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Ispirato dal Topic dei Re-Badge voglio aprire una discussione per attualizzare i vecchi Re-Badge utilizzando i modelli attuali. :)

 

Inizio io con la nuova Honda Crossroad. :mrgreen:

 

La vecchia:

 

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La nuova:

 

RR_Discovery_Sport_HSE_7.jpg

 

 

Edited by renault
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anti-c12.jpg

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10 ore fa, renault dice:

Ispirato dal Topic dei Re-Badge voglio aprire una discussione per attualizzare i vecchi Re-Badge utilizzando i modelli attuali. :)

 

Inizio io con la nuova Honda Crossroad. :mrgreen:

 

La vecchia:

 

 

 

La nuova:

 

 

 

 

 

L'Evoque? Cosa c'entra l'Evoque?

 

L319_16-5_EXT_LOC18_LM_ZANZIBAR_MSEL_dev

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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È il nuovo discovery sport

 

 

Come sta bene il logo Honda in quella calandra:D

 

 

Seguendo il criterio un un po' "fantastorico " del thread :D

si dovrebbe pensare ad una Nissan Mito e ad un'Alfa Micra:afraid:

 

:oddio::mrgreen:

Edited by Gran Prix
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Nel 1994, dopo 11 anni di produzione (e un consistente restyling), la Fiat Uno è sul viale del tramonto. La segmento B torinese ormai non può più competere con le concorrenti (anche perché ormai quel ruolo spetta alla Punto 176); si decide però di non abbandonarla subito, ma orientarla verso un mercato low-cost. Nasce così l'Innocenti Mille: con il marchio recentemente acquisito da Fiat viene venduta la Uno brasiliana (prima chiamata CS), in parte basata sulla 128. Mille indica proprio la cilindrata della vettura.

 

Visti i parallelismi con la nostra Grande Punto/Punto Evo, ho creato la Innocenti Millequattro. Basata sulla Punto Pure per i mercati emergenti, quindi su pianale 188, si presenta come un'auto "poca spesa, tanta resa": la vettura presenta molti particolari in plastica grezza, per contenere i costi in caso di urti lievi. Il nome Millequattro deriva proprio dalla motorizzazione, il sempreverde 1.4 Fire.

 

innocentimillequattro17u5r.png

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