ma perfavore 350z aspettiamo prima un test serio da una rivista seria....e non una impressione di un tester che non ha fatto un test ma si basa sulla sua memoria(!).......di una rivista da 4 soldi come lo e' autobild.....cioe' l'autooggi tedesca...

i soliti proclami

aspettiamo con ansia le prove per dire quale tiene meglio la strada etc etc

non ci sono dubbi su chi tiene meglio la strada

e chi si salva grazie ad ammenicoli elettornici della bosch

ma perfavore 350z aspettiamo prima un test serio da una rivista seria.......

Quale?...quella delle alfa exotic car?

Peccato che bmw offra quella giusta alfa un 150cv sottodimensionato per un transatlantico....e un 2400 che è una cilindrata che ormai non vuole e non produce più nessuno....spero a presto un fiat 1900 multjet sui 160-170 cv.....ww avrà fra pochissimo già il trattorino 2000 TDI a 170 cv.

anche Lexus offrira' un 2200cm3...poi ogni casa ha le sue specificita' anche come cilindrata non vedo il perche tutto deve essere omologato come vuoi tu!...poi il fatto e' che noi offriamo due alternative loro una...male per loro..perche abbiamo vinto gia' in partenza...e sai bene che in molti paesi europei i 150cv sono un limite fiscale assicurativo mentre 163 e 200cv appartengono alla stessa scala fiscale/assicurativa...

ma perfavore 350z aspettiamo prima un test serio da una rivista seria....e non una impressione di un tester che non ha fatto un test ma si basa sulla sua memoria(!).......di una rivista da 4 soldi come lo e' autobild.....cioe' l'autooggi tedesca...

appunto

aspettiamo una prova seria da una rivista seria invece dei proclami di chi non l'ha nemmeno provata e dice che la 159 ha tenuta stabilità etc etc migliori di serie 3

e aspettiamo le vendite

non ci sono dubbi su chi tiene meglio la strada

e chi si salva grazie ad ammenicoli elettornici della bosch

hai già provato la 159?

non inventare, per cortesia

e poi non confondiamo tenuta di strada con stabilità

Quale?...quella delle alfa exotic car?

qual'è?.....

hai già provato la 159?

non inventare, per cortesia

e poi non confondiamo tenuta di strada con stabilità

Io non invento

Io le auto le ho ......le compro!

anche Lexus offrira' un 2200cm3...poi ogni casa ha le sue specificita' anche come cilindrata non vedo il perche tutto deve essere omologato come vuoi tu!...poi il fatto e' che noi offriamo due alternative loro una...male per loro..perche abbiamo vinto gia' in partenza...e sai bene che in molti paesi europei i 150cv sono un limite fiscale assicurativo mentre 163 e 200cv appartengono alla stessa scala fiscale/assicurativa...

Quali paesi il 150cv....dato che tutti ormai portano i 150cv a 163-170....oppure stanno sui 136-140cv sotto?

A me che la fanno 2000 o 2400 non frega nulla...noto solo che il 2400-2500 diesel è abbandonato da tutte le case a favore dei 2700-3000....e che a parte i primi 2-3 anni (quando il 1900 aveva 105-110cv) di 156 2400 se ne sono viste poche...di 2400 multjet 175cv ancora meno.

..perche abbiamo vinto gia' in partenza...

un pò + di umiltà non guasterebbe

io salvo il messaggio nell'hard disk e aspetto i dati di vendita

cmq non è detto che bmw non offra altre versioni in futuro