L'attuale famiglia lancer utilizza la nuova piattaforma "global" Mitsubishi che ha debuttato con l'Outlander e sarà utilizzata anche per il nuovo piccolo Crossover di cui si è visto qui nella sezione scoop&anteprime.

Le parentele con Volvo (e Renault sotto altri aspetti) sono cessate da tempo.

Lancer in Giappone si chiama Galant Fortis, di certo non "Carisma"......

Modificato 11 Gennaio 201015 anni fa da <<Scarface>>

allora metto qui il link:

S40/v40 e lancer evo

non so se voi avete presente il sotto della v40/s40.. ma fate un confronto

con la Evo X

li vedo simili.. certamente dei rinforzi rispetto alle altre versioni ci saranno.. ma credo che la base di partenza sia sempre quello del 1996

sì, metà dei post del link però sono tuoi;), e sono quelli in cui sostieni forzosamente questa parentela.

l'unica parentela che c'è stata tra Mitsubishi e Volvo, è stata tra Volvo S40 e Mitsubishi Carisma, che non centra assolutamente nulla con la Lancer e con cui nessuna Lancer ha mai condiviso alcunché. ti ha tratto in inganno forse il fatto che durante il periodo in cui era commercializzata in Europa la Carisma, Mitsubishi rinominò l'allora Lancer Evo come Mitsubishi Carisma Gt....ma le due Carisma, nome a parte, non avevano alcunché in comune;).

allora metto qui il link:

...

Sorvolando un attimo sul fatto che stai prolungando un OT clamoroso, ti ripeto che stai facendo solo un sacco di confusione, confondendo nomi e sigle e vedendo parentele e somiglianze inesistenti.

La Mitsubishi Carisma tra il 1995 e il 2004 è stata prodotta in Olanda insieme alla Volvo S40/V40 e le due auto avevano lo stesso pianale.

Poi non c'è stata più parentela tecnica tra i due marchi/gruppi.

La Lancer Evo VII (che non centrava nulla con la Carisma di cui sorpa) fu venduta in alcuni stati con il nome di Carisma Evolution. Ma non era una Carisma europea, bensì una Lancer giapponese col nome diverso.

Tutto qui, nessuna parentela tra la Lancer o Lancer Evo e Volvo, ne presente ne passata.

E ora, per favore, finiamo questo OT e torniamo a parlare della Lancer 2008.

Modificato 11 Gennaio 201015 anni fa da Regazzoni

ok vabbè avete ragione voi resta il fatto che senza tante modifiche tecniche una serie 40 può montare la meccanica della lancer senza dover fare grosse modifiche.. vabbè chiudiamo OT

Ce l'ho!

1.5 da 110cv

GPL

Bianca

cerchi da 18 al posto dei 16 di serie della tomasson,gommati 235/40/18 (omologati)

Vetri neri (omologati)

Fari posteriori bruniti a Led By Dectane (Omologati)

Terminale estetico a saldare (omologato,non fanno altro per ora per questa motorizzazione)

Rimozione della mascherina cromata sostituita con una nera (grezza)

Riverniciatura del fascione in tinta del paraurti anteriore,in modo da inglobarsi nella presa d'aria,come la Evo

Molle Eibach -25mm (Omologate)

Ce l'ho!

1.5 da 110cv

GPL

Bianca

Consumi GPL / Benzina ? Impianto della casa ? Auguri a tutti

Consumi GPL / Benzina ? Impianto della casa ? Auguri a tutti

E' difficile stabilire i consumi.

Questo accade perchè l'impianto GPL montato dalla BRC ma marchiato Mitsubishi (l'ho fatto montare prima di ritirare l'auto) ,ha la particolarità di andare a GPL alle basse andature,ma anche a benzina (contemporaneamente) quando il motore è chiamato a ''forzare'' (salite in autostrada, accelleratore a tavoletta, ecc). Ciò permette di non perdere troppo in prestazioni quando si viaggia in GPL,e ottimizza la lubrificazione delle sedi valvole (so di opel Astra con le valvole ''andate'' dopo nemmeno 70.000 km di GPL).

Comunque,indicativamente siamo su 35€ per 450 km di percorrenza.

Auguri anche da parte mia

Curiosità...di dove sei?

E soprattutto..la 1.5 è la cilindrata massima che puoi ottenere con quest'auto?

Sia benza che diesel?

Comunque complimenti per l'acquisto, davvero.

Fino a poco fa vivevo a Reggio Emilia,ora vivo a Forlì.

Si può avere anche 1.8 a benzina e 2.0 TD

Poi ci sono la Rallyart turbo e la Evo X