L'ho vista oggi per la prima volta per strada. Devo dire in sincerita' che purtroppo la sensazione e' di un certo disagio a causa dell'elevatissimo valore del rapporto altezza/larghezza.

Inoltre c'e' un pero'.

La persona che conduceva il veicolo aveva la sommita' del capo che distava dal tetto di una buona trentina di centimetri.

Allora dico io cosa costa prevedere un doppio fondo (molto ben fatto) asportabile, con tanto di aperture che ne consentono l'accesso. In questo modo si ricavano decinaia di vani sopra la testa. Il tutto puo' essere opportunamente regolato in altezza (cioe' in spessore del ripostiglio) a seconda di dove viene montato il doppio fondo (10cm-15cm-20cm).

Cosi' tutto questo sviluppo verticale (al momento vuoto) possa trovare un suo senso piu' compiuto.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco :idea:

Casomai si poteva fare, come si fa spesso sulle monovolume anche se di taglia un po più grande, una seduta più alta, con tutti i vantaggi che ne comporta, e i vani portaoggetti sotto i sedili.

Prima cosa complimento Roby. Continua cosi'. Certo il punto per me importante e' "sfruttare l'altezza" in un modo o in un altro. Chiaramente ve bene anche il tuo.

Pero' sospetto che l'alzata di un doppio fondo asportabile offra piu' volume e sia piu' flessibile.

Regards,

Francesco :wink:

anche perchè se ci carichi qualcosa che entra nell'abitacolo il tetto più alto

ha la sua comodità...cmq i cassettini mi piacciono..

SECONDO ME IL DOPPIO FONDO VA FATTO IN BASSO, LADDOVE ESSO E' PII' ACCESSIBILE... IN ALTO SARA' UN PROBLEMA RIPORRE GLI OGGETTI, CHE DI FATTO CI STARANNO SOPRA LA TESTA (A ME NON ANDREBBE DI VIAGGIARE CON UN VANO SULLA TESTA...). SICURAMENTE PERO' SAREBBE UNA SOLUZIONE...

Grazie carissimo Magg!

Comunque il volume in alto e' davvero tantissimo nell'Idea!

Best regards a te,

Francesco

credo che sia poco sicuro mettere sulla testa dei passeggeri oggetti pesanti e/o ingombranti. forse dico una caxxata, ma al crescere del peso in alto si alza il baricentro della vettura, con le inevitabili conseguenze su guidabilità e sicurezza.

Stavolta mi sento di non apprezzare l'idea di frallog. se volete un furgone, comprate un furgone...

ad esempio ha molti portaoggetti sopra la testa, nella prova di 4r dicevano che ricordavano i vani degli aerei...

Ottimo Capitano Kirk!

Quello che voglio dire e' che se devi pagare in consumo (a causa della sezione frontale maggiore) un'altezza superiore, allora tanto vale sfruttarla.

Regards,

Francesco 8)

a molta gente piace avere spazio libero sopra la testa, si sentono meno soffocati, poi si fà indubbiamente meno fatica a salire

il problema dei consumi viene sentito meno (anche se un amico di mia sorella con il berlingo in autostrada non arrivava mai nemmeno ai 100kmh x l'effetto "muro")