Mi aggiungo! Fatemi sapere!

io ci sono alla grande...

anche se sarà dura ottenere una qualche "riprova"...

gli amichetti di AMS portano tanti soldini nelle casse di 4ruote ed editrice domus...dubito che faranno un altro test per smentire l'autorevolezza dei loro amichetti...

sarebbe tut'altra cosa se invece altre riviste del panorama facessero un nuovo master test con parametri seri...

Ok!Allora come facciamo?Copio ed incollo l'analisi di Taurus così com'è o si modifica qualcosa?Poi per le firme come si fà?

E' la prima volta che faccio una cosa del genere,quindi nn sono molto pratico!

Ma io non capisco cosa ci sia di strano e di scandaloso...anzi a me la 159 mi sembra niente male..è chiarro che la serie3 è meglio perchè a TP...bhe io non firmo per niente..

Ma io non capisco cosa ci sia di strano e di scandaloso...anzi a me la 159 mi sembra niente male..è chiarro che la serie3 è meglio perchè a TP...bhe io non firmo per niente..

hai ragione frez...quando si parla di finiture handling bagagliaio e abitabilità la tp è imbattibile...quindi chiudiamo la discussione...la sr3 non poteva che vincere...è a tp..

hai ragione frez...quando si parla di finiture handling bagagliaio e abitabilità la tp è imbattibile...quindi chiudiamo la discussione...la sr3 non poteva che vincere...è a tp..

ah sicuro che ho ragione circa 3 mesi fa sono salito sulla serie3cabrio(quella vecchia) di un amico di un mio zio..altro che tucson,y,voyager,ibiza...

facevamo i 70 all'ora nelle stradine di montagna vroom vroom...meeeeee meeeeee..Era solo la 2.5:lol: .Invece tempo fa sono salito sulla golf del capo di mia madre(quella vecchia)GT col 2.8vr5 con trazione integrale...(per lui è un'utilitaria dato che ha l'M5..ed ha 65 anni)

Ok!Allora come facciamo?Copio ed incollo l'analisi di Taurus così com'è o si modifica qualcosa?Poi per le firme come si fà?

E' la prima volta che faccio una cosa del genere,quindi nn sono molto pratico!

Chiediamo il parere di Taurus prima però.

ah sicuro che ho ragione circa 3 mesi fa sono salito sulla serie3cabrio(quella vecchia) di un amico di un mio zio..altro che tucson,y,voyager,ibiza...

facevamo i 70 all'ora nelle stradine di montagna vroom vroom...meeeeee meeeeee..Era solo la 2.5:lol: .Invece tempo fa sono salito sulla golf del capo di mia madre(quella vecchia)GT col 2.8vr5 con trazione integrale...(per lui è un'utilitaria dato che ha l'M5..ed ha 65 anni)

oh signur...

@Megale:Mr. Fraz oramai è irrecuperabile!!

@Betha:hai ragione....allora,Taurus che ci dici?

Mi puoi dare i riferimenti sulla rivista? non la trovo quella frase.....

la frase e' sulla prova della ("STESSA") 159 1.9 mjet pubblicata qualche pagina prima nella stessa rivista !!

tra l'altro mi permetto di consigliare di provare sempre

1. l'auto

2.in mancanza a fare qualche confronto incrociato con altre prove nella stessa rivista o in numeri precedenti cosi' saltano fuori un sacco di cose interessanti:

la stessa 159 1.9 mjet (nella stessa rivista) accellera da 0-100 in 9.6 e non 9.8 come rilevato dai krukki.

invece comparata con la GT (l'unica Alfa similare provata di "recente") nonostante :

una sicurezza e quindi un peso superiori

50 kg di zavorra in piu' (oltre al peso gia' superiore)

il 10% di gommatura in piu'

percorre 1000 m in 30.9 contro i 30.8 del GT (misurazione un po' piu' rappresentativa dello sgummamento da 0-100 per il quale vale lo stesso 9.6 ->9.4)

pero' nonostante si tratti di una berlina "importante" paragonata ad un Coupe sportivo i voti sono peggiori per la 159 a parita' di misurazioni.

per questo ........io ho firmato per secondo !!!!