E figurati 112-3 cavalli da un 1251 che garanzia di affidabiltà davano...

Beh, per il momento questi 110 cv da un 1251 esistono solo sui posti di Taurus...

No no esiste dal vero su quella derivata Opel speedster con consumi da record...113 cv....ecotech :twisted: :twisted:

Dal sito di Automobilismo: "La nuova Fiat Punto - sottolinea la casa di Torino in una nota - è stata commercializzata a partire dalla seconda decade di giugno e in soli 20 giorni ha raccolto, in Italia, 32.000 ordini (70.000 in Europa). Puntando, in primo luogo sulle versioni motorizzate con il piccolo diesel Multijet 1.3 16V, che hanno totalizzato oltre il 35% degli ordini (risultato importante che si confronta con una quota diesel del passato modello attestata al 6 %)". L' Alfa Romeo 156, leader nel segmento D con una quota del 15,4% e presente nei Saloni di vendita italiani solo dall'ultima decade del mese - aggiunge il gruppo Fiat - in appena dieci giorni ha acquisito oltre 4000 ordini. Anche in questo caso la nuova motorizzazione Multijet da 175 CV ha catalizzato oltre un quinto delle preferenze".

Ottimo risultato anche per Alfa 156; ma come ho fatto rilevato in un mio post precedente, questi ordini sono quelli effettivi fatti dai clienti o sono quelli dei concessionari ?

...Entro l'anno 307 avrà il nuovo 2.0 hdi da 136 cv e Megane il dci da 140 cv....quindi sarà a livello degli altri!!

Sì, hai ragione, ma la Stilo ha un 1.9 da 136 cv MULTIJET!!! Sai cosa significa? Vuol dire che è un motore che non si può paragonare con gli iniettori pompa e i common rail unijet!

Da quel che ho capito, fra qualche mese la Stilo sarà equipaggiata con il 1.9 mjet da 136 cv, il 1.4 benzina (scacciando così il 1.2 da 80 cv) e il 1.9 mjet da 100 cv che per ora monta la Punto.

Vedrai che con questi motori la Stilo venderà ancora di più... ma oltre a questi la Fiat deve rinnovare il 1.6 e il 1.8 mettendoli più grinta, consumi minori, rumorosità più contenuta e soprattutto più affidabilità, anche se la Fiat è sempre stata ottima nell'affidabilità dei motori (d'altronde i motori italiani sono i migliori al mondo!).

Per la Stilo è anche importante avere il 1.3 multijet nella versione da almeno da 80cv (in autunno il TGV è pronto) ed il 1.9 MJTD che con 140cv (non 136!) si mangerà un po di mercato.

Per quanto rigurda il mercato concorente... si adeguerà alla quota 136-140cv, anche se poi per giugno è previsto lo sbalzo del 1.9 a 160cv e 350Nm con VVA.

Per la Ypsilon penso che C3,206 e Yaris saranno molto ridimensionate nel mercato interno, soprattuto per quanto riguarda gli ordini feminili.

Vale anche per la Micra... ma questa ha prezzi + competitivi e sopravviverà..

La Ypsilon piace molto in foto soprattuto alle ragazze sui 20-30.. è un buon segno!

Spero solo che arrivi quanto prima il 1.3 da 85-90cv perchè la superiorità di questo diesel non è così netta agli occhi di tutti.. se c'è solo per ora una versione... che cmq btte nettamente tutti i turbo a GF sotto i 1500cmc!

Per la Stilo è anche importante avere il 1.3 multijet nella versione da almeno da 80cv (in autunno il TGV è pronto) ed il 1.9 MJTD che con 140cv (non 136!) si mangerà un po di mercato.

La potenza per la Stilo è omologata a 136, confermata pure da Taurus, per ragioni fiscali.

E' possibile trovare tra le novità della Fiat al Salone di Francoforte la Stilo col 1.9 multijet da 136 cv e il 1.4 da 95? Sarebbe bello, perchè così il motore si preannunica prossimo al debutto, dato che è previsto per autunno!

E' possibile trovare tra le novità della Fiat al Salone di Francoforte la Stilo col 1.9 multijet da 136 cv e il 1.4 da 95? Sarebbe bello, perchè così il motore si preannunica prossimo al debutto, dato che è previsto per autunno!

sai cosa piacerebbe vedere a francoforte col marchio fiat......:

un bel prototipo...... magari di una sportivetta futuribile oppure una anticipazione di una micro fiat

E' possibile trovare tra le novità della Fiat al Salone di Francoforte la Stilo col 1.9 multijet da 136 cv e il 1.4 da 95? Sarebbe bello, perchè così il motore si preannunica prossimo al debutto, dato che è previsto per autunno!

sai cosa piacerebbe vedere a francoforte col marchio fiat......:

un bel prototipo...... magari di una sportivetta futuribile oppure una anticipazione di una micro fiat

Già in effetti non so se qualcuno di voi è stato a Francoforte è immenso stand asprsi dappertutto (quello mb ha 3 piani!!!!)....Figuriamoci chi potrà essere attratto da una stilo 5 porte 14.16v 95 cv....quelle sono novità da presenatre direttamente dai conce...ai saloni ci vogliono auto nuove e fiat ne avrà gingo-idea e magari come dice Fabvio un bel prototipo...io direi il nuovo SUV tanto per anticipare e creare l'attesa un pò come fatto per Kamal-garturismo....o magari essendo in Germania vedrei bene un auto che anticipasse da vicino la New-Large.

E' possibile trovare tra le novità della Fiat al Salone di Francoforte la Stilo col 1.9 multijet da 136 cv e il 1.4 da 95? Sarebbe bello, perchè così il motore si preannunica prossimo al debutto, dato che è previsto per autunno!

sai cosa piacerebbe vedere a francoforte col marchio fiat......:

un bel prototipo...... magari di una sportivetta futuribile oppure una anticipazione di una micro fiat

Già in effetti non so se qualcuno di voi è stato a Francoforte è immenso stand asprsi dappertutto (quello mb ha 3 piani!!!!)....Figuriamoci chi potrà essere attratto da una stilo 5 porte 14.16v 95 cv....quelle sono novità da presenatre direttamente dai conce...ai saloni ci vogliono auto nuove e fiat ne avrà gingo-idea e magari come dice Fabvio un bel prototipo...io direi il nuovo SUV tanto per anticipare e creare l'attesa un pò come fatto per Kamal-garturismo....o magari essendo in Germania vedrei bene un auto che anticipasse da vicino la New-Large.