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Lo hanno detto da qualche parte o è una tua speculazione?

Mi avete fatto risalire la voglia di Civic!

Da come dicono One sembrerebbe il rebranding di Small più che di Medium. Multi-energia e con debutto sulle piccole Peugeot come già previsto. Immagino che questo sia un progetto sostanzialmente francese, ahime. E dai rumors era già previsto che Small arrivasse al segmento C.

Vuol dire che le hanno rimandate prossime Giulia e Stelvio a dopo il 2030

meno male, almeno questa pare essere salva😁

C'è, solo che nelle slide UE hanno omesso in toto Jeep

orribile la grizzly suv con la stessa fiancata di frontera e c3, avevo inteso che i lamierati sarebbero stati diversi e invece..... forse meglio la fastback a sto punto

Anche perchè ho la vaga impressione che la filosofia con cui era stata sviluppata non è la stessa dell'attuale management, diciamo così.

Che balle, il titolo che continua a scendere in premarket. Datemi la mia exit per i due spicci che ho investito, per favore. Anche averli bruciati in ludopatia sarebbe stato meglio di questa agonia.

Quindi per Lancia e DS mantenimento in vita da parte di Fiat e Citroen fino a fine vita dei modelli attuali. Mi pare una cosa sensata, per resistere all'invasione orientale bisogna concentrarsi senza dispersioni

Tutto nuovo.

Quel logo jeep su nuovi c suv (slide stla one) mi fa pensare a roba leapmotor per quel segmento

E' roba nuova

Secondo me sì

E un rebranding di medium o e qualcosa du nuovo ?

Scusatemi non ricordo il terzo modello e-car... era Leapmotor? Le sagome in figura sarebbero quindi, da sinistra verso destra, Leapmotor, Pandina e 2CV?

Strano in effetti.

Wow che product plan incredibile e ricco. Ti viene proprio da investire in questa azienda così lungimirante. Alfa sotto Fiat sicuramente ora brillerà e farà le scarpe a bmw

Giorgio Sport non è mai nominato. Giorgio EVO sì. Ma infatti questo è un piano da qui all'inizio del 2030. Ed i modelli che "non compaiono" sotto, non significano che saranno dismessi.

Già e per esempio qui in Florida è pieno di Stelvio, ma sono modelli venduti 5-6 anni fa. Senza un nuovo modello addio. Idem Maserati

Non credo, i tempi sono un po' cambiati. Per gli standard STLA è già tanto avere due linee distinte.