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Anche io, con l'aria che tira, sarei più tranquillo ad avere l'attuale, banalmente perché la trovo ottima così e ad introdurre modifiche c'è molto più rischio che peggiorino qualcosa 🤣 Addirittura questo lo si è visto tra un MY e l'altro della stessa serie... ci sono alcune cose che vanno a gusto personale, ma rispetto alla mia 2023 ho visto che il facelift ha eliminato più cose di quante ne abbia aggiunte.

credo sia dovuto al fatto che così i 6 cerchi sono tutti uguali: le posteriori gemellate sono fatte accoppiando due cerchi dalla parte convessa, mentre l'anteriore è montato singolarmente per cui c'è la sporgenza su cui si monta una coppa che protegge i dadi (è lo stesso su furgoni e camion con ruote posteriori gemellate). è possibile poi che questo offset positivo molto accentuato sia conseguenza anche di maggior ingombri di mozzi e organi di sterzo rispetto alle versioni "light" dovuti alla maggiore portata, per cui si ricava spazio dentro l'ingombro della ruota stessa (e si tiene così anche l'asse di sterzo più vicino al centro della ruota, con meno "leva").

un bel bestione!

Scusate, secondo voi monta i Michelin o i Pirelli? La M2 intendo

ma...solo a me viene in mente........?

Scusate sì era per l'amico Yakamoz.

Più che SUV è una SW con assetto rialzato e cerchi esageratamenti grandi. 😅

Vediamo se dal vivo l'effetto "autoblindo" è attenuato...

Non solo a te. Era la naturale evoluzione della Bravo.

Beh...meglio restare in casa allora

Va beh c'è il V12 della Valkyrie LMH che mi pare sviluppato da Cosworth magari fanno un prezzo di favore , altrimenti andrei da quelli che sviluppavano (o sviluppano?) i motori per la Glikenhaus che son italiani.

Presentata:

un grosso e grande MAH. Anche perché sui SUV di lusso (togliendo dalle scatole un attimo Humvee) chi c'è che propone EV? Mercedes-Benz con il G, BMW con iX7, Audi nulla, Aston Martin niente, Bentley ora ha il Torcal, Volvo con l'EX90. Cadillac?

Dallara potrebbe partire dal telaio della BMW Mv8 hybrid LMdH....però non credo che bastino 3 milioni....perché PRETENDEREI che ci mettessero sotto un v12 a 180° in onore della mitica TR................quindi per farmelo immagino che la Cosworth mi domanderebbe abbastanza, fermo restando il cambio....da sviluppare anch'esso. per cui sulla mia.....fai pure configurazione scarichi alti con doppio FTM che soffia sull'ala posteriore grazie Delle volte penso che, se noi forumisti avessimo davvero la possibilità economica di sviluppare ex novo progetti di questo tipo, andremmo a riscrivere il concetto stesso di bellezza nel mondo dell'auto. Molti di noi hanno davvero buon gusto.....peccato non si possa sfruttare questa qualità; certo....a meno che non vinciamo l'enalotto......ma fino ad allora, sognare, come ci stai facendo fare tu, è bello. Se fossi al posto di Filosa.....io questa la farei ad esempio......tanto le venderei di sicuro anche a 5/7 milioni a pezzo.

Molto bella 😍 peccato non arrivi in Europa