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  1. Ultima ora
  2. Sai che mi aspetterei anche io una specie di 500/600 hatch 5dr, magari sfruttando lo stesso passo di Pandina IV.
  3. Un resty di metà anni '90 ancora col parafango della Panda 30/45 e il deflettore?Mah. Ma l'Arosa doveva essere la quarta gemella del trio C1/107/Aygo ma col frontale della Twingo I?
  4. Eh purtroppo no, questa era BW. Sei lì in zona? I ragazzi dell'officina lì hanno spesso di passaggio auto particolari, e loro stessi hanno tre-quattro classiche molto interessanti. Restando in BMW, all'epoca controversa ma per me un instant classic. Bella pulita in questa combinazione molto tipica: Tipico purtroppo anche il motore, un trattorazzo micidiale, e una puzza orrenda quando ha acceso... 🙊 Beccata la combo nel giro di pochi giorni:
  5. Non venderà un gauss, ma dalle mie parti ne sto notando di "nuove"* sulle strade (per lo più nere), ne ho perfino vista una nella già morta color oro senza scritte di un qualche spacciatore. Era davvero notevole quella colorazione. *La più nuova ha una targa HC quindi non recentissima visto che da me siamo ad HE e soprattutto in avvicinamento ad HF.
  6. Ma magari la facessero! Io mi aspetterei più una 600 ribassetta e leggermente più piccola, speriamo che la disegnino meglio però.
  7. Vi ricordo che non hanno sepolto la vendita negli USA quindi per forza ci sono anche termici più o meno ibridi. Parlo sia di Maserati che di Alfa. Piuttosto mi chiedo quante Stelvio pensino di produrre: bestioni da 4,85-4,9 metri (tonale 2 4,65-4,7 metri)
  8. Si parla di prossima 500 con "diverse forme" (diverse lo intenderei come varie). Nel dubbio conviene tirare fuori i rendering di 500 Giardiniera
  9. Pensavo portassero tutto a Mirafiori, per sfruttare le condivisioni con la prossima 500 (a meno che non ci sia da condividere meno di quello che possiamo pensare). In ogni caso, da napoletano non posso che essere contento che Pomigliano lavori a pieno regime. Dubito però che possano saturare Mirafiori solo con la prossima 500, anche se ibrida ed elettrica, a meno che non siano previsti altri modelli/varianti.
  10. Segnalo che l'AD dei brand Defender e Discovery, parlando con Autocar, ha ammesso che Defender Sport e la piattaforma EMA adotteranno anche pwt HEV e non solo BEV, dunque anche le prossime Evoque e Velar saranno multienergia. Ha anche accennato ad un Defender pick-up per gli US, ma sarebbe OT.
  11. Oggi
  12. Mi son sempre chiesto se avessero mai pensato concretamente ad un restyling della Marbella da lanciare nella prima metà degli anni '90, considerando poi che fu venduta sino al 1998. Il frontale è molto interessante, il resto è un po' troppo vicino alla coeva Panda e in Fiat non sarebbero stati contenti. Sul genere proposero un interessante esercizio di stile anche sulla Marbella Playa, meno estremo di quello del disegno ma forse proprio per questo più fattibile. Credo siano partiti dai pattern depositati utilizzando poi l'IA per renderli più realistici.
  13. Sei convinto di prendere una elettrica full o vorresti una ibrida plugin?
  14. Sarà un refuso del giornalista, già dal PP e dal comunicato "riparatore" si capiva che non ci sarebbe stato un ulteriore restyling "Giulia/Stelvio euro 7". Sarà che parleranno di una final edition per dire. Per il resto si conferma AR seg D+ E? + MASERATI su base tecnologica cinese a queste punto direttamente BEV ed EREV?
  15. Si parlava anche di Maserati elettriche su base Maextro
  16. Lo penso anche io, potevano usarla anche per Lancia
  17. Alto di gamma AR e Maserati a base cinese... mi sembra abbastanza chiaro a questo punto, da queste dichiarazioni.
  18. Quattroruote.itStellantis, Filosa a Montecitorio: fabbriche, Piano Itali...L’amministratore delegato è intervenuto in audizione a Montecitorio. Lavoro, fabbriche, Piano Italia, Maserati: ecco cos'ha detto davanti alle commissioni di Camera e Senato
  19. "L'arrivo di una nuova Maserati Grecale dal 2027"
  20. Quattroruote.itStellantis, Filosa a Montecitorio: fabbriche, Piano Itali...L’amministratore delegato è intervenuto in audizione a Montecitorio. Lavoro, fabbriche, Piano Italia, Maserati: ecco cos'ha detto davanti alle commissioni di Camera e Senato
  21. Quattroruote.itStellantis, Filosa a Montecitorio: fabbriche, Piano Itali...L’amministratore delegato è intervenuto in audizione a Montecitorio. Lavoro, fabbriche, Piano Italia, Maserati: ecco cos'ha detto davanti alle commissioni di Camera e Senato
  22. il 1.6 non farà certo schifo, anzi... basta che non arrivi 2 anni dopo... 😜
  23. Si parla sempre del frullino, ma vista anche l'estetica che richiama il mondo delle BEV, la variante elettrica come se la gioca con le concorrenti?
  24. Per piazzare la scritta Grizzly Fastback per esteso sul montante
  25. lo penso anche io, in genere il deflettore serve a quello. semplicemente mi stupisce che abbiano riprogettato questo particolare quando su questi modelli siamo in ottica di condivisione piuttosto spinta. mi domando il motivo "tecnico/progettuale" dietro questa scelta. se non sbaglio, quando erano apparse le prime immagini senza cammuffo, era stato detto che avrebbero avuto entrambe le varianti... deduco in base all'allestimento.. se dico cavolate correggetemi... io personalmente trovo più interessante la veriosne con fascia nera. e comunque la fastback mi piace sempre di più. e non sono mai stato fan di questo tipo di vetture...
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