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lukka1982

 

 

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Message added by lukka1982

Quanto ti piace la Renault Clio 2019?  

83 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Renault Clio 2019?

    • Molto
      33
    • Abbastanza
      34
    • Poco
      11
    • Per niente
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3 ore fa, GL91 scrive:

Scusa quando lo hanno detto? Io cercando su internet non trovo niente in merito, e oltre a me pare che questa dichiarazione se la siano persa pure quelli di Autocar (citato sopra) e di Motor1.com

Era un articolo francese, se poi è scappato a tizio o caio ha poca importanza, come ho detto staremo a vedere

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On 7/2/2019 at 18:55, HS81 scrive:

Mi spiace però devo anche dire che l'ultima Clio RS non mi aveva impressionato, rimpiango l'ultima RS aspirata, quella era veramente una gran macchina secondo me!

L'ultimo giro di RS non gli e' venuto granche' bene, anche la Megane non sta facendo faville, nonostante l'hype mostruoso.

Mi sembra che il motore non motori abbastanza in questo caso ;)

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4 ore fa, Dodicicilindri scrive:

L'ultimo giro di RS non gli e' venuto granche' bene, anche la Megane non sta facendo faville, nonostante l'hype mostruoso.

Mi sembra che il motore non motori abbastanza in questo caso ;)

Peccato, sembra che le abbiano fatte giusto perchè dovevano farle, la vecchia Clio RS anche esteticamente era molto bella, allargata, aggressiva, telaio cup opzionale, altro mondo proprio.

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On 13/2/2019 at 10:17, tinoracing scrive:

ma le bocchete  di areazioni centrali do le ha?

 

Certo :

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3 minuti fa, tinoracing scrive:

ma vedremo quando verra presentata, comunque le renault non sono piu come una volta….

 

E non ci son più neanche le mezze stagioni... 

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1 minuto fa, lukka1982 scrive:

 

E non ci son più neanche le mezze stagioni... 

 

Si stava meglio quando si stava peggio?

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    • By J-Gian
      Assieme alla nuova Clio, Renault ha presentato anche il sistema ibrido che equipaggerà alcuni dei futuri modelli, tra cui la Clio stessa, per l'appunto.
       
      Le informazioni non sono ancora chiarissime, sappiamo che si tratta di un powertrain nuovo in cui trovano applicazione 150 brevetti. 
       
      Come unità termica, abbiamo un 1.6 aspirato dalla potenza per ora ignota, abbinato ad una trasmissione automatica a 4 rapporti. Non è specificata la tipologia di cambio, ma da ciò che si è visto nei video, la configurazione sembra essere quella tipica di un robotizzato.
       
      Mancano tuttavia le frizioni: come si disaccoppierà dal termico quando questo è spento? Troveremo risposta in futuro.
       
      Altro quesito: perché solo 4 marce? Probabilmente perché verranno utilizzate principalmente in crociera, quindi rapporti equivalenti ad una 3a-4a-5a e 6a marcia. A bassa velocità, il movimento dovrebbe essere garantito da motore elettrico ad inserimento meccanico (frizione a denti dritti) che, qualora venga chiamato all'opera in movimento, subentra dopo una sincronizzazione con il resto della trasmissione.
       
      Presente, sempre all'interno della trasmissione (quello più piccolo, in alto a sinistra), anche un generatore elettrico per caricare la batteria, fornire corrente al motore elettrico in alcune fasi, avviare il termico.
       
      Secondo quanto asserito da Renault, il sistema  E-TECH Hybrid sarebbe in grado di garantire un funzionamento in modalità elettrica per l'80% delle percorrenze urbane, grazie anche ad una batteria HV da 1,2 kWh.
       
      A proposito di batteria, su alcuni modelli arriveranno anche delle versioni Plug-in Hybrid, quindi con sistema di ricarica da presa elettrica, abbinate ad una batteria HV di capacità tale da permettere percorrenze dell'ordine di qualche decina di km in modalità puramente elettrica.
       
      Aggiorneremo il messaggio quando arriveranno ulteriori informazioni.
       

       

       
       
       
       
    • By Touareg 2.5
      Messaggio Aggiornato al 13/06/2016

      Nuovo modello ristilizzato: Renault Clio Facelift 2016
       










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      Renault - Carscoop
      Press Release :
      Renault
       
      Prezzi:

       

      Eccovela qua. Ricordo ancora la mia delusione quando uscì Clio III a causa del suo posteriore cicciottoso; adesso non posso che essere felice e soddisfatto del risultato ottenuto dalla Régie con il suo modello di punta.
      Originale, sportiva, particolare come dovrebbe essere una Renault : c'è tutto! Aspettiamo le altre foto !
      Unico neo, forse, i leds integrati nella calandra anziché nei proiettori.
    • By Pandino
      Press release:
       
       
      RENAULT 

       
       
      Ecco la rinnovata Clio, modificata nel frontale e nella fanaleria. Decisamente meglio, imho.
       
       
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