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F1 - GP Singapore 2016


AleMcGir

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1 ora fa, Tommitel dice:

Riuscire ad entrare nello stesso giro di Hamilton è praticamente impossibile, perché ormai i meccanici sono abituati a schierarsi all'ultimo momento. Essendo Kimi davanti la Ferrari NON poteva marcare stretto Hamilton entrando nello stesso giro...

Quindi al massimo la Ferrari poteva semplicemente "decidere" un giro X in cui rientrare e vedere cosa faceva "DI CONSEGUENZA" la Mercedes.

 

 

A mio avviso rimane che l'unica strategia che avrebbe potuto pagare era quella che NON prevedeva sorpassi in pista.

E tra l'altro possiamo notare che la strategia di:

-Hamilton prevedeva il sorpasso ai box (no sorpasso in pista) per guadagnare il terzo posto = WIN

-Raikkonen prevedeva il sorpasso in pista per RECUPERARE il terzo posto = LOSE

-Rosberg prevedeva di non subire sorpassi = WIN

-Ricciardo prevedeva il sorpasso in pista = LOSE

 

 

 

in pratica hanno vinto le Mercedes. Strano, non accade mai... :-D

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Leggevo stamane un articolo di James Allen su FormulaPassion, secondo il quale in Ferrari han sbagliato strategia per Raikkonen. Il mondo è bello perchè è vario. Decisione presa in 36" se interpeto bene e decisa male.

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Team radio ed on board, link al momento decisione pit raikkonen:

 

 

Ing. Pista: "We are racing, we are racing... Come on Kimi"

Kimi : "What do u want me to do in the pit lane? Go faster?"

Ing. Pista: "Nono..."

 

Kimi sempre un grande nei team radio :mrgreen:

 

Comunque pare che fino al momento del pit pensavano di farcela ad uscire almeno in lotta con Hamilton... Secondo me hanno un po' sottovaluto in questo frangente il giro col manettino di Hamilton.

 

Modificato da elmad
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