[One-Off] Morgan SP1 2015 (Foto Ufficiali)

[X82]

Fa cagare perché davanti non c'entra nulla col dietro che pare essere stato strappato da un'auto anni '90

[kire_06]

Dentro figherrima, fuori fa cagarissimo

[Caronte89]

mi accodo al giudizio della GGGente

dentro fantastica, fuori 'nammerda

[nicogiraldi]

Alla faccia dei sedili ignifughi,morbidi e contenitivi!!!

[Pandino]

:?:?

[Beckervdo]

Da quel che ha scritto un possessore di Morgan sul nostro forum, l'autovettura è stata realizzata su specifiche del cliente. Morgan ha fornito una base e la consulenza, un po' come fa Ferrari con la Carrozzeria Scaglietti.

Detto questo, pur essendo di base una Aeromax rimaneggiata, ma con il V6 3.7 Ford Duratec da 305 CV che già equipaggia la Mustang, ha un interno spettacolare, con una stramba coda tronca e dei fari anteriori che tolgono l'idea strabismo post-Mini, utilizzando un nuovo design che ingloba le prese d'aria.

L'utente sul forum aveva caldamente consigliato i multiraggi Borrani (roba da 5000€ di cerchi), ma il cerchio pieno anni '20 è stato fortemente voluto dal proprietario.

[Guest EC2277]

È un esemplare unico, percui in linea con i gusti del cliente che l'ha commissionata. Ciò tronca ogni possibile discussione sulla bellezza dell'auto, ma apre enormi interrogativi sul gusto estetico del suo commitente.

Gli interni sono interessanti, ma vorrei vederli meglio e non mi dispiace l'idea dei sedili in legno: trovo che i sedili più rigidi siano anche quelli più comodi, percui se le sospensioni filtrano bene le asperità del terreno ed i sedili sono sagomati correttamente, non dovrebbero dare problemi di comfort; da quel poco che vedo però credo che daranno molti di contenimento.

Modificato 4 Settembre 2014 da EC2277

[nubironaSW]

Volevo scrivere, allineato ai gentili utenti del forum 'fa cagarissimo', ma poi, visti gli ultimi due interventi, lo modificherò in:

'I gusti del committente fanno cagarissimo, così come l'auto... '

Le prestazioni teNNiche, non so.

[Ario_]

L'abilità tecnica di chi ci ha lavorato su è evidentemente elevatissima.

Purtroppo non mi piace com'è stata utilizzata: non gradisco né gli interni, né gli esterni, né l'ergonomia.

[TonyH]

Da quel che ha scritto un possessore di Morgan sul nostro forum, l'autovettura è stata realizzata su specifiche del cliente. Morgan ha fornito una base e la consulenza, un po' come fa Ferrari con la Carrozzeria Scaglietti.

Spero che abbia staccato un assegno sufficiente a pagare un centro di recupero per designer depressi.

Adoro le Morgan.

Adoro le shooting brake.

Ma questa, è come "ti presento la mia amica, è magra, bionda e con gli occhi chiari" che in realtà è un rutto....come la maionese impazzita.