quale sarà il futuro della stilo?

quale modello la sostituirà o quali saranno le novità?

Grazie

Ciao

Secondo me più il tempo passa, più le vendite della Stilo in Italia, in Europa e in tutto il mondo (non dimentichiamoci che vien venduta anche in America latina!) cresceranno molto grazie soprattutto al 1.9 jt multijet da 140 cv, dai pochi difetti che i nuovi esemplari (da circa febbraio 2002) hanno, dalle altre motorizzazioni e versioni speciali (si parla di una super versione limitata con motore da 3.2 da 240 cv!!) e grazie anche al restyling che debutterà precisamente fra un anno.

Infatti la Stilo ha un tecnologia all'avanguardia, una qualità tale da non essere inferiore a nessuna, un abitacolo intelligente (l'abitabilità a la modularità interna), il confort e tutti gli altri pregi che ha si merita di avere molto successo come sta avendo qui in Italia e in Germania. Non so altrove, ma in Francia se ne vedevano un buon numero!

Altro ke la 156, la stilo va restylizzata!!! Anke se è venuta bene, la alfa nn ne aveva tutto sto bisogno, mentre la stilo ne ha bisogno kome l'ossigeno d 1restyle!!

..sara' ristilizzata nel 6/2004 ma gia' nei prossimi mesi vedremo nuove motorizzazioni come il 1.4 95cv il 1.9multijet 100cv il 1.3multijet16v 80cv e il 1.9multijet16v 140cv.............

Ci saranno i 7 posti a richesta sulla multiwagon e una versione 4x4

solo a 5 posti più lunga?

Io ci cambierei subitissimo il 2.4 20v e ci metterei il 20turbo. farei anche rescuscitare il marchio abarth con tutte le fiat dalla gingo,alla punto,alla stilo,all'ulysse tutti con motori più potenti

ma gia' nei prossimi mesi vedremo nuove motorizzazioni come il 1.9multijet16v 140cv.............

Beh, io sto ancora aspettando... ma arrivato a questo punto che senso ha prendermi la Stilo nel novembre 2003 quando ci sarà il restyling nel giugno 2004?

Mi sapresti dire almeno che cambio utilizzerà, il valore di coppia e se i consumi aumenteranno di molto?

Secondo me più il tempo passa, più le vendite della Stilo in Italia, in Europa e in tutto il mondo (non dimentichiamoci che vien venduta anche in America latina!) cresceranno molto grazie soprattutto al 1.9 jt multijet da 140 cv, dai pochi difetti che i nuovi esemplari (da circa febbraio 2002) hanno, dalle altre motorizzazioni e versioni speciali (si parla di una super versione limitata con motore da 3.2 da 240 cv!!) e grazie anche al restyling che debutterà precisamente fra un anno.

Infatti la Stilo ha un tecnologia all'avanguardia, una qualità tale da non essere inferiore a nessuna, un abitacolo intelligente (l'abitabilità a la modularità interna), il confort e tutti gli altri pregi che ha si merita di avere molto successo come sta avendo qui in Italia e in Germania. Non so altrove, ma in Francia se ne vedevano un buon numero!

Se un grande Giulio hai imparato a memoria il depliant della Stilo...

Un po' di originalità no eh?

..sara' ristilizzata nel 6/2004 ma gia' nei prossimi mesi vedremo nuove motorizzazioni come il 1.4 95cv il 1.9multijet 100cv il 1.3multijet16v 80cv e il 1.9multijet16v 140cv.............

Sarà rivisto anche il posteriore della 5P? Tra 3P 5P e MW il posteriore della 5P mi sembra il meno riuscito.

Alfatz1, non sto scherzando. hai a che fare con un figlio di un proprietario di una belal Fiat Stilo 1.9 jtd 115 cv a 5 porte di Ottobre 2002. Se al sottoscritto la macchina piace molto perchè ci ha viaggiato sopra molte volte, allora è logico che volontariamente vengono queste frasi (forse per te copiate dal deplian, ma se fosse così con avrei detto "e tutti quesi pregi che le dà il successo in Italia e in Germania"). Infatti, puoi constatare il continuo aumento di successo della Fiat Stilo in tutte le sue versioni.

Già il mercato italiano sta perdendo quota, ma per il gruppo Fiat è un progressivo aumento della presenza, sin dall'inizio dell'anno! Tant'è che la Stilo è sbalzata dal settimo posto della classifica italiana nel mese di Aprile al terzo posto nella classifica di Maggio, ed è riuscita a buttare giù dal trono la Ford Focus che da qualche anno aveva messo le radici al primo posto in Italia nel settore dei diesel più venduti.

Vedrai, fra qualche anno, quando le versioni sono al completo e le motorizzazioni saranno quelle giuste, vedrai la Stilo nella top 10 della classifica europea! D'altronde lo merita, essendo l'unica Fiat (non sto intendendo il gruppo, ma la marca) su tutte quelle attuali ad essere costruita con cura e con materiali di buonissima qualità.