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Quindi questa la fanno solo rialzetta, solo Sport Turismo o entrambe?

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Certo che a vederla uno pensa che sia v8 turbo tra nome e scarichi 


Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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Porsche-928-02.jpg

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Modulo.jpg.d1ead9eb743c01c0c0718063bb0145fe.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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2020 - [Porsche] Taycan Sport Turismo D4b63e10

2020 - [Porsche] Taycan Sport Turismo 8dabe110

2020 - [Porsche] Taycan Sport Turismo 7dd60410

2020 - [Porsche] Taycan Sport Turismo 26c83b10

2020 - [Porsche] Taycan Sport Turismo 4d3b4710

2020 - [Porsche] Taycan Sport Turismo Bbd82d10

2020 - [Porsche] Taycan Sport Turismo 7834b710

 

Motor1.com

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Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017)

 

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confermo...esteticamente è proprio figa.....:si:

 

FF/GTC-4 han fatto scuola sul genere.

Edited by VuOtto
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    • By Beckervdo
      A meno di un mese e mezzo dalle presentazioni della Porsche Taycan Turbo e Turbo S, arriva il modello 4S.
      La linea di alimentazione resta ad 800V, mentre la batteria è da 79.2 kWh, ma si può installare comunque il Performance Battery Plus da 93.4 kWh. 
      I motori elettrici (2 in totale) accoppiati alla batteria da 79.2 kWh, erogano 530 CV, che salgono a 571 CV se si sceglie il Performance Battery Plus.
      A prescindere dalla batteria scelta, la velocità è autolimitata a 250 km/h, mentre le prestazioni "classiche" di 0-100 km/h vengono bruciate in 3.9 secondi.
      L'autonomia dichiarata per la Taycan 4S è di 450 km (molto meno di 595 km promessi dalla Tesla Model S Long Range).
       
      Cartella stampa ufficiale
      Via Porsche
       











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