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Avrebbero potuto fare un reskin di questa kicks con l'estetica di Juke BEV, ma la situazione è quel che è.
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Poi ci sarà anche qualcosa di più adrenalitico? Tipo… la “GhiandolaSurrenale”?
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Ma non è che alla fine la mossa giusta era fare Stelvio/giulia solo elettriche? Sto leggendo delle nuove bmw ix3/i3 e sto cominciando a pensare che la next gen elettrica possa essere finalmente competitiva col termico... Oltre al fatto che la piattaforma scalerà in basso su ix1/i1, che sarebbe come 'facciamo la prossima Giulietta su base giulia". Stellantis mi sa da questa parte ha perso il treno, se stla one va alla grande potranno fare il rivale del prossimo formentor, ma il fatto che finora non siano riusciti a dedicare ad alfa romeo la possibilità che wolksvagen da a Cupra per me è odioso e ingiustificabile e non da grande fiducia per il futuro. Anche lì condivididono piattaforma e tutto ma se devono mettere un motore o una variante di sospensione o addirittura una variante di carrozzeria (per l'appunto il formentor) lo fanno
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Concordo, Junior riceverà tra il 2027 e 2028 un MCA sulla falsariga di quello ricevuto da Avenger quest'anno, ma sarà poca roba ergo avrà ritorni commerciali risibili. Una volta che sarà il momento di dover rimpiazzare la linea CMP a favore di una linea STLA One a Tichy(e accadrà tra il 2030 e 2032), per fare una nuova generazione di Avenger(forse pure Renegade), Junior(ma anche 600) saluteranno i listini senza eredi dirette. I modelli con bassi volumi di vendite, anche se con basso ROI date le condivisioni di componentistiche forzate tra i brand Stellantis, è probabile che spariranno in blocco.
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Io la comprerei se potessi, sembra veramente un SUV maestoso
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L'unico, se vogliamo, difetto veniale di questo motore, o "licenza poetica", è da ricercare nell'ossessione per la catena di distribuzione, per poter vendere l'auto come "senza sostituzione per 250000km", mi sembra che venisse pubblicizzata questa caratteristica addirittura negli spot TV o qualcosa del genere. In poche parole, tutto mirato per farla percepire come l'auto che va tanto, consuma poco e ti dà pochi pensieri, pure se non ti serve il diesel. Ma da un punto di vista razionale, secondo me una normale cinghia avrebbe avuto semplicemente più senso per quelle che erano le sue prerogative. E questo fa capire tutto di come sono cambiati i tempi. 20 anni fa pubblicizzavano l'auto da 30 km/l e catena data per 250000 km, oggi quella con cui puoi farti un fine settimana senza rimanere a piedi...
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Non mi fa impazzire per essere una BMW
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Io dico solo che Lancia se avesse perseguito la sua naturale evoluzione, ora dovrebbe essere paragonata alle Audi e alle relative RS6. Ma questa è filosofia del marchio (che hanno negato negli ultimi 30 anni). Sulla Gamma sono curioso di vederla dal Vivo. Indubbiamente già il fatto che il forum di Autopareri non la promuova (visti i dubbi su chi acquisterà questo modello) e che è tendenzialmente benevolo su Stellantis e relativi modelli non mi sembra un buon segnale....... Boh......magari son capace di prendermela io se mi viene un attacco di braccino corto e al posto della 7GT mi prendo la HF ...
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Associare il 1.3 Multijet agli altri che hai elencato è una BESTEMMIA....
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...allora io che da passeggero soffro già abbastanza sui veicoli a combustione, se salgo su un'elettrica vomito ancor prima che inizi a muoversi.... 😅
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Usando di recente un Golf Plugin Hybrid, quando viaggia in elettrico fino anche a velocità da extraurbano ho notato una cosa, mia moglie mi dice che vado più piano rispetto alle altre auto di casa. 😁 In realtà vado esattamente come le altre. La mancanza di suono altera effettivamente la percezione di velocità, sicuramente in alcune persone potrebbe tramutarsi in senso di nausea.
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Qualcuno, alcuni, diverse persone? hanno avuto qualche problema con questo motore, il 1.3 Multijet..,(2003-2009) poi però ho letto qualcosa per caso su Fiat Bravo 1.3 Multijet...,(20215-2026) vedi il post del 2026.., manco sapevo fosse disponibile con questo motore...😂 I motori Multijet vengono identificati anche dalle sigle M-JET, JTDm, DDiS (Suzuki), TiD (Saab), CDTI (Opel) Quadrajet (Tata)..
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Ho letto con curiosità questo articolo dato che non avevo mai sentito parlare di questo problema associato alle BEV Why electric cars might be making some passengers feel sickResearch shows there are several reasons people might experience motion sickness in electric vehicles.
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da jukkista sono profondamente triste...
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