea in cui si rigraziano persino i fornitori spiegandone la tecnica ed il perchè di ogni soluzione....

Hanno compiti diversi queste due auto ma in soldoni sono la stessa vettura sennò anche la casa nel comunicato stampato su molte riviste avrebbe scritto qualcosa in più a livello tecnico, senza ripetersi...

si ma questo non è in discussione.... solamente che questo è un modello lancia ..... indiscutibilmente e l'altro è un modello fiat indiscutibilmente

vedi la tecnologia è fiat auto per tutti..... oggi è così che funziona il fare le auto

Io non parlei di know-how Fiat ma di pezzi Fiat... che è ben diverso.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
Fabvio non so se hai avuto modo di leggere il comunicato della casa a riguardo di Musa..... parla di "gusto" e "stile" a profusione, del dolce far niente (solo come nota allegra non tecnicamente) e due righe di commento tecnico.

Due righe per il frontale testuale "È impossibile non riconoscere la raffinatezza e l'eleganza del Marchio nella preziosa calandra, nelle linee essenziali e nei colori caldi del nuovo modello. Infatti, la forma, priva di spigoli e dalle linee arrotondate, enfatizza il carattere di "guscio" accogliente e protettivo dell'abitacolo"

Presenti solo lunghezze a altezza.

Leggiti a confronto il c.s. della Idea in cui si rigraziano persino i fornitori spiegandone la tecnica ed il perchè di ogni soluzione....

Hanno compiti diversi queste due auto ma in soldoni sono la stessa vettura sennò anche la casa nel comunicato stampato su molte riviste avrebbe scritto qualcosa in più a livello tecnico, senza ripetersi...

si ma questo non è in discussione.... solamente che questo è un modello lancia ..... indiscutibilmente e l'altro è un modello fiat indiscutibilmente

vedi la tecnologia è fiat auto per tutti..... oggi è così che funziona il fare le auto

Io non parlei di know-how Fiat ma di pezzi Fiat... che è ben diverso.

Inviato
Fabvio non so se hai avuto modo di leggere il comunicato della casa a riguardo di Musa..... parla di "gusto" e "stile" a profusione, del dolce far niente (solo come nota allegra non tecnicamente) e due righe di commento tecnico.

Due righe per il frontale testuale "È impossibile non riconoscere la raffinatezza e l'eleganza del Marchio nella preziosa calandra, nelle linee essenziali e nei colori caldi del nuovo modello. Infatti, la forma, priva di spigoli e dalle linee arrotondate, enfatizza il carattere di "guscio" accogliente e protettivo dell'abitacolo"

Presenti solo lunghezze a altezza.

Leggiti a confronto il c.s. della Idea in cui si rigraziano persino i fornitori spiegandone la tecnica ed il perchè di ogni soluzione....

Hanno compiti diversi queste due auto ma in soldoni sono la stessa vettura sennò anche la casa nel comunicato stampato su molte riviste avrebbe scritto qualcosa in più a livello tecnico, senza ripetersi...

si ma questo non è in discussione.... solamente che questo è un modello lancia ..... indiscutibilmente e l'altro è un modello fiat indiscutibilmente

vedi la tecnologia è fiat auto per tutti..... oggi è così che funziona il fare le auto

Io non parlei di know-how Fiat ma di pezzi Fiat... che è ben diverso.

ma i pezzi lancia non esistono mica

esistono i progetti lancia.... ma i pezzi sono fiat auto

sia fiat che lancia sono semplicemente marchi di un unico gruppo..... funziona così per tutti

la continuità dei marchi oggi è unanimemente garantita dagli studi di progettazione

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
Fabvio non so se hai avuto modo di leggere il comunicato della casa a riguardo di Musa..... parla di "gusto" e "stile" a profusione, del dolce far niente (solo come nota allegra non tecnicamente) e due righe di commento tecnico.

Due righe per il frontale testuale "È impossibile non riconoscere la raffinatezza e l'eleganza del Marchio nella preziosa calandra, nelle linee essenziali e nei colori caldi del nuovo modello. Infatti, la forma, priva di spigoli e dalle linee arrotondate, enfatizza il carattere di "guscio" accogliente e protettivo dell'abitacolo"

Presenti solo lunghezze a altezza.

Leggiti a confronto il c.s. della Idea in cui si rigraziano persino i fornitori spiegandone la tecnica ed il perchè di ogni soluzione....

Hanno compiti diversi queste due auto ma in soldoni sono la stessa vettura sennò anche la casa nel comunicato stampato su molte riviste avrebbe scritto qualcosa in più a livello tecnico, senza ripetersi...

si ma questo non è in discussione.... solamente che questo è un modello lancia ..... indiscutibilmente e l'altro è un modello fiat indiscutibilmente

vedi la tecnologia è fiat auto per tutti..... oggi è così che funziona il fare le auto

Io non parlei di know-how Fiat ma di pezzi Fiat... che è ben diverso.

ma i pezzi lancia non esistono mica

esistono i progetti lancia.... ma i pezzi sono fiat auto

sia fiat che lancia sono semplicemente marchi di un unico gruppo..... funziona così per tutti

la continuità dei marchi oggi è unanimemente garantita dagli studi di progettazione

Inviato
Comunque intendevo questo tipo di posteriore caro sapientone dei miei stivali http://www.km77.com/marcas/lancia/nea/texto.asp

ma daiiii

non mi far credere che sei veramente a questi livelli!!!!

questo è il prototipo nea del 2000

e prefigura il concetto di lancia nel segmento c...... non c'entra nulla con la musa

ma hairagione quando lo paragoni a stilnovo .... che ne è in effetti una evoluzione formale

Inviato
credo che tu comprenda bene che le missioni delle due auto siano completamente differenti

Ti assicuro che salendoci sopra l'ultima cosa che si pensa è che possano avere missioni differenti.

Sono troppo identiche, e la Musa eredita tutti i difetti ed i particolari sottotono della Idea per potersi classificare un prodotto di maggior classe.

In pagina 6 in questo topic c'è una mia rapida recensione su alcuni particolari che ho notato.

ciao ciao!

Inviato

A NICOGIRALDI E A FABVIO!!!

OCCHIO AL QUOTING!

Non si possono quotare due pagine di roba per aggiungere 3 righe in fondo.

ciao ciao!

Inviato
credo che tu comprenda bene che le missioni delle due auto siano completamente differenti

Ti assicuro che salendoci sopra l'ultima cosa che si pensa è che possano avere missioni differenti.

Sono troppo identiche, e la Musa eredita tutti i difetti ed i particolari sottotono della Idea per potersi classificare un prodotto di maggior classe.

In pagina 6 in questo topic c'è una mia rapida recensione su alcuni particolari che ho notato.

ciao ciao!

Secondo me perdi tempo....ci è voluto un mese ma alla fine Fabvio è riuscito a far diventare una vera lancia (la pur belle musa) anche una fiat....anzi più lancia quella della thema...quindi artemis perdi tempo.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Secondo me perdi tempo....ci è voluto un mese ma alla fine Fabvio è riuscito a far diventare una vera lancia (la pur belle musa) anche una fiat....anzi più lancia quella della thema...quindi artemis perdi tempo.

Ne me rendo perfettamente conto, di perdere tempo.

Ma avevo il doere morale di dirlo... :D

ciao ciao!

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