È attesa in Itala a marzo, a un prezzo di partenza vicino ai 30.000 euro, la nuova Nissan "Pathfinder". "Nuova", in questo caso, è un aggettivo adatto solo alla versione per i mercati europei, visto che negli Stati Uniti la vettura è in vendita già dal 1986 ed è ora arrivata alla terza generazione.

Lunga 4,74 metri, la "Pathfinder" è una Suv con ambizioni da monovolume: i posti sono sette, disposti su tre file, con le due posteriori abbattibili e il sedile del passeggero anteriore ripiegabile, per liberare spazio a oggetti lunghi sino a 2,8 metri.

L'unico motore annunciato è un inedito turbodiesel common rail di 2.5 litri, con turbina a geometria variabile, capace di 174 CV e 403 Nm di coppia massima a 2000 giri al minuto. È abbinato al medesimo schema di trazione integrale a controllo elettronico utilizzato sulla "X-Trail": normalmente, le ruote motrici sono quelle posteriori, ma attraverso un selettore posto sul cruscotto è possibile passare alla modalità "Auto" (distribuisce autonomamente la coppia sui due assi secondo l'aderenza, sino a 50:50) o bloccare il sistema sulle quattro ruote motrici, l'ideale per le situazioni estreme. A completare il tutto ci sono Abs con impianto a quattro dischi ventilati e i controlli di trazione, stabilità e imbardata.

Il cambio può essere manuale a sei rapporti o automatico a cinque, con possibilità di utilizzo sequenziale. Secondo gli allestimenti, nella dotazione possono essere compresi fari allo xeno, navigatore a comando vocale, climatizzatore bizona, telecamera per la retromarcia, sistema di accesso senza chiave e sensori per l'attivazione automatica di fari e tergicristalli.

:arrow: da 4ruote

massicia...e un po' sa anche di già visto...