56 minuti fa, savio.79 scrive:

Naaa non c’è da preoccuparsi, secondo me. 
Il mio parere è il seguente: quando hanno disegnato la  Compass, hanno cercato di riprodurre i concetti del precedente Grand Cherokee  (cioè quello attuale, insomma... non quello prossimo venturo 😅) ma con proporzioni sgradevoli, date dalle misure dell’auto (soprattutto in larghezza) e dalla piattaforma utilizzata.

Poi, per ammodernare e abbellire (🤔) il tutto, si sono inventati quel motivo a onda della modanatura sopra i finestrini, che morbidamente serpenteggia fin sotto il lunotto.

 

La sensazione che quel tratto dà nella Compass, è quella di un tetto che sembra schiacciare i finestrini, man mano che prosegue verso il posteriore, rimpicciolendoli, mentre il tetto sembra gonfiarsi in altezza. Percezione già sgradevole, che viene paradossalmente enfatizzata in negativo quando il tetto è a contrasto negli esemplari bicolore, con quell’ultimo montante reso visivamente tozzo e molle, per via delle curve ad ampio raggio della modanatura, oltre che dal sollevarsi della linea di cintura.

 

Insomma, come avrete capito, trovo che quell’idea della cromatura abbia reso la compass piuttosto sgraziata.

 

Ma si nota bene che nella GC non ci saranno questi problemi: innanzitutto, le proporzioni generali della macchina mi sembrano ottime; inoltre: il tetto (e quindi anche la modanatura cromata) è bello orizzontale, cioè non schiacciato sul posteriore; la modanatura non “taglia” visivamente il montante D, ma raccorda l’angolo superiore dell’ultimo finestrino con lo spigolo inferiore del lunotto in maniera molto più lineare, con gli angoli appena appena arrotondati; il montante è ben sviluppato in altezza; tutti i finestrini sono ampi e ben proporzionati rispetto alla parte bassa della fiancata.

 

Quindi secondo me non c’è da preoccuparsi.

 

Immagine esplicativa:

Modificato 22 Dicembre 20204 anni fa da savio.79

6 minuti fa, savio.79 scrive:

Immagine esplicativa:

sì, sarà così. si vede bene la curva della mondanatura sotto gli adesivi del camuffo.

 

4 ore fa, lukka1982 scrive:

Comunque le dimensioni in lunghezza mi sembrano lievitate di un bel po’!

dovrebbe essere la versione lunga a 7 posti, questa.

la versione normale sarà un po' meno vagone.

Modificato 22 Dicembre 20204 anni fa da slego

Un po' di linee che si intravedono:

 

Rosso = vetratura

Giallo = Linee/nervature su carrozzeria

Azzurro = Cromatura

 

In linea generale mi ricorda la BMW X7.

 

24 minuti fa, MotorPassion scrive:

Un po' di linee che si intravedono:

 

Rosso = vetratura

Giallo = Linee/nervature su carrozzeria

Azzurro = Cromatura

 

In linea generale mi ricorda la BMW X7.

 

Le linee sono giuste, bravo. Ma sulla somiglianza non mi trovi affatto d'accordo: hanno proporzioni completamente diverse.

Linea di cintura orizzontale contro linea a cuneo.

Montante A su Jeep molto inclinato contro BMW piuttosto verticale.

Passaruota trapezoidali contro circolari.

Linee semplici contro linee tormentate.

Personalmente, fatico a vedere la Jeep e a ricordare la BMW.

(con tutto il rispetto per la tua opinione)

Modificato 22 Dicembre 20204 anni fa da savio.79

La parte "in comune" con Compass la trovo molto bella gia su Compass, sicuramente, gli da un tocco di classe, e rimedia la linea un po anonima del Compass.

 

Su Gradn Cherokee, dovrebbe giovare ancor di piu.

2 ore fa, savio.79 scrive:

Immagine esplicativa:

Si vede bene sotto la camuffatura che come il Compass, la parte cromata andra ad allargarsi verso il posteriore e scendendo sul lunotto (questo "effetto" non compare nella tua ricostruzzione).

34 minuti fa, iDrive scrive:

Si vede bene sotto la camuffatura che come il Compass, la parte cromata andra ad allargarsi verso il posteriore e scendendo sul lunotto (questo "effetto" non compare nella tua ricostruzzione).

Sì quella cromatura potrebbe essere un filo più spessa nella porzione "verticale"; comunque, non cambia molto l'effetto complessivo rispetto alla ricostruzione, l'importante era rendere l'idea.   

_______________

 

Ah poi qui ho enfatizzato la tridimensionalità della parte centrale del portellone:

Modificato 22 Dicembre 20204 anni fa da savio.79

4 ore fa, savio.79 scrive:

Le linee sono giuste, bravo. Ma sulla somiglianza non mi trovi affatto d'accordo: hanno proporzioni completamente diverse.

Linea di cintura orizzontale contro linea a cuneo.

Montante A su Jeep molto inclinato contro BMW piuttosto verticale.

Passaruota trapezoidali contro circolari.

Linee semplici contro linee tormentate.

Personalmente, fatico a vedere la Jeep e a ricordare la BMW.

(con tutto il rispetto per la tua opinione)

 

Ma infatti ho detto "in linea generale" in quanto i concetti stilistici sono simili, elaborati/sviluppati in modo diverso e coerenti al brand di appartenenza ma similari. 

Beh il faro dietro possono pure prenderlo pari pari per un SUV Alfa

Beh il faro dietro possono pure prenderlo pari pari per un SUV Alfa

No per favore, questa forma da Corolla Cross evitiamola. Già le Alfa sono abbastanza generiche ora, con questo posteriore poi...
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