Jump to content

Apple Electric Car (Notizie)


nicogiraldi

Recommended Posts

Di Apple, come di altre aziende informatiche, non mi é mai importato granché, non essendo appassionato di tecnologia, ma avendo in famiglia un'utilizzatrice di iPhone, ipotizzo che il punto di forza di questa vettura saranno non tanto i contenuti (sicuramente sfiziosi per chi ne capisce) ma la probabile elevata quantità (e qualità) di servizi che ruotano intorno ad essa. Vedremo nei prossimi anni, salvo imprevisti. 

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

Link to comment
Share on other sites

Adesso, A.Masera scrive:

La costruzione dei prodotti avverrà in outsourcing, lo sviluppo verrà fatto in casa. Venendo a mancare la necessità di manutenzioni importanti verrà meno anche una grossa fetta di indotto e sempre meno la necessità di avere una struttura di assistenza super capillare.

 

si ma in fondo va bene, l'auto come puro servizio di trasporto é piú che sufficiente al 95% delle persone

 

semmai sarà curioso vedere lo sviluppo di questa prossima "guerra dei marchi"

 

 

Link to comment
Share on other sites

1 minuto fa, shadow_line scrive:

 

si ma in fondo va bene, l'auto come puro servizio di trasporto é piú che sufficiente al 95% delle persone

 

semmai sarà curioso vedere lo sviluppo di questa prossima "guerra dei marchi"

 

 

 

Assisteremo ad una vera e propria rivoluzione.

 

O i player attuali si aggregano per sopravvivere o soccomberanno, mi pare ovvio. Aveva ragione Maglionne anche senza intuire la scalata dell'auto elettrica...

 

Tu immagina quanta esperienza e quanti brevetti buttati all'aria

 

 

Link to comment
Share on other sites

1 minuto fa, A.Masera scrive:

 

Assisteremo ad una vera e propria rivoluzione.

 

O i player attuali si aggregano per sopravvivere o soccomberanno, mi pare ovvio. Aveva ragione Maglionne anche senza intuire la scalata dell'auto elettrica...

 

Tu immagina quanta esperienza e quanti brevetti buttati all'aria

 

 

 

vero, sarà interessante seguire gli avvenimenti prossimi, per me comunque vale sempre quello che dico da tempo

 

quando arriveranno le batterie con densità energetica doppia di quella attuale si puó dare il via alle danze, e questo varrà per le auto e anche per le moto, a quel punto

 

  • I Like! 1
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Le cose con Hyundai, con cui Apple ha avuto i primi contatti già nel 2018, si tanno un po' raffreddando

 

[...]“Stiamo discutendo sull’opportunità di andare avanti o rifiutare – ha detto un dirigente di Hyundai a Reuters – perché non crediamo che sia automatico che lavorare con Apple dia ottimi risultati”[...]

“Il problema – ha spiegato la persona intervistata – è che Apple è abituata a comandare: suoi sono il marketing, il design, i prodotti, il brand, il posizionamento. Ma anche Hyundai è abituata a comandare. E questa cosa non può funzionare”. Un altro dirigente Hyundai ha spiegato che “le aziende come Google o Apple vogliono dei collaboratori a contratto, dei fornitori di componenti come Foxconn”. Con Hyundai dovrebbero trovare un equilibrio diverso.[...]

 

https://insideevs.it/news/482955/auto-elettrica-apple-hyundai-rinvio-calcellata/

 

 

1486064684650356737.gif.a00f8cace62773a93b9739b2906757ee.gif

Link to comment
Share on other sites

2 ore fa, j scrive:

Le cose con Hyundai, con cui Apple ha avuto i primi contatti già nel 2018, si tanno un po' raffreddando

 

[...]“Stiamo discutendo sull’opportunità di andare avanti o rifiutare – ha detto un dirigente di Hyundai a Reuters – perché non crediamo che sia automatico che lavorare con Apple dia ottimi risultati”[...]

“Il problema – ha spiegato la persona intervistata – è che Apple è abituata a comandare: suoi sono il marketing, il design, i prodotti, il brand, il posizionamento. Ma anche Hyundai è abituata a comandare. E questa cosa non può funzionare”. Un altro dirigente Hyundai ha spiegato che “le aziende come Google o Apple vogliono dei collaboratori a contratto, dei fornitori di componenti come Foxconn”. Con Hyundai dovrebbero trovare un equilibrio diverso.[...]

 

https://insideevs.it/news/482955/auto-elettrica-apple-hyundai-rinvio-calcellata/

 

 

 

anch'io la vedo così.

 

Ci sono diversi produttori, credo che Apple non debba concentrarsi sul farle produrre da altri player...

Link to comment
Share on other sites

Apple Hires Former Porsche Chassis Vice President for Apple Car Project

 

Apple has been picking up car experts on an ongoing basis over the course of the last few years as development continues on the rumored Apple Car, and at the end of last year, the Cupertino company hired Manfred Harrer, a Porsche executive with expertise in chassis design.

grafik.png.3aaeb6a9a40db8dbd96e7ed0c3679738.png

According to Business Insider Deutschland (via 9to5Mac), Harrer was considered one of the best engineers in the Volkswagen Group, serving as the head of chassis development at Porsche prior to overseeing the Cayenne product line.

A former top Volkswagen manager told Business Insider that Mr. Harrer was a "hidden champion," and the "measure of all things in his field." Harrer worked for Volkswagen Group for more than 13 years before he left at the end of last year without telling his former colleagues where he was heading.

Harrer's LinkedIn profile still lists Porsche as an employer, and there was reportedly a waiting period before Harrer was able to begin working for a new company. Prior to working on chassis development at Porsche, Harrer worked for BMW and Audi.

Current rumors suggest that Apple is pursuing a full Apple-branded car, and right now, it looks like the company will be partnering up with Hyundai. Just this morning, Apple analyst Ming-Chi Kuo said that Apple is likely to use Hyundai's E-GMP Battery Electric Platform for the ‌Apple Car‌, with the future vehicle set to be marketed as a "very high-end" model.

 

(fonte: Macrumors)

 

Link to comment
Share on other sites

On 29/1/2021 at 16:01, j scrive:

Le cose con Hyundai, con cui Apple ha avuto i primi contatti già nel 2018, si tanno un po' raffreddando

 

[...]“Stiamo discutendo sull’opportunità di andare avanti o rifiutare – ha detto un dirigente di Hyundai a Reuters – perché non crediamo che sia automatico che lavorare con Apple dia ottimi risultati”[...]

“Il problema – ha spiegato la persona intervistata – è che Apple è abituata a comandare: suoi sono il marketing, il design, i prodotti, il brand, il posizionamento. Ma anche Hyundai è abituata a comandare. E questa cosa non può funzionare”. Un altro dirigente Hyundai ha spiegato che “le aziende come Google o Apple vogliono dei collaboratori a contratto, dei fornitori di componenti come Foxconn”. Con Hyundai dovrebbero trovare un equilibrio diverso.[...]

 

https://insideevs.it/news/482955/auto-elettrica-apple-hyundai-rinvio-calcellata/

 

 

Nooooo peccato! Già immaginavo un nuovo marchio:

KIApple

con un bel fondoschiena morsicato come logo.

  • I Like! 1
  • Haha! 2

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...

 

Please, disable AdBlock plugin to access to this website.