Tutte le attività

Molto bella ! Why not.., ? Poi qualcuno ha definito il marchio Peugeot ''generalista plus'' o "generalista alto di gamma"..., infatti questa RCZ rende l'idea.. Design, qualità e piacere di guida per avvicinarsi al mondo premium.., senza però perdere la vocazione ''popolare''..😉

PRESENTATA!

a chi chiedo i diritti per il logo leddoso nello scudetto? 😁 battute a parte, mi piacciono molto gli interni,, non mi dispiace il posteriore (ha molto potenziale per la produzione se lavorano bene) Volume figo ma va beh, la base è un ottima partenza, non digerisco molto l'anteriore, banale, mi ricorda tremendamente la Zagato TZ3 che non mi è mai piaciuta, e l'idea di mettere il giro parabrezza della 33 su una coupé cosi non mi piace, poco armonico, ma è una concept, resto i attesa e fiduciose della "messa in produzione" di questi concettti

A prescindere dal fatto che questa è una vision, quindi esagerata a priori (soprattutto posteriore tirato via per me), io trovo la 156 ancora valida adesso, ma 159 era un bel frontale su di una berlina al limite dell'anonimo.

Permettimi di dirti che si invecchia molto più serenamente se si osserva il marchio dall'esterno, mentre si guida qualcosa di estero come stai facendo tu... rimanere più distaccati dà più serenità... ne so qualcosa 🥲

sbaglio o stanno citando il muso di Espace 1? curioso, visto che quel muso era il risultato evidente di vari passaggi: dai fari della Peugeot 604, a quelli di 305 fino a quelli definitivi nientemeno che del furgone Trafic 🙄 Forse avrei cercato di modernizzare l'Espace 2 (che poi era un profondo restyling dell'1).

Bella anche questa.

Bene. Per lo meno è un segnale che il centro stile è vivo e vegeto e soprattutto un essere senziente. 😄 Sul retro appoggio la pesantezza già rilevata. Solo che poi il Filone ha detto che prima del 2028 non arriva nulla e quello che arriva terrorizza un po'. Seguire questo marchio è roba da montagne russe e io sto invecchiando. 😂

per quel che riguarda il frontale illuminato, è evidente che stanno declinando in modi diversi la stessa infrastruttura tecnica sottostante che avranno anche le Peugeot (e probabilmente tutte le altre Stellantis).

ho provato più volte a disegnare la nuova 2cv ma non ci sono mai riuscito perchè secondo me è l'unica storica che non può avere un erede attuale come mini, 500 ecc... e infatti secondo me, al di la della simpatia questo concept è improponibile

@LiF mi sono accorto di essermi espresso ambiguamente. Nel 2020 la Cina ha emesso due norme sulla sicurezza della batteria, qualsiasi tipo, e dell'auto , di cui non ho parlato ma sono illustrate nei link, che non mi sembra tu abbia letto. Le norme 2020 non sono bastate per mettere in sicurezza le NMC, mentre hanno generato nuove generazioni di LFP sicure. Quindi nel 2025 un nuovo set di 2 (auto e batteria) è stato generato, puoi leggere le severe condizioni, che sempre Tutti i tipi di batterie presenti e future incluso LFP, batterie a orgoni o ketchup, devono rispettare. La stretta per concepire le norme 2025 è venuta perché le NMC continuavano a dare problemi. Alla loro uscita (tempo per adeguarsi circa un anno, nel 2027) solo la serie CATL QILIN NMC avrebbe potuto superare i test. Alla data di oggi, ho segnalato altre 3 nuove versioni NMC di costruttori che superano il test. E l'articolo ricordava come per LG, Samsung, Panasonic e altri sarà costoso e difficile superare quei test, roba da restare coi popcorn in mano, sono nella cacca. Nessun problema per le LFP è stato registrato per rispettare le norme 2025: già nel 2020 quelle norme hanno creato lfp sicure. Casomai non si fosse capito, sono state già le norme 2020 a consigliare di spostarsi e investire su LFP. Perciò ora sono al 81%, troppe rogne e costi! Vai al 2025, e i costi di compliance per le Nmc gli stanno dando in Cina la batosta finale: le norme (per tutti) inasprite sono state concepite proprio per salvare vite (ti do 120 min piuttosto che 5 min) dagli incendi nmc. Ma puoi ignorare il problema, in EU, evviva, non c'è nessuna norma o test di sicurezza per le batterie auto da rispettare! Puoi comprare quello xhe vuoi senza ingerenze e obblighi, decidi tu a tua discrezione !! 🎆

Praticamente tutti i concept Stellantis hanno volumi basati sulla piattaforma Giorgio 🤣🤣🤣

Wow ! 😍.. Se la nuova 208 avrà questo stile ..., spaccherà di brutto.. !

Questa anticipa Giulietta, per le Giulia e Stelvio l’approvazione è rimandata tra oltre un anno per altri motivi

Da come mi hanno detto anticipa Strada e una versione “chiusa” erede di Fiorino

PRESENTATA!

Comunicato stampa Via Renault. Topic Teaser: Renault E-Space Concept 2026 (Teaser)

Io il sistema del tetto retrattile lo trovo una figata

Molto simpatica.., però vedremo come sarà la versione definitiva ?

The idea exists. First of all, it is known for quite some time (see the thread "Alfa Romeo Giulia III 2028). Second, Alfa Romeo wouldnt give so many technical details of a concept for no reason. But of course, an idea does not equal a reality - history has shown us that an idea might become a reality (see VW Nardo), but it also might not (see DS SM Tribute)

Però avrebbe avuto senso presentare un concept che rubasse la scena a Gamma? Alla fine Lancia è l'unica che porta un modello praticamente inedito (tolta la presentazione in casa a Torino) al salone che tra l'altro è solo la seconda declinazione del concept PuRa per cui per me avrebbe avuto poco senso portare un altro concept.

l'unica cosa bella è il sedile anteriore adatto per la camporella 😅

quindi i francesi hanno l'idea che un Alfa debba essere Tamara. boh siamo lontani dall'eleganza sportiva di una 156 o 159

Molto bella e in perfetto stile Alfa Romeo, nel senso che la sua forma ( il design) suscita emozioni..! Nella parte posteriore si nota un richiamo all’Alfa Romeo TZ3 Zagato? Il volante in stile Peugeot .., si abbina perfettamente agli interni futuristici ! 😉