Come mai la Enzo prende 1sec al giro dalla Carrera GT?

L'F40 GT-N ovvero con preparazione molto leggera (circa 530 cv, 1200 kg, freni maggiorati e aerodinamica di serie) girava nel 1994 in 1.36 basso a Misano, contro l'1:29 basso della MC12-2006 FIA-GT. Al Mugello ci sono circa 8-9 secondi di differenza. Se consideriamo che oggi le gomme sono piú performanti e che le nuove Gt hanno un carico aerodinamico ben maggiore possiamo affermare che l'F40 va ancora parecchio forte in pista.

Il Ring peró merita un discorso a parte...per fare un giro tirato con l'F40 bisogna avere veramente un gran coraggio, grandi doti di guida ed una macchina affidabile, soprattutto a livello di freni. Solo a queste condizioni il muro degli 8 min sarebbe accessibile...