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Stavo valutando l'acquisto di una Nissan silence, con 17.000 euro la prendi quadriciclo pesante con 160km di autonomia, che vanno bene anche per spostamenti a medio raggio. Quello che però non capisco è perché noi europei dobbiamo svenarci per un kart da golf mentre i giapponesi hanno le keicar, non può essere solo una questione di tasse

forse però per buona parte degli italiani lo stipendio è rimasto quello del 2004 o giù di lì se così tanti compravano la panda ante diminutivi o la y a 9999€ non è che lo facevano perchè adoravano le auto economiche senza adas ma perchè arrivavano solo a certe cifre, ma intanto quei soldi entravano in tasca fiat . Ora a quelle cifre ti vogliono vendere un' oggetto a forma di auto dove vai a 45, geli d'inverno e ti squagli d'estate forse non ti vendono un' auto ma " un' experience " 😂 e, per restare in topic, posso pure capire di integrare la gamma con la topolino per chi non ha ancora la patente B, o magari l' ha persa e non la vuole rifare, ed accetta certi compromessi. MA se ora vogliono farne una versione per famiglia allora questo diventa una strategia mirata proprio a chi non ce la fa ad andare sopra certe cifre ; che però, secondo me, continuerà a tenersi il suo catorcio trentennale o lo cambierà magari con uno da 20 , ma con l' aria condizionata

Una Polo TDI ti porta anche a Capo Nord, Multiplina no. Una Polo TDI del 2004 ha già dispositivi di sicurezza quali Airbag, ABS, Multiplina no. Non confondiamo la... con il cioccolato.

Intendiamoci, questi quadricli non sono la svolta del mondo automobilistico. Ma in molti contesti, sono utili eccome, specialmente in Italia, per tutta quella utenza che per decenni ha utilizzato Ape 500/126 come vettura per uso esclusivamente cittadino/gita fuoriporta. Risolve, cosa non da poco, quelle esigenze di micromobilità non solo privata ma anche pubblica (es poste) che si deve muovere piano in stradine e vicoli stretti (qualcuno ha detto borghi medioevali o città come Genova?).

Beh, non si può dire che Stellantis non investa con decisione sul rinnovamento della gamma (dei manager)...

Ah ma la Mona a chi non piace?? ….

e che diamine...la volete regalata l'auto? nel 2004 mi feci fare un preventivo per la Polo TDI, veniva 19mila euro. Sto parlando di ben 22 anni fa. Oggi se una utilitaria costa 20mila non va bene a nessuno? NOn mi pare un prezzo fuori di testa.

Perché già ora una Pandina di listino quanto costa? 10k non mi pare… Sotto i 20 k di listino già adesso di auto ce ne sono ben poche… Non è che veda un futuro positivo grazie a questi quadricicli, vedo però un’offerta più ampia che oltre la vera auto che hanno già un listino in linea con la categoria.

Prima lanciano prodotti poi cambiano managerrrrssss

Davvero. Non ho problemi con il nuovo corso Neue Klass-style, ma i paraurti sono indecenti

Che pena

Una Topolino sta sui 10k €, queste "novità" copriranno la fascia tra i 10k ed i 15k dando la "scusa" a Stellantis (ed agli altri costruttori, tranne i cinesi, per ora) di non vendere più un'auto "vera" sotto ai 20k €.... Se tu vedi qualcosa di positivo in tutto questo allora alzo le mani.....

Chi ignora....e su chi ignora si sono fatti lauti guadagni questi anni fa quando l' etica è stata dimenticata

E se su DS7 e Gamma non arriva beh possono anche sospendere la produzione....

Boh, so solo che ho molti colleghi molto più giovani di lui che stanno andando in pensione anche prima dei 60 perché lavorano da quando avevano 12-14 anni 🤷🏻‍♂️

la dentro cambiano più manager che lanciare prodotti

La M3 beccata con un camuffo molto leggero, si nota anche un bel estrattore al posteriore: https://www.instagram.com/reel/DaKZDjSBOds/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA== Brand new M3 🤯 What’s your first impression #fy #cars #carspotting #bmw.mp4

La M350 al 'Ring: https://www.instagram.com/reel/DaPpUSvhtL7/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA== The BMW M350i sounds absolutely incredible! 🔊🔥Smooth, aggressive, and exactly what you’d expec.mp4

Tutto fumo e niente arrosto come la Opel Frontera Gravel

C’è e ci saranno Pandina, la futura e-Car, 500, Grande Panda e 600 per stare sotto i 4,20 m. Scusami ma non vedo quel futuro che vedi tu! Anzi io vedo che già oggi ed in futuro a marchio Fiat ci saranno anche dei prodotti adatti ad una clientela diversa, perché questi prodotti NON sostituiscono le auto Fiat ma semplicemente si aggiungono.

Il futuro della mobilità del nostro paese sono l'Ape ed il Sulky.... e non tutti potranno permetterselo..... benvenuti nel 1926.....

Guarda appena visto un video pubblicitario della XPeng MONA L03, la concorrente di Model Y (per inciso, la brucia su tutti i fronti) e la graziosa signorina cinese ricordava che era bella e non brutta come una Ferrari Luce, mi sa proprio che la pensano come noi 😁

Gemini parla di circa 63/64 anni per i manager franzosi nati dopo l'agosto 1961 (Oliviero nostro l'avrebbe giá raggiunta) e 43 anni di contributi. Comunque il comunicato parla di una nuova avventura e dubito che l'andare ai giardinetti si possa dire cosí.

Proposta IDEA per una Ferrari Barchetta V12

Peccato non parlino delle modifiche meccaniche, immagino ci sia della sostanza, no? Sicuramente le sospensioni sono rialzate, sarebbe interessante se avesse anche il motore posteriore della Grande Panda 4x4. (chissà se i fendinebbia sono quelli del concept Fiat, ma con la griglia di protezione)