cari forumisti.

il problema di tomas fischer è che rispecchia e ri-feconda di continuo il pensare da preconcetto diffuso in teutonia, lui usa espressioni peraltro offensive come, "affidabilita da ciofeche"

"assemblaggio da cialtroni", ma oe!, che se ne stia almeno a casa propria! ,difficile da tradurre, ma il livello è questo.....questa mentalita è veleno per le nostre auto e ripeto: i massmedia hanno un influsso gigantesco su consumatori. i gruppo fiat sembra non ne sia consapevole di questa lenta distruzione mirata da decenni verso di lui, oggi come immagine è dietro alle coreane, agli ultimi posti, questo non l abbiamo meritato.

io vi dico una cosa: io ho avuto 4 alfa romeo 1. giulietta 2.0 dell 83, una 75 twinspark dell 88, una 164 3.0 L dell america e ora una 164 3.0 Super.

non posso dire che non ho avuto nessun problema, ma in media la somma spesa per inconvenienti e molto bassa, forse ogni 2 anni 200-300 euro per cacchiate a 15000 km/anno, ma MAI MAI per danni di meccanica maggiori. poi la 166 dal sentire in giro dev essee una macchina affidabilissima coma anche la 156, e fischer scrivera sempre cosi anche se la 159 sara piu che ottima.

la rovina in germania è il preconcetto verso il made in italy maldecantato miratamente da gente come fischer, e come fa a scrivere pr 4ruote per me ce solo una spiegazione che ho gia scritto. i gruppo fiat dovrebbe protestare in questo punto, invece sembra che se ne fregano.

il problema è che il preconcetto ormai c'è e ce lo teniamo anche se non rispecchia la realtà...

Mica possiamo far spanette di tutti i krukki con i preconcetti... dovremmo farlo anche e soprattutto con una buona massa di nostri connazionali microcefali...

E cmq questi preconcetti hanno anche una base... forse anacronistica, ma è pur vero che la qualità non è MAI stata un fattore x fiat.

Oggi mica possono pretendere che da un giorno all'altro la gente cambi idea.

il problema è che il preconcetto ormai c'è e ce lo teniamo anche se non rispecchia la realtà...

Mica possiamo far spanette di tutti i krukki con i preconcetti... dovremmo farlo anche e soprattutto con una buona massa di nostri connazionali microcefali...

E cmq questi preconcetti hanno anche una base... forse anacronistica, ma è pur vero che la qualità non è MAI stata un fattore x fiat.

Oggi mica possono pretendere che da un giorno all'altro la gente cambi idea.

può capitare un giorno

che dopo un sorpasso di Hakkinen a Shummy al GP del belgio

uno se ne venga fuori (il BILD) a parlare di una peperone rosso ..

e da quel momento si becca sette anni di doppiaggi a Mercedes e BMW.

prima o poi le baggianate di quel nazistoide ci porteranno fortuna .

non posso che sottoscrivere la speranza, anche se il sergente Lo Russo disse che chi vive sperando...

OK

allora mettiamoci al lavoro

4,2 euro subito a FULVIO

che ne pensi di una sottoscrizione ?

perfetto, mi sta benissimo, sono aperte le adesioni

bialbero,gug....controllate i msg privati

fine OT

cari forumisti.

il problema di tomas fischer è che rispecchia e ri-feconda di continuo il pensare da preconcetto diffuso in teutonia, lui usa espressioni peraltro offensive come, "affidabilita da ciofeche"

"assemblaggio da cialtroni", ma oe!, che se ne stia almeno a casa propria! ,difficile da tradurre, ma il livello è questo.....questa mentalita è veleno per le nostre auto e ripeto: i massmedia hanno un influsso gigantesco su consumatori. i gruppo fiat sembra non ne sia consapevole di questa lenta distruzione mirata da decenni verso di lui, oggi come immagine è dietro alle coreane, agli ultimi posti, questo non l abbiamo meritato.

io vi dico una cosa: io ho avuto 4 alfa romeo 1. giulietta 2.0 dell 83, una 75 twinspark dell 88, una 164 3.0 L dell america e ora una 164 3.0 Super.

non posso dire che non ho avuto nessun problema, ma in media la somma spesa per inconvenienti e molto bassa, forse ogni 2 anni 200-300 euro per cacchiate a 15000 km/anno, ma MAI MAI per danni di meccanica maggiori. poi la 166 dal sentire in giro dev essee una macchina affidabilissima coma anche la 156, e fischer scrivera sempre cosi anche se la 159 sara piu che ottima.

la rovina in germania è il preconcetto verso il made in italy maldecantato miratamente da gente come fischer, e come fa a scrivere pr 4ruote per me ce solo una spiegazione che ho gia scritto. i gruppo fiat dovrebbe protestare in questo punto, invece sembra che se ne fregano.

il problema è che le auto Italiane hanno sofferto negli anni 80/90 di una qualità spesso inferiore alle dirette concorrenti, guardacaso tedesche, che in linea generale erano costruite decisamente meglio.

Il problema più grave però è che l'uomo mal sopporta i difetti e la volta chi si comincia a lavorare bene e proporre un prodotto di qualità, da subito tende allo scetticismo, per paura di ricarscarci.

Il gruppo Fiat si sta risollevando, da Italiano e amante del made in Italy mi auguro che TUTTI comprendano lo sforzo, i nuovi prodotti sono belli e denotano una gran qualità, ma basterà???

E' giusto aiutare dunque la Fiat e l'Italia in generale, però che questo non sia da paravento (come in passato) per abassare la qualità e la cresta, perchè il guaio è che in Fiat hanno pensato più ad altro che all'auto, lo stesso Romiti lo ammise più volte in più interviste, dunque il problema di fondo è che hanno creduto e investito poco nell'auto.