5 minuti fa, crisho scrive:

Comunque mi aspettavo un blocco del server con l'uscita di queste foto, ma mi pare sia tutto sotto controllo.

Tutto bene ragazzi?

 

In parte l'auto era già stata digerita con il render fatto sul foro il mese scorso.

Non è stato un primo impatto violento e improvviso come Giulia alla presentazione nel 2015, o Junior Milano saltata fuori da un portfolio online di un designer freelance. XD

La "gobba" sul 3/4 posteriore nuovo stilema della fiancata Alfa?

Come a richiamare il motore posteriore della 33 stradale o la TP 

1 ora fa, defiant scrive:

A me sinceramente il bozzetto piace... si dovrà vederla dal vivo...

Sicuramente sarà MHEV (credo P.0 con motore elettrico da 35kw), con motori 2.0 GME, Hurricane e 2.2 D (potenze ipotetiche di 250, 420 e 200cv, per le benzina da capire se si useranno le evoluzioni previste a ciclo miller).

BEV in almeno 2 tagli di potenza (300 e 400+cv).

Da capire se si opterà per l'EREV od il PHEV... L'EREV dovrebbe affiancare la BEV base, mentre la PHEV nel caso userà il 2.0.

Trazione integrale sulle versioni più potenti, TP sulle "base" (EREV nel caso, solo TP).

Da capire la quadrifoglio (ICE con Hurricane o Nettuno) e/o elettrica... sicuramente solo TI.

Per la base di gamma, da capire se usare il 1.6 EP6 ed in che variante (MHEV?) e con che livello di potenza; questa sarà sicuramente solo TP, sotto 200cv... probabile che la versione base possa essere solo su New Giulia...

Il diesel non è  previsto.

38 minuti fa, dindi scrive:

ma dove non è chiaro che New Stelvio sarà inizialmente solo BEV e dopo anche MHEV con un polmone 2.0?

un polmone 2.0? 🤔 Certo il 2.9 è tutta un'altra cosa, ma definire il GME un polmone...

43 minuti fa, dindi scrive:

Leggo di gamme motori da SCI-FI .... ma dove non è chiaro che New Stelvio sarà inizialmente solo BEV e dopo anche MHEV con un polmone 2.0?

BEV e PHEV.

Inoltre il 2.0 litri da 330 CV è tutt'altro che un polmone. 

5 minuti fa, Beckervdo scrive:

BEV e PHEV.

Inoltre il 2.0 litri da 330 CV è tutt'altro che un polmone. 

Anche in versione 280cv andava di più dei 2.0 della concorrenza con quella cavalleria 

Guardando le proporzioni laterali con frontale lungo e altezza che pare inferiore all'attuale Stelvio mi ha ricordato la Mustang Mach-E, potrebbe avere dimensioni simili?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

44 minuti fa, stev66 scrive:

Il diesel non è  previsto.

Ma neanche tutti gli altri termici che ha scritto!

Ad oggi ci sarà il 2.0 MHEV, giusto per venderla anche negli States. Al massimo un 6 cilindri per la Q che tanto vuole Fiorio.

2 minuti fa, __P scrive:

Ma neanche tutti gli altri termici che ha scritto!

Ad oggi ci sarà il 2.0 MHEV, giusto per venderla anche negli States. Al massimo un 6 cilindri per la Q che tanto vuole Fiorio.

Niente phev?

Si parla anche di una Erev, ma non so con che motore.