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Gli anabbaglianti devono essere chiari, ma le DRL possono essere anche leggermente gialle, come capita con i fari che utilizzano lampadine (come in certi veicoli commerciali ad esempio). Credo sia possibile quindi, se il colore è nettamente diverso dall'arancione degli indicatori di direzione.

a giudicare da quanto è posizionata in alto la cappelliera possiamo dire che ormai il lunotto è messo lì per onore di firma

L'AI slop ormai ci è sfuggito di mano

Però Fastback è diventata una Polestar 2

ma stamattina per radio sentivo di Byd in Italia a Cassino.... Ormai è comunque chiaro che l'unica prospettiva per Maserati sono queste JV per uso marchio e poco altro, e magari qualche Halo car italiana. L'elettrico a breve avrà una forte richiesta e la base oggi manca.

No, sarebbe una JV come AUDI by Audi.

Oh ritorna la Rover 800 🤣

Quindi se fosse vero Modena diventerebbe un centro di design e stop?!

Volendo fare un parallelismo attuale, possiamo prendere Apple ed il suo rapporto con l'AI. Non sviluppa praticamente più nulla internamente, ha un accordo con ChatGPT ma a breve Siri verrà gestita tramite Gemini. Non so se sia una strategia vincente per eccellere nuovamente però se deve esserlo perchè non avere più collaborazioni a seconda del prodotto?

Buongiorno signori, Inizio questa discussione con un commento ilare che faccio spesso ad amici e conoscenti, ma che descrive appieno la mia conoscenza in termini di automobili. “Io me ne intendo di auto, quanto Cristiano Malgioglio di gnocca” Fatta questa premessa, potrete ben immaginare quanto per me l’auto sia un mondo a se stante e sconosciuto. Adesso, veniamo a noi. La mia prima auto, risale a quando presi la patente nel 2018, praticamente all’epoca se ne occupó di tutto mio padre(che sicuramente ne sa di piu)e prendemmo per il neopatentato una Lancia Y 1.3 Multijet a Diesel, una macchina, che tralasciando l’affetto e la storia emotiva che abbiamo condiviso per praticamente 8 anni, mi ha aiutato a macinare tanti km, fare tante vacanze, su e giu dall’italia e viceversa. Mai un problema, sempre perfetta, un gioiello. Mesetto scorso, avaria motore, la porto quindi al meccanico, qui nel Vicentino, immaginavo qualcosa di semplice, riparabile e pronta per altre mille avventure e invece vien fuori che le fasce del motore usurate, han fatto trapanare olio ovunque, dal motore, al fap, alla turbina, alla marmitta, al tubo del collettore e cosi via…danno inquantificabile, auto irreparabile e cosi con i suoi 300mila km(289 per la precisione), mi saluta, quasi piangendo, la saluto anche io. Detto cio, mi trovo quindi di nuovo alle strette, soprattutto per necessità lavorative e non, di dover ottemperare nel breve termine possibile all’acquisto di un auto e ovviamente, rimandandovi al post sopra, non ho la piu pallida idea di cosa prendere. Al momento sto aspettando per questa auto qua AutoScout24Lancia per € 11.000Trova la tua Lancia € 11.000 - AutoScout24: il più grande marketplace europeo Dico aspettando perche sono gia in trattativa con altra persona la concessionaria, e se casomai l’altro la compra son fritto punto e da capo, e per il prezzo e per l’auto, mi sembrava un buon affare. Eventualmente, fatte tutte le doverose premesse e impostando un budget di max 10/12mila euro, voi cosa consigliereste? Che poi non contento ovviamente ho chiesto all’intelligenza artificiale e secondo questa, mi troverei male col 1.2 benzina o col 1.0 mild hybrid, perche la mia vecchia lancia che era un 1.3 multijet diesel 95cv, non solo risparmiava maggior gasolio, ma andava anche piu forte. Che fare quindi? Poche idee e tanto confuse, spero che qualche luminare del settore, possa aiutarmi. Grazie infinitamente!

E Leapmotor sta nell'angolino a guardare? 🤔

Ho avuto lo stesso dubbio anch'io

Sulla mia Panda 1.2 è apparso una sola volta l'errore relativo al sensore di pressione sul collettore di aspirazione, sei mesi fa con il presentarsi delle prime giornate fredde. Riscontro però un comportamento anomalo da allora, cioè il minimo a ridosso dei 1000 giri/min da fermo, mentre con la vettura in movimento il minimo è stabile sui 750 giri/min: potrebbe dipendere dal funzionamento non ottimale di questo sensore?

Honda ha mostrato una nuova Sedan ibrida che verrà lanciata nel 2028 durante un evento in cui ha illustrato la nuova strategia ibrida del marchio

Secondo me è vero.

Nel illustrare la nuova strategia ibrida di Honda ecco che Acura mostra la nuova RDX

Fiat è pronta dopo quasi 10 anni a ritornare nel mercato indiano con la Fastback che è stata appena avvistata svolgere i suoi test lì, regalandoci uno sguardo al portabagagli che sembra molto capiente

Stento a crederci sinceramente… produrre una Maserati in Cina (con tecnologia Huawei tra l’altro) vuol dire non poterla vendere nemmeno in USA che è il primo mercato del tridente

Non ti preoccupare, purtroppo è un qualcosa che accumuna moltissime case e concessionarie. Non è un caso nello specifico della tua concessionaria, è trasversale da nord a sud. Non ti dico che esperienze ho avuto io. Devo anche ammettere che è lo specchio della società moderna, sia il personale delle concessionarie, sia i clienti stessi bisogna specificarlo, sono arroganti, pretenziosi, incompetenti, dispotici, bipolari e chi più ne ha più ne metta. Non immaginiamo neanche con che razza di clienti deficienti hanno a che fare spesso. E' normale che dopo un po'....anche lo stesso personale della concessionaria, ti tratti allo stesso modo purtroppo. Siamo tutti esseri umani....e quindi..... A margine di questo, però, vi è anche la sempre maggiore complessità meccatronica delle auto, non facili da riparare neanche per le concessionarie. quindi se metti il tutto insieme, vien fuori un mapazzone incredibile. Va anche detto che resistono ancora certi baluardi di concessionarie "old school" dove il cliente viene trattato bene, dove la media stessa dei clienti è di un livello comportamentale di un altro spessore tendenzialmente (anche qui...i fenomeni non mnacano credimi..... e parlo di auto dal costo a 6 cifre alte)......ma hai già capito di cosa sto parlando.....bisogna spendere molto per avere certi servizi.....come in tutte le cose. Va anche detto però, senza voler offendere nessuno, che la concessionaria citroen della mia zona, piccolo paesino da ancora, nonostante il livello medio dei clienti citroen sia mediamente quel che è (ne ho anche io di citroen in casa, per questo mi permetto di parlare), una cortesia e un servizio davvero d'altri tempi; capita di imbattermi ogni tanto in certe telefonate da parte di clienti quando sono li a ritirare uno dei mezzi aziendali in manutenzione. Il proprietario lo conosco da una vita....e quello che sento, il livello con cui vengono trattati dai clienti per stupidaggini....è degno di nota....robe da non credere delle volte, non ci crederei se non le sentissi in prima persona. Ogni lavoro ha le sue gatte da pelare......da ambe le parti, va sempre ricordato. Poi sul fatto della soluzione o meno del problema che possa avere avuto tu con la tua auto, o con il servizio, non mi addentro. Ma spesso......non vi è più la cultura del "cercare di riparare", oggigiorno vige il consumismo spinto anche nella ricambistica: "devi cambiare, non riparare, punto". I meccanici veri, anche loro in via di estinzione, se ne avete di bravi e di fiducia soprattutto, teneteveli stretti.

Dalla Cina arriva la bomba: a breve dovrebbe essere annunciata una JV tra Huawei’s Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), JAC Group, Stellantis e Maserati. I compiti sarebbero divisi in questo mondo con Huawei alla guida della definizione del prodotto e della tecnologia di base, JAC sviluppo e della produzione e Maserati stile e il prestigio del marchio. Sarebbe previste due versioni: una per la Cina e una per il mercato estero. Il modello cinese verrebbe commercializzato con il marchio Maextro, già utilizzato da Huawei e JAC per i veicoli elettrici di alta gamma. I modelli destinati al mercato estero invece porterebbero il logo del tridente Maserati. La produzione di massa del primo modello è prevista per la seconda metà del prossimo anno. La fase di ricerca e sviluppo è già iniziata. Secondo alcune fonti i colloqui sono iniziati all'inizio dello scorso anno e i lavori sono già all'opera. Avremo più dettagli e conferme il 21 a agraria punto? https://chinaevhome.com/2026/05/14/huawei-jac-venture-eyes-maserati-tie-up-to-co-develop-luxuryevs/

intendevo che è strano dire questo solo perché i cinesi ci mettono del loro, e non le nostre case europee, [CUT x off policy ].