"...ene. Mancano tuttavia utili sistemi come il controllo di velocità nelle discese."

ma si puo essere cosi servi e succubi dello straniero ?

ora non si usa piu il freno nelle discesce , serve il pulsante che ti aiuta.. ..non si trattengono piu le scorregge in pubblico , serve il pulsante che ti aiuta a non scorreggiare in pubblico...

in caso di discesa MOLTO ripida, magari a bassa aderenza, non tutti son così piloti da dosare millimetricamente acceleratore e freno

dal momento che han messo uno pseudo-selettore, potevano implementarlo..

in caso di discesa MOLTO ripida, magari a bassa aderenza, non tutti son così piloti da dosare millimetricamente acceleratore e freno

dal momento che han messo uno pseudo-selettore, potevano implementarlo..

Dispositivo tra l'altro già disponibile ai tempi di Musa/Idea.

Sarà optional?

in caso di discesa MOLTO ripida, magari a bassa aderenza, non tutti son così piloti da dosare millimetricamente acceleratore e freno

dal momento che han messo uno pseudo-selettore, potevano implementarlo..

Uno che in discesa non sa dosare acceleratore, freno e cambio mi chiedo come abbia preso la patente.

Ma state parlando dell'Hill Holder?Quello dovrebbe esserci:pen:....quello che manca è l'assistenza in discesa nel fuoristrada,come quello del Cherokee in pratica e ci può stare che manchi su questa:)

Ma state parlando dell'Hill Holder?Quello dovrebbe esserci:pen:....quello che manca è l'assistenza in discesa nel fuoristrada,come quello del Cherokee in pratica e ci può stare che manchi su questa:)

Esattamente.. Non si sta parlando dell'aiuto per le partenze in salita ma di quello che assiste la frenata nelle ripide e lunghe discese. Mi pare sia presente anche sul Renegade

in caso di discesa MOLTO ripida, magari a bassa aderenza, non tutti son così piloti da dosare millimetricamente acceleratore e freno

dal momento che han messo uno pseudo-selettore, potevano implementarlo..

si è vero...ma allora è anche vero che dovrebbero avercelo tutte le vetture...non è un suv specialistico

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Dispositivo tra l'altro già disponibile ai tempi di Musa/Idea.

Sarà optional?

non mi risulta che avevano il dispositivo per controllare la vettura in discesa

si è vero...ma allora è anche vero che dovrebbero avercelo tutte le vetture...non è un suv specialistico

Bo', sarò vecchio io, ma a me 'sto controllo della velocità in discesa sembra una enorme cazzata. Ripeto: se non sai gestire freni, acceleratore e cambio in discesa, allora la patente neanche dovevano dartela*.

* ovviamente la seconda persona singolare qui è usata in accezione impersonale.

Bo', sarò vecchio io, ma a me 'sto controllo della velocità in discesa sembra una enorme cazzata. Ripeto: se non sai gestire freni, acceleratore e cambio in discesa, allora la patente neanche dovevano dartela*.

* ovviamente la seconda persona singolare qui è usata in accezione impersonale.

Che poi questi sistemi servono come ausilio per scendere dalle rocce o fondi a bassa aderenza.. Non per fare le rampe dei garage sotterranei come la Mokka.

Le uniche pecche evidenti IMHO sono l'impossibilità di far scorrere il divano posteriore e questa storia della visibilità anteriore.

Ma se c'è un dispositivo, implementare via SW, che può facilitare la vita, specie in condizioni non proprio "parcheggio dell'Auchan in un assolato giorno di chiusura", perchè non mettercelo?

Tanto più che evidenziano "le notevoli doti fuoristradistiche"