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Un paio di anni fa ho portato la mia auto a riparare i danni di grandine e ho avuto una Skoda Octavia SW per un giorno e devo dire che non mi è piacuta per nulla su strada. Si certo ho la Giulia ma andava meglio la mia Vectra B del 2002.
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se non erro, l'altra cordata che ha perso la gara per lo stabilimento ha già fatto ricorso al tar, bloccando tutto, praticamente. -
Tutta questa pagliacciata della CO2 e della carbon neutrality non si puo' ascoltare... -
Bellissime … cioè orrende… ma complimenti siete bravissimi ☏ iPhone ☏ -
sinceramente a me disturba il plasticone e i fari incastonati. quello della Milano Junior mi sta facendo apprezzare quello della Ypsilon, ed è tutto dire...
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E' da quando l'hanno presentata che lo scrivo che quel paraurti dietro è anni 80, fuori tempo e inguardabile. Non è questione dell'uso del nero, ma semmai che è a sbalzo ed avvolge i fianchi esattamente come si faceva 40 anni fa. Il concetto del paraurti integrato nel disegno della carozzeria è stato una conquista del design e ha liberato la creatività dei centri stile. Con Junior assistiamo a un bel passo indietro e non mi si venga a dire che è una "moda" che sta ritornando perché in giro roba così non si vede... eccetto sui veicoli commerciali. Cos'è la Junior? Il nuovo furgone Amazon?
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In effetti un jeep senza trazione integrale in Usa è veramente una roba strana. Boh vedremo
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FIXED!!
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Alla fine è sempre CMP, credo che sarà possibile implementare il 4xe. Se ci sarà la volontà, suppongo di si.
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Cardile non deve andarsene, è piu importante lui in continuità che un ipotetico Newey fra 1 anno per me.
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Adesso mi viene il dubbio... Potrebbe essere che mi confonda con le livree anni '60/'70 dei 238 e degli 850 T degli enti pubblici. Comunque il grigio sul Ducato I serie c'era al 100% perché ne ricordo parecchi.
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Sicuro che in quegli anni PT e SIP utilizzassero ancora furgoni grigi? Ricordo alcuni film dei primi anni '80 in cui c'erano dei Ducato delle poste ed erano già bianchi, ricordo poi le Panda VAN bianche della SIP già dalla prima serie (quella con saracinesca) allestite da Maggiora. Ma io all'epoca non c'ero quindi mi fido di chi invece c'era. Per la cronaca mi sono accordo che il Ducato ha un adesivo sul una delle porte posteriori che sembra indicare il concessionario in cui fu preso nuovo, questo potrebbe significare che in realtà non è stato riverniciato.
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Se davvero vogliono fare una Jeep manca la trazione integrale, bisognerebbe implementarla in un secondo momento come per Avenger
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Quindi in Slovacchia?
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Questo we ho una 1.0 eTSI DSG, devo dire che era parecchio che non guidavo Golf, e mi sono ritrovato subito a casa. Posizione di guida perfetta come poche, assemblaggi irreprensibili, comodissima, silenziosa, solida. Peccato per il design davvero anonimo di questa 8, sia interno che esterno, perchè per il resto va veramente bene. Consumo medio in 200 km di autostrada sotto tutor di 5.5 lt/100km. Se servono cavalli ovviamente non ce ne è tanti, ma per una guida rilassata e fluida anche questa 1.0 se la cava, grazie all'aiutino elettrico che si avverte ed è ben integrato con cambio e termico. -
Il posteriore è proprio anni 80/90.
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Perché sono stati annunciato incentivi che per l'elettrico erano io doppio, quindi tutti hanno aspettato che arrivassero gli incentivi da 13.500€ -
Ma concretamente questa piattaforma di C3 Frontera etc in cosa è inferiore a quella avenger 600 etc ? Non parlo di motori o batteria che si sa
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…mi sono immaginato una HF-Line ibrida con uno scarico a due uscite (una per lato) tagliate a fetta di salame…meglio che vada a farmi una doccia, va’…
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Possibly but I don’t see why they would test the « final version » yet and the car under camo seems quite a lot different than SF90… and as the Fchat member said for me it will be probably an all new model we’ll see
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Ne ho incrociata una un paio di giorni fa, davvero brutta imho.
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Dall'andamento di quelli di Gennaio 2024, ovviamente. Esauriti in qualche giorno per i motori termici e ampiamente avanzati per tutto l'anno per quanto riguarda le EV. https://it.motor1.com/news/706031/dimezzati-fondi-incentivi-2024-benzina/ -
E' esattamente così; invece che rifare lo stampo, ne hanno aggiunto un altro sopra...
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- ypsilon hf
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Ho fatto un preventivo per la Pro sempre con rottamazione euro 4 quindi incentivi di 9 k, con messa su strada e ipt 29.800 €, nessuno sconto applicato, ma dovrebbero poter togliere fino a 1 k, oppure dare la wallbox. Nessuna offerta con VFG, consigliano il noleggio, ma senza anticipo e rottamazione viene 600 € al mese per 36 mesi con 60.000 km.
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Strano, gli incentivi saranno disponibili solo dal 3 Giugno, da dove hai tratto questa certezza granitica? 🤔
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