Due Casi Di Sterzo Bloccato!

[Net Flier]

a me è capitato che venendo giù da ponte di legno con lo scudo 1.9d, che mi si rompesse il cuscinetto tendicinghia relativo a quella dei servizi..oltre a non avere l'alternatore (evviva la precamera!) non è che ci fosse tutto questo problema..lo sterzo era duro alla morte da fermo in manovra quando passavi la metà di giro dalle ruote dritte e quando dovevi fare i tornanti ed i sorpassi sulle curve (ma era anche per via del carico di un centinaio di kg)..per il resto nulla..anche perché non si utilizza il by wire proprio per evitare che in casi critici, non venga mai a mancare la possibilità di girare le ruote..

alla sorella del mio amco lo sterzo era proprio bloccato (tipo bloccasterzo per intenderci)..

[Wilhem275]

Allora, ricordavo bene... nel forum di Sicurauto.it, che resta sempre un forum, erano state raccolte queste testimonianze... il foro non è granché di parte, si pubblicano le casistiche di tutte le case, soprattutto italiane.

Ma quello che è stato scritto è piuttosto grave.

http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?t=275

[wild84]

Allora, ricordavo bene... nel forum di Sicurauto.it, che resta sempre un forum, erano state raccolte queste testimonianze... il foro non è granché di parte, si pubblicano le casistiche di tutte le case, soprattutto italiane.

Ma quello che è stato scritto è piuttosto grave.

http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?t=275

..la stessa cosa ke è accaduta alle due FIAT

[RossoConero]

forse costa notevolmente di piu produrla, installarla, tararla e mantenerla...

costi costi costi

le auto di oggi in realta sono tutto una riduzione di questi

Già , del resto fanno così anche con gli Shuttle ...e con quelli ci mandano la gente nello spazio , mica in riviera

Cosa pretendiamo noi con le nostre macchinette ???

[NOKXIS]

Ripeto, problema della spia e del relativo indurimento dello sterzo è riportato nel libretto di manutenzione della punto, della panda, della stilo e di tutte le macchine FIAT che utilizzato il servosterzo elettrico. Lo sterzo diventa molto duro ma la macchina è ampiamente controllabile (magari è difficoltoso imbastire un parcheggio...). Il libretto suggerisce di spegnere e riaccendere la macchina e tutto torna a posto.

Questo topic si riferisce a casi di blocco totale dello sterzo o a questo insignificante problema, perchè è veramente insignificante?

Il servosterzo elettrico con funzione CITY è una delle migliori trovate di FIAT, costa poco produrlo, ha un peso ridottissimo e per macchine di uso prevalemtemente cittadino è una manna dal cielo.

E' vero che se si sale con la velocità diventa simile ad un volante della PS2 e non è il massimo della precisione e che ha problemini (rari) di surriscaldamento e di "tilt", ma per l'ambito in cui viene utilizzato è imbattibile per comodità, assolutamente senza rivali.

[Net Flier]

considera che cmq a 70 orari si ha un indurimento..ovviamente nei limiti di una macchina da città..