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spettacolari, e tra l'altro di due colori piuttosto insoliti!

Si, nella design story vi erano tante proposte che si ispiravano anche alla Giulia originale

Meno male che la Golf 4 non ha avuto nulla a che fare con quei bozzetti. Credo che silenziosamente la Golf 4 abbia inaugurato il filone delle moderne segmento C, ancora attuale come design e impostazione, facendo all’epoca invecchiare di botto le orribili concorrenti francesi e italiane…

Se ti ostini a piazzare il V6 oltre l'asse anteriore e non solo, metti a sbalzo al posteriore anche un bel pacco batterie, puoi adottare tutta la tecnologia che vuoi, ma sempre con un cancello ti ritrovi.

Contattaarono tutti. E tutti gli dissero che era un bagno di sangue. Solo mb ,con teutonica ostinazione e presunzione , disse " la facciamo noi ". E fu un bagno di sangue che fine con Smart ed il 20% di MB ai cinesi 😄

via Quattroruote

Hi guys, can you help me.Does anyone have design sketches of Mercedes Vision A93 with better quality? I do believe this picture are from Auto&Design Magazine circa 1993. That would be great if you can share with us

Mi ricordo che prima di MB, Swatch contattarono anche Fiat per fare la Smart.

non vedo una sola cosa positiva.....

da queste due immagini direi male a tratti malissimo... peccato mi piaceva come macchina

Mi sa proprio di forzatura, invece sulla Stonic complessivamente trovo che il nuovo family feeling stia meglio.

Mi sono ricordato di questo, che sembrano di essere sketch o roba simile della 156

Oggi con la tecnologia e elettronica si possono fare quasi dei miracoli. Un'auto da 3t puo sembrare (come feeling) come una "normale" nella guida diciamo "per strada pubblica". Ma nessuno mi toglie il pensiero, che anche se fatta bene, ma il peso ce e la fisica non e' che se ne scorda, sopratutto su pista. Io non so come le attuali RS5 e futura RS6 vanno in pista ma non mi aspetto molto sinceramente.

Io ho pensato a questo, che tra l'altro sarebbe una citazione ad una vecchia Kia.

L'unico volante a due razze che posso accettare....

Mancano solo questi... ...per assomigliare alle Golf della zarrocompagnia che gira dalle mie parti.....

Comunicato stampa Via Volkswagen.

La moda di fare i volanti a due razze può anche finire, ha contagiato tutti i marchi..

Più che altro si è ridotto ai minimi termini il Tiger Noose. Questa è disegnata da Karim Habib o comunque sotto la sua supervisione?

Perché era più figo di Bara Su Ruote 🤣

Non ho letto, né usato e né integrale veramente. Personalmente la GTI del 2024 me la terrei per evitare il clamoroso e certo bagno di sangue.

Mi sembra di aver capito che anche la BMW coupè è usata, comunque la Sr4 GC non mi sembra propriamente lo zenith per un petrolhead, per cui ho proposto una alternativa usata a 4p più potente, a trazione integrale e che costa decisamente meno. Detto ciò comunque o Alfa o BMW IMHO cade comunque in piedi.

Nuovi dettagli sulla gamma: G65/G95 X5, iX5, X5M G65 in produzione da agosto 2026 a luglio 2035 La produzione della G95 EV inizierà ad aprile 2028. Modelli di lancio: X5 40 xDrive per tutti i mercati e 40d xDrive per i mercati al di fuori degli Stati Uniti. Specifiche tecniche della G65 X5 40x (rispetto a quelle della G05): Lunghezza: 4994 (+59) mm Altezza: 1751 (-14) mm Larghezza senza specchietti: 2000 (-4) mm Passo: 3035 (+60) mm Altezza da terra: 226 (+12) mm Volume del bagagliaio: 655/1850 (+5/-15) l Peso con conducente: 2365 (125) kg Motore: B58B30M3, 294 kW a 5200-6500 giri/min, 580 Nm a 1980-5000 giri/min Sistema mild hybrid: 13 kW / 200 Nm / 0,9 kWh 0-100 km/h: 5,1 s La 40d sostituisce la B57D30T3 con la B57D30O3, perdendo 40 kW, 50 Nm e 15 km/h di velocità massima. I modelli 50e e M60e utilizzeranno entrambi il motore B58B30M3 (230 kW e 313 kW) abbinato a un motore elettrico da 145 kW. 12/26: X5 40 viene aggiunto per gli Stati Uniti e, per tutti i mercati, X5 50e xDrive, X5 M60e xDrive e iX5 60 xDrive. 04/27: M60 xDrive viene aggiunto per tutti i mercati. 09/27: iX5 50 xDrive e iX5 M70 xDrive vengono aggiunti in tutti i mercati. Colori: Bianco Alpino, Nero Zaffiro, Grigio Pino, Verde Vancouver, Grigio Dravit, Blu Tanzanite (standard e satinato), Nero Carbonio, Argento Spazio (standard e satinato), Bianco Minerale. Design degli interni: Contemporaneo: Silverstone II, Nero, Marrone Rame; Opzioni di pelle personalizzate: Grigio Adelaide, Caffè Vintage, Taffodil, Bianco Fumo, Nero/Grigio Atlas https://g65.bimmerpost.com/forums/showthread/2239750/2027-x5-40x-g65-will-hit-0-60-in-5-1s-with-580-nm-427-lb-ft