azz me lo so perso....!!!!

...

Ma io non l'ho preso non avevo voglia di perdere tempo in quella parte dello stand fiat, bè il francese cosa vuoi che dica a parlare di auto bicolore o col mirino per le freccette ce ne vuole di fantasia.

Ma io non l'ho preso non avevo voglia di perdere tempo in quella parte dello stand fiat, bè il francese cosa vuoi che dica a parlare di auto bicolore o col mirino per le freccette ce ne vuole di fantasia.

ahahahahah

guardate chi i JAP ,non sono mica coglioni e gradassi ....

loro i marchi premium (Lexus Acura Infiniti ) se li sono fatti da zero...

se cannvano chiudevano il marchio ,e non avevvamo le menate della tecnologia del passato da rispettare ...ne le configurazioni o i modelli .!!!!...ne l'iserimento in determinati segmenti

Se i Jap avessero voluto fare spesa in Europa di marchi Premium o comunque marchi con un'immagine storica potevano muoversi già da tempo.

C'era rover in vendita ad 1 £. (con tanto di MG) in omaggio, comprensiva di stabilimenti (che lancia non avrebbe).

Insomma io tutta sta voglia di Lancia (anche ammesso che fosse in vendita, ma non lo è) non la vedo.

Insomma io tutta sta voglia di Lancia (anche ammesso che fosse in vendita, ma non lo è) non la vedo.

infatti non la vedo neanche nei consumatori europei ....

gli faremo tornare la voglia ,visto che gli ultimi due modelli e cioè Ypsilon e Musa

sono due successi !!!!!

Insomma io tutta sta voglia di Lancia (anche ammesso che fosse in vendita, ma non lo è) non la vedo.

Bè penso che con le lancia dagli anni 90 e il fatto che è solo un marchio e non più una casa automobilistica, la voglia di lancia non ce l'abbia più nessuna casa.

infatti non la vedo neanche nei consumatori europei ....

gli faremo tornare la voglia ,visto che gli ultimi due modelli e cioè Ypsilon e Musa

sono due successi !!!!!

Cmq vedevo che anche in Italia classe A vende più di musa...

infatti non la vedo neanche nei consumatori europei ....

gli faremo tornare la voglia ,visto che gli ultimi due modelli e cioè Ypsilon e Musa

sono due successi !!!!!

ancora con questa storia....

Nei consumatori europei la voglia di Lancia l'hanno fatta passare....

Ci vuole un gran modello al di sopra del segmento B per farla tornare e poi una gamma completa.... non un'auto isolata...

ancora con questa storia....

Nei consumatori europei la voglia di Lancia l'hanno fatta passare....

Ci vuole un gran modello al di sopra del segmento B per farla tornare e poi una gamma completa.... non un'auto isolata...

ci vuole la rete commerciale !!!!!!!!

ci vuole la rete commerciale !!!!!!!!

...e auto fatte anche per l'europa, Y e musa sono auto giuste solo per l'italia non per l'europa...al limite con guida a dx in japan ne potrebbero piazzare un pò.

Allora mettimola cosi perchè qui non se ne esce più.

1) Per voi possono convivere all'interno dello stesso gruppo due marchi premium concorrenti o che si rivolgono allo stesso target ???(beninteso come alfa e Lancia e non come Jag e Aston)

2) A quale gruppo dovrebbe ispirarsi FIAT per la gestione di Alfa???

3) A quale gruppo dovrebbe ispirarsi FIAT per la gestione di Lancia???

Vediamo un pò