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F1 2022 - Pre-season (23-25/02) - (10-12/03) - Post-season (22/11)


AleMcGir

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5 minuti fa, johnpollame scrive:

Però è probabile che questi sponsor non possano più onorare i contratti...

Uralkali probabilmente si, e credo che anche Haas stesso voglia rompere il contratto.

Diverso invece per kaspersky, russa si ma molto più internazionale come azienda...

 

PS, alla fine l'unico ad essere stato appiedato è Kvyat che avrebbe dovuto disputare il WEC con il team russo G-Drive 

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1 ora fa, Aymaro scrive:

Uralkali probabilmente si, e credo che anche Haas stesso voglia rompere il contratto.

Diverso invece per kaspersky, russa si ma molto più internazionale come azienda...

 

PS, alla fine l'unico ad essere stato appiedato è Kvyat che avrebbe dovuto disputare il WEC con il team russo G-Drive 

Se Uralkali non paga perché dovrebbero tenere Mazespin? 

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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6 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Se Uralkali non paga perché dovrebbero tenere Mazespin? 

No, io intendevo dire che se anche i Mazepin riuscissero a garantire il pagamento, non lo vogliono lo stesso

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Penso che tutto il circus esulterebbe, Schumacher in primis.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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13 ore fa, AleMcGir scrive:

immagine.png.a70168bd8858aca39d0062375b4f2a3a.png

Diamo il benvenuto all'ennesimo pilota pagante(pare ci sia dietro il Banco do Brasil).

Haas ha scelto di nuovo i soldi invece delle prestazioni. A livello umano ci guadagna certamente la F1, a livello sportivo, rischia di essere più lento del russo...

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